Ford ha confirmado la fecha de detener la fabricación de uno de los autos favoritos de Gran Bretaña en las últimas tres décadas.
Como parte de un intento continuo de cambiar al fabricante de EVS de los Estados Unidos, está fuera de sus nombres de modelos de motor Dahan más reconocidos en los últimos años.
La producción gigante de automóviles de Mondio en abril de 2022.
Solo 12 meses después, las autoridades supervisaron la separación de S-Max y el Galaxy MPV, que dependía de los operadores de taxis y transporte de aeropuerto que dependen de esos años.
En julio de 2023, Fiester escapó, un automóvil que ventas 22 millones en todo el mundo y 4.8 millones en el Reino Unido, se completará después de 47 años de producción continua a pesar de la producción ininterrumpida del mejor automóvil corto de Gran Bretaña mientras se conduce.
Y al lado del bloque de corte de enfoque …

Fuera del foco: Ford ha confirmado que terminará la producción del enfoque muy centrado en noviembre. Minimizará la pantalla de hechizos de 27 años como uno de los autos familiares más queridos de Gran Bretaña
Director de comunicación europea de Ford, Finn confirmó a Thomasen Motor Dejará de hacer un enfoque increíblemente popular en noviembre.
Lamentablemente, no hay plan para el sucesor directo porque los fabricantes de automóviles se centran en la conversión de los EV, que es un fuerte sesgo hacia los nuevos modelos SUV.
Los clientes aún pueden pedir un nuevo enfoque en la especificación deseada, pero con la finalización de su producción en su planta de Saruis en Alemania, basura para noviembre, los libros de pedidos no pasarán mucho tiempo antes de que se cierre.
Luego habrá un momento en que se puede dispersar un nuevo enfoque del inventario restante, pero una vez que las existencias estén secas, que es el final del hatchback increíblemente popular que ha estado sirviendo a la familia británica durante unos 30 años.

Ford ya ha matado los nombres de varios autos modernos. Mondio regresó en 2022

La producción de MPV de Galaxy (izquierda) y S-Max (derecha) terminó repentinamente en 2023

Julio de 2021, Ford hizo su último modelo Fiesta, que indica el final de la calle para el vehículo más comprado en Gran Bretaña, que estuvo en producción durante 47 años continuos

ঐ Se ha vendido en el Reino Unido alrededor de 1,5 millones de fistus desde que llegó por primera vez en 1976. Hoy nuestras calles todavía tienen más de 1.5 millones

El gerente general de Ford Europa, Martin Sander, compartió este chasquido con los trabajadores en la línea de producción de Fiesta de Kolone el día antes de que el rally corto de hatchback terminara el 6 de julio de 2023


Ford Factory (izquierda a la izquierda) en Colone hizo su Fiesta final el 7 de julio de 2023. Las últimas imágenes de automóviles se emitieron en las redes sociales. Cada miembro del grupo en la línea de ensamblaje y firmó el modelo que trabaja en Ford en Ford Factory

Con la muerte de Focus en noviembre, Ford tendrá solo dos autos nuevos de gasolina en Gran Bretaña: Puma y Kuga
El enfoque actualmente gasta $ 28,500 en Gran Bretaña.
Las variantes estándar vienen con un motor de gasolina Eco-Boost-Hybrid de tres cilindros de tres cilindros de 1.0 litros.
Sin embargo, la popular escotilla caliente de Focus ST todavía está disponible para pedir un motor turboalimentado de cuatro piezas de 2.3 litros produciendo 280 hp. Los precios comienzan en $ 37,705.
Después del lanzamiento en 1998, Focus ganó el automóvil europeo del año en 1999.
El príncipe William representa a aprender a conducir en uno de los mismos años.
El enfoque se centró en disfrutar de un tiempo prolongado en la parte superior de la lista de ventas del Reino Unido.
Fue uno de los autos nuevos más populares del país durante 5 años, que estuvo dividido por una pequeña fiesta, que había sido coronada durante los próximos 12 años.
Hoy es uno de los modelos en demanda de Ford y uno de los hatchbacks familiares más comprados de Gran Bretaña.
Hay alrededor de 1.5 millones de ejemplos de foco Ford registrados en el Reino Unido.
Sin embargo, la compañía confirmó todas las rutas en 2022 que atraería la producción de enfoque de Sarwsus a pesar de la popularidad relativa.
En ese momento, el entonces jefe de Europa Ford, Martin Sandar, dijo: ‘A la larga, todavía estamos profundamente convencidos de que los EV serán el futuro y veremos un aumento significativo en el volumen.
“A finales de este año (2122), tenemos un vehículo eléctrico completo en nuestra línea comercial de vehículos comerciales en el sector de vehículos de pasajeros, y somos bastante flexibles para adaptarnos a la demanda del mercado. En los próximos años, tenemos una opción amplia.
‘Básicamente, nuestros clientes tienen la capacidad de elegir lo que quieren’ ‘
Sin embargo, solo 12 meses después de la finalización de la producción de fister, Sandar dejó a Ford para asumir el papel del rival al rival Volkswagen para tomar el papel del jefe.

El enfoque se produjo por primera vez en 1998 y se convirtió en su apariencia elegante, interior práctico, disco brillante y precios asequibles por el precio

Top of Sale Badt A Decade: Focus de 1999 a 2008 fue el auto nuevo más comprado en Gran Bretaña

El enfoque de última generación actualmente gasta £ 28,500 en Gran Bretaña. Las variantes estándar vienen con un motor de gasolina de hidromasaje de tres cilindros de tres cilindros de 1.0 litros

Focus Saint – La popular escotilla caliente de Ford – todavía está disponible para ordenar. Se considera una de las mejores actuaciones para la venta hoy como uno de los hatchbacks y puede convertirse en el futuro clásico del futuro, como los modelos ST y RS. El precio comienza desde £ 37,705
La decisión de enfoque significa que las únicas opciones de automóviles de combustión de Ford para los clientes serán el crossover PUMA, el mejor modelo de venta de ventas en el país, y el SUV Kuga mayor.
El resto de la línea del modelo está llena por EVS, con Explorer, Mustang Mach-E y controvertido SUV Capri.
En la gama de modelos electrificados, este movimiento ha llegado al costo de la popularidad entre los compradores del Reino Unido.
El año pasado, Ford 109,995, con el registro de la mejor marca de automóviles vendidas, fue arrojado en el quinto lugar, que representa uno de los 20 ingresados en la carretera, fue el segundo en general en 2023.
Aunque vendió menos vehículos de pasajeros que Volkswagen en ambos años, superó a BMW, Audi y Kia en popularidad en 2021.
Viento los relojes hace una década y el Ford fue la marca más querida en Gran Bretaña, y un poco más lejos.
El 21, Ford vendió 326,643 autos en el Reino Unido, que fue uno de los siete pasajeros vendidos ese año.
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