Una antigua estación de botes salvavidas donde un marinero que bebía la sangre de su equipo muerto cuando trabajaba en el barco fue al mercado.
El edificio Victoriano Molfrey de Anglesi orgulloso de la impresionante escena costera y sentada justo en el borde del Mar de Irlanda, pero hay una historia oscura con la que se asoció el galés, que estaba atrapado en 1874.
Thomas Lewis y sus dos Crumats se vieron obligados a recurrir al narakhadismo después de un siglo después de que el barco fue incendiado.
Se informó que el Sr. Lewis y los otros dos sobrevivientes habían bebido sangre a sus Ej.
Construida en 1875, la histórica estructura de piedra y pizarra tihásica, que vino completamente con una débición, se convirtió en una estación de botes salvavidas, que sirvió en la costa este de los ángulos durante 34 años.
Era la segunda estación de botes salvavidas de Molfer, alrededor de $ 159 (hoy equivalente a aproximadamente $ 15,500), reemplazando la estación principal en 1848, la sexta ubicación de la isla de Walesh es un bote salvavidas para seguir un bote salvavidas de Chemillin, Holhee, Roskolin, Penman y Lolandwyn.
El Bothhaus, que recibió su slip en 1893, tuvo éxito en un edificio más grande a principios del siglo XX.
El nuevo Bothhaouse y la Slipway se construyeron a solo 180 metros sobre la costa y todavía era el hogar de la estación actual de Molfer. Fue reconstruido en 2015, que costó alrededor de $ 10 millones.
El edificio Molfre victoriano de Anglesi está orgulloso de la impresionante filosofía costera y se sienta al borde del mar irlandés
Se utiliza una vía de deslizamiento asociada con 1893 para facilitar el acceso al acceso al agua
El edificio Stone and Slate fue construido en 1875 y esta área se sirvió durante 34 años.
Ahora se usa como una casa privada y un bote de la casa, equipos de pesca y malla.
El edificio puede sentarse en la orilla y ocupar £ 95,000 a través de la subasta en línea
Bothhaus fue la segunda estación de botes salvavidas en Molfrey, alrededor de $ 159 (hoy es aproximadamente $ 15,500 equivalente), reemplazando la estación original construida en 1848
Unos dos siglos después y los voluntarios de Molf salvaron más de mil vidas.
Los voluntarios recibieron 37 medallas con cuatro oro, siete plata y 26 bronce, por recompensas por Rnli en ese momento ‘Se ha considerado que el trabajo duro humano y neutral es lo suficientemente claro para las calificaciones de las diferencias humanas y neutrales en la salvación de las vidas de la ruptura del barco en nuestra costa ‘.
Se puede dar la medalla para salvar la vida del mar en oro, plata y bronce.
Recientemente, el antiguo BothHaouse of the Crew, que se subasta con un precio guía de £ 95,000, se ha utilizado como una casa privada. Las imágenes muestran que actualmente cuenta con botes pequeños, equipo de phishing y malla, principalmente utilizados como instalaciones de almacenamiento.
Parece que el edificio es necesario para redefinir algunos, la ciudad del vendedor y la subasta de propiedad del país debían repararse reconociendo la slip.
Describen la estación anterior como el “edificio marítimo histórico” ambientado en una “ubicación costera impresionante”, lo que lo agrega al nuevo propietario potencial con una “oportunidad rara para adquirir una propiedad marina histórica”.
‘Construido en 1875, este edificio aislado y la slipway sirvieron como una estación de botes salvavidas que se sirve en la costa este de los ángulos durante muchos años, dijeron.
Fue reemplazado después de 34 años de servicio por un nuevo edificio a solo 180 metros sobre la costa
Se ha utilizado en el año tras año como una instalación de almacenamiento que se reemplazó a principios de 1900
Los compradores potenciales solo pueden acceder a la propiedad de las piernas debido al empinado altar Op alrededor de T
Las ofertas en la estación ex -Lifoboat se realizarán el 25 de marzo en una subasta en línea
‘Él En los últimos años, una casa y una tienda se han utilizado personalmente como. La carcasa interna se extiende hasta aproximadamente 66 metros cuadrados ” ‘
Sin embargo, los compradores potenciales han sido advertidos de que acceder al edificio no es para la decepción del corazón y todas las opiniones deben estar con los paisajes peligrosos.
Los vendedores agregaron: “El acceso a la propiedad está solo en las piernas y está involucrado en la empinada región”. “Todos deben estar con la vista y los visitantes potenciales deben tener cuidado con precaución”.
Las ofertas en la antigua estación de botes salvavidas se realizarán el 26 de marzo a través de una subasta en línea.
