El senador John Fetterman, demócrata de Pensilvania, se declaró culpable de un accidente automovilístico en Maryland el domingo y tiene antecedentes de conducción distraída e infracciones, según registros policiales y ex asistentes.
Un testigo del accidente dijo que Fetterman lo adelantó en Eisenhower Memorial Highway en el oeste de Maryland, conduciendo muy por encima del límite de velocidad indicado de 70 millas por hora, según el informe policial. Luego, el auto del Sr. Fetterman chocó por detrás al otro, según el informe.
El senador y su esposa, Giselle Barreto Fetterman, así como la otra conductora, una mujer de 62 años que conducía un Chevrolet Impala, fueron trasladados al hospital. Ambos vehículos fueron retirados del lugar con grúa.
La policía de Maryland tenía antecedentes Como informó anteriormente USA Today. Su foto parece ser el SUV total del Sr. Fetterman. Obtenido por WPXI.
A El video que publicó en las redes sociales. El lunes, después de ser dado de alta del hospital, Fetterman agarró una botella de Tylenol y una bolsa de guisantes congelados y dijo que el accidente había arruinado sus planes de celebrar su 16º aniversario de bodas. “No es genial para tu aniversario de bodas, pero ambos somos geniales”, dijo, sin referirse al otro conductor en el accidente.
El accidente no sorprendió a algunos de sus ex miembros del personal, quienes dijeron que Fetterman era un conductor notoriamente distraído que a menudo hacía videollamadas y leía artículos de noticias en su teléfono mientras conducía. Dijeron que les causaba gran preocupación cada vez que estaba al volante.
Fetterman ha tenido problemas de audición desde que sufrió un derrame cerebral en 2022, tras lo cual le implantaron un marcapasos y un desfibrilador. Durante mucho tiempo, confió en FaceTime para las llamadas con sus asistentes para que pudieran leer subtítulos de voz a texto en la pantalla mientras hablaba con él. Lo hacía regularmente mientras conducía, dijeron.
La audiencia del senador ha mejorado significativamente durante el año pasado. A menudo se comunica con los periodistas en los resonantes pasillos del Capitolio sin depender de la transcripción de voz a texto. Pero meses después de su derrame cerebral, cuando se quejó de que todo sonaba como la voz murmurada del maestro de la caricatura “Peanuts” cuyas palabras nunca pudieron ser descifradas, confió en equipos de comunicación.
Fetterman, un ex asistente, dijo que también usaría herramientas de conversión de voz a texto mientras conduce. El comportamiento les resultó tan irritante que muchos finalmente se negaron a estar en el coche conducido por el senador.
Otros miembros del personal preocupados, a quienes habló por FaceTime mientras conducía, le dirían al Sr. Fetterman que el asunto no era tan importante como para esperar y que tendría que devolverles la llamada. Todos intentaron no enviarle mensajes de texto cuando sabían que estaba conduciendo, dijeron ex asistentes.
El accidente del fin de semana pasado no fue la primera infracción de tránsito del Sr. Fetterman.
En marzo, recibió una multa por exceso de velocidad por conducir 34 millas por hora por encima del límite en Pensilvania. En 2016, lo detuvieron por conducir a 24 millas por hora por encima del límite de velocidad, según los registros policiales. Hubo preocupaciones sobre los antecedentes policiales de Pensilvania y la conducción distraída. El Washington Post informó anteriormente.
Es posible que Fetterman se esté acostumbrando a las altas velocidades después de haber sido impulsado por preocupaciones de seguridad cuando era vicegobernador de Pensilvania. Lo conducirían policías estatales que volarían por la autopista a 90 millas por hora, recordaron ex asistentes.
En un comunicado el viernes, Fetterman dijo que estaba “aliviado y agradecido” de que no hubiera heridos graves en el accidente del fin de semana pasado. “He conducido durante unos 40 años y he recibido bastantes multas”, dijo. “Cuando di un paso adelante, tuve que rendir cuentas. Tengo que hacerlo mejor y hacerlo lentamente, y lo haré”.
Campbell Robertson Contribuciones de informes de Bethesda, Md., y Lucas Broadwater Desde Washington
