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¿Es este el cruce más peligroso de Gran Bretaña? Los conductores culpan a las señales de tráfico confusas de 13 accidentes en sólo seis semanas

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Han aparecido imágenes de CCTV que muestran una serie de accidentes automovilísticos en el “cruce más peligroso de Gran Bretaña”, donde se han producido trece accidentes en sólo seis semanas.

En el cruce de la A521 en Cheadle, en los últimos dos meses, los coches voltearon por el aire, chocaron con camiones y causaron daños por valor de casi £ 200.000, y los conductores enojados exigieron algún cambio.

Se dice que las marcas de carril engañosas y las marcas viales descoloridas son responsables de un número asombroso de accidentes, ya que los vehículos regularmente no reducen la velocidad a tiempo.

Las imágenes del timbre de la casa del concejal vecinal Gary Bentley capturaron las escenas dramáticas y cree que ha habido alrededor de 13 accidentes solo desde agosto.

Un vídeo muestra un coche que no acelera sobre las marcas y líneas de la carretera antes de chocar contra un camión.

Impactantes imágenes de CCTV muestran una serie de accidentes automovilísticos en el

Impactantes imágenes de CCTV muestran una serie de accidentes automovilísticos en el “cruce más peligroso de Gran Bretaña”

En un cruce a lo largo de la A521 en Cheadle, los coches voltearon por el aire y chocaron con camiones.

En un cruce a lo largo de la A521 en Cheadle, los coches voltearon por el aire y chocaron con camiones.

El cruce ha sufrido alrededor de £200,000 en daños por accidentes en los últimos dos meses.

El cruce ha sufrido alrededor de £200,000 en daños por accidentes en los últimos dos meses.

Otro clip muestra un SUV siendo impactado por un VW Golf antes de ser arrojado por la carretera al pavimento.

El accidente más reciente ocurrió el jueves (17/10) cuando un automóvil y una camioneta chocaron en el cruce de Drycott Cross Road.

Los propietarios ahora temen que alguien muera en el punto negro del accidente y piden al ayuntamiento que tome medidas.

Cerca de allí, Connor Bernard Devine, propietario del pub The Huntsman, lleva un recuento del número de días entre cada éxito, que actualmente es de cuatro.

Connor, de 55 años, dijo: “Escuchas un gran estruendo, sales corriendo y hay un auto en el techo otra vez”.

“Es sólo cuestión de tiempo que alguien muera allí.

“Estamos en una racha de cuatro días en este momento. Llevamos aquí 15 años, siempre ha sido malo para los accidentes.

‘Por alguna razón, está empeorando. No sé si es una señal de tráfico o no.

“Tres se pusieron muy serios y luego un par de pequeños choques en el guardabarros.

“También se está construyendo un supermercado Aldi que añadirá más tráfico a la ciudad”.

Los propietarios ahora temen que alguien muera en el punto negro del accidente.

Los propietarios ahora temen que alguien muera en el punto negro del accidente.

Se dice que las marcas de carril engañosas y las marcas viales descoloridas son responsables de un número asombroso de accidentes

Se dice que las marcas de carril engañosas y las marcas viales descoloridas son responsables de un número asombroso de accidentes

Los propietarios frustrados ahora instan a su ayuntamiento a intervenir y cambiar la carretera.

Los propietarios frustrados ahora instan a su ayuntamiento a intervenir y cambiar la carretera.

Gary Bentley, concejal independiente del consejo municipal de High Peak, posee una casa con vistas al cruce.

Gary Bentley, concejal independiente del consejo municipal de High Peak, posee una casa con vistas al cruce.

Gary Bentley, concejal independiente del Ayuntamiento de High Peak, es propietario de una casa con vistas al cruce y pidió que se instalaran semáforos.

Gary, cuyo padre también vive a unas pocas puertas de distancia, dijo: “Es un cruce muy transitado. Creemos que podría ser el más peligroso en Gran Bretaña; lo ha sido en las últimas semanas.

«Para colmo de males, al otro lado del pub acabamos de pasar por un supermercado Aldi.

‘Todos estábamos preocupados por los problemas en las carreteras y por la gente que venía de fuera de la ciudad, en su mayoría gente de fuera del área del accidente.

‘Hace unas semanas pasó un coche y no sabía que tenía que parar. Había dos. Uno fue atropellado por un coche y el otro por un camión. Lo atribuimos a la línea descolorida.

‘El Consejo ha trazado una línea. Pero el accidente de la semana pasada fue del otro lado, donde no pintaron. Sólo pintaron un lado de la carretera. ¿Quién lo hace?

‘Un lado está bellamente pintado, el otro lado es invisible. Quería que se cambiaran las señales del carril de parada, eso es lo mínimo que quiero.

‘Lo ideal sería tener un semáforo. Tuvimos otro cruce que provocó una muerte, pero hace 18 meses se pusieron semáforos. Eso es lo que estoy presionando.

‘Sucede todo el tiempo. No sólo tenemos estos grandes accidentes, también tenemos accidentes más pequeños.

‘Creemos que hemos tenido unos 13 accidentes desde agosto. Mi padre tiene 84 años y camina por esa calle todo el día. Esa es mi preocupación.

“Ha estado sucediendo durante años, pero parece haber empeorado este año. Sólo puedo atribuirlo al mantenimiento de las carreteras y también a los baches.

‘No había ninguna línea blanca al final. Una forma de registrarse es alta.

‘Éste es mi rincón, me encanta mi rincón. Todos avanzamos, todos nos ayudamos unos a otros… Lo único que nos decepciona son las encrucijadas.’

Su padre Alan Bentley, que vive en la zona desde hace 60 años, añadió: “No es seguro. Quiero una rotonda grande, una rotonda enorme o semáforos para reducir la velocidad.’

El miembro del gabinete de carreteras estratégicas del consejo del condado de Staffordshire, Mark Deville, dijo que el accidente estaba siendo investigado.

Dijo: ‘Una vez que tengamos toda la información, veremos si es necesario tomar alguna medida en el lugar.

“Mantener nuestras carreteras seguras sigue siendo nuestra prioridad y escuchamos a los residentes y trabajamos con las comunidades locales si tienen preocupaciones sobre la seguridad vial en su área”.

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