Porsche acaba de crear un nuevo récord mundial de Guinness para un truco ridículo en un vehículo electrónico.
El fabricante de autos deportivos alemanes ha utilizado sus 117,500 dólares Tayakan GTS para realizar el flujo continuo más largo en el hielo en un Ishi.
Logrado en Laponia el 5 de enero, la instructora de conducción de Porsche Jane Richter completó un Powerslide ininterrumpido por 17.5 km, que convirtió 10.8 millas.
Total, Richter viajó junto a Taekane durante 46 minutos, mitad equivalente en un partido de fútbol.
Y podría haber continuado durante mucho tiempo, si no hubiera sido por un gran factor limitado que terminó este intento temprano en el primero, y no, no fue porque la batería estaba fuera de los límites.
Aunque este logro es un nuevo récord para un EV, y el cuarto de Porsche Taikan, esto se compara con la deriva más larga registrada en un automóvil de Dahan -Engine …
Porsche acaba de crear un nuevo récord mundial de Guinness para la corriente continua más larga del hielo. Aproximadamente 11 millas, derrotó el récord anterior de aproximadamente 2 millas. Pero puede ser más tiempo …
El registro anterior de un flujo EV ininterrumpido en el hielo fue de 14.809 km (9.2022 millas), que no pudo perder en su primer intento en Porsche.
Richar explicó: “La pista de hielo bajo la carga continua extrema del turbante que fluye ha disminuido más rápido de lo esperado”, explicó Richar.
De hecho, el primer intento de Porssh fue rechazado antes de la expectativa de derretir el hielo.
Durante el día (en las cálidas circunstancias), el patín original duró hasta 11 km, o 6.8 millas, fue golpeado por un neumático de nieve de pico rápido plantados en EV antes de que el hielo desapareciera.
En el segundo intento por romper el récord, los neumáticos Michaelin se usaron con picos cortos y tomaron el volante por la noche, cuando la situación era un poco fresca.
Finalmente completó el anillo de hielo con el control del acelerador y la dirección con un conductor experimentado para mantener el extranjero durante tres cuartos una hora antes de que el hielo comenzara a deteriorarse nuevamente.
El primer intento de Porssh tuvo que cancelarse antes de la expectativa de derretir el hielo debido a la fusión del neumático de invierno con temperatura, circulación continua y largos picos. El récord de la segunda carrera de la noche se rompió en la situación fría
La entrenadora de Porsche Jane Richter viajó al costado del Tarkan GTS 117,500 por un total de 46 minutos, medio equivalente de un partido de fútbol
Un juez oficial de los registros mundiales de Guinness, como
Guinness World Records estaba equipado con un dispositivo de medición GPS profesional para rastrear adecuadamente la ruta para los Récords Mundiales de Guinness para basura 17.503 km.
Richar también agregó: “Con el título de nuestro nuevo récord mundial de Guinness en el hielo, Taikan ha demostrado nuevamente las cualidades de manejo de su lado”.
‘Y ahora con la tracción total. Tayakan GTS se puede controlar tan bien incluso en situaciones extremas, se llama fragmentos para su gran chasis y su rendimiento equilibrado. ‘
Porsche ha completado 132 vueltas en el anillo de hielo, con conductores experimentados con el control del acelerador y la dirección para mantener una hora más sobreviviente antes de comenzar a empeorar nuevamente
El equipo de Porsche celebra este logro
Takean puede agregar la deriva de EV de hielo más larga del mundo al creciente manto del título.
En 2023, Taikan Cross Turismo creó un récord para un EV que conduce a la más alta altitud con la ruta Ginziang-Tibet 5.573 metros.
Hace dos años, el piloto de carreras, Leh Ken Louisiana, tuvo una exposición en Nueva Orleans, la velocidad récord de cualquier vehículo alimentado en un edificio cerrado, un taikan de Porsche acelerado 165.1kmh (102.6 mph) a 165.1kmh (102.6 mph).
Y en 2021, el entrenador de Porsche Denis Waters cubrió 42.171 km (26.2 millas) en 55 minutos por el Centro Alemán de Porsche de Vwnheiming para cubrir 210 bobinas en un Taikan.
BMW contiene registros para la transmisión más larga, y es enorme
Aunque el hielo de Taikan está en y exterior tiene el flujo EV más largo, es una fracción del registro obtenido por un automóvil de motor de combustión.
En 2018, BMW realiza un patín durante ocho horas de maravilla.
El conductor del conductor Johan Schwarz en el salón M5 duró el truco del maratón de hasta 232.5 millas.
El M5 de BMW contiene los registros grabados de deriva grabados, que Marathon iba durante 235.2 millas y requeriría re -combustible durante el intento
Para asegurarse de que el automóvil pudiera continuar esquiando, otro conductor profesional operó un segundo BMW M5 para garantizar que el vehículo de establecimiento de récord no fuera de gasolina
Dando una gran cantidad de energía y altos requisitos REAVE para girar las ruedas, la gran familia Bemar tiene un motor de gasolina V8 de 4.4 litros, que tiene una economía de combustible demandada de 27 millas por galón, el tanque Jalani se puede vaciar fácilmente antes de las 232.5 millas registro.
Para garantizar que el automóvil pueda continuar esquiando, otro conductor profesional ejecuta un segundo BMW M5 junto con Matt Mulins Schwarz para garantizar que el automóvil que establece récords no se mueve de la gasolina.
Increíblemente, el auto fue re -combustible durante el truco cinco veces y en promedio fue una velocidad de 29 mph.
Esto es lo que estás conduciendo correctamente.
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