Los coleccionistas de autos clásicos y los fanáticos de Well Hill Fast Ford serán los “más excepcionales” del mundo en la década de 1970 en la década de 1970 para tener en su mano la oportunidad “extraordinaria” de tener en sus manos.
Con solo 109 ejemplares producidos, uno de esos modelos de rendimiento unicornio de hace medio siglo es el RS 1800, que tiene una gran demanda y un precio asombroso.
Producido entre marzo de 1975 y septiembre de 1977, el enorme y exitoso rally de Ford Escort MK2 RS 1800 fue diseñado como una versión del vehículo para circular por carretera.
El 1.8 litros propulsado por un motor Cosworth 16 Valov, compartía muchos elementos, incluido el Escort México, así como una homología para dominar a nivel de rally.
Y las dos propuestas que están ofreciendo las subastas icónicas para la venta de Birmingham en noviembre se llaman ‘Presente lo mejor de los ejemplos originales para recuperar lo mejor.
Así, los expertos calculan una oferta ganadora para cada uno de ellos en la zona del cuarto de millón de libras.
Ford por mucho dinero: Ford sólo 109 Road -Escort RS 1800 entre 1975 y 1977: un automóvil que se convertirá en leyenda. El próximo mes, los dos ‘ejemplos mejor recuperados y más originales están presentes’ se entregarán al mejor postor…
El primero de los dos vagones se encuentra erguido en Procedencia.
La matrícula ‘KPR 111P’ ha sido confirmada como la primera producción de 1975 a 1800, que es la única que lo presenta como uno de los ejemplos deseados de estos raros motores.
Sin embargo, también es ampliamente considerado como el mejor ejemplo de recuperación de la existencia de la rápida fraternidad Ford.
Después de diez años de recuperación, el coche se encuentra ahora en el ‘Concurs’, por lo que sería suficiente presentarlo en el Museo del Vehículo Clásico para que nunca se convierta en una rueda en sus 50 años de vida.
El subastador dijo: “Todos los componentes han sido devueltos a la fábrica, justo debajo del neumático Pirali Sinturato, la batería MotorCraft y la radio principal efectiva”, dijo el subastador.
Los propietarios de Ford RS han exigido más de 200 premios de exhibición, incluido el Auto Concurs del Show del Show en el Día Nacional de 2022, incluso cuando se han inmortalizado modelos Cargie a escala 1:43.
Se dice que el automóvil representa el resurgimiento confiable de las primeras 1800 rupias, no solo una recuperación de errores.
Los subastadores icónicos creen que si el Salón del Automóvil Clásico de NEC se presenta el 8 de noviembre, se obtendrá una oferta ganadora en la región de 200.000 a 250.000 dólares.
Y no irá solo por la manzana con más de 1.800 dólares siguiendo de cerca las huellas de sus neumáticos…
El registro ‘KPR 111P’ es el primer RS 1800 de la operación de vehículos avanzados del gigante automovilístico en Essex Avali en 1975, y es el único de estos raros motores que es uno de los ejemplos más deseables de estos raros motores.
Un proyecto de recuperación de diez años lo ha devuelto a deslumbrar, es lo suficientemente bueno para mostrarlo en el museo.
Los subastadores icónicos dicen: “Todos los materiales han regresado a la fábrica: renovación, neumáticos Pirali Sinturato, batería MotorCraft y radio principal efectiva”, dicen los subastadores icónicos.
Este coche ha reclamado más de 200 premios en exposiciones y en escala 1:43 es inmortal como modelo de Corgie a escala.
El segundo RS 1800 que se subasta en la misma subasta es el “SCE 383 S”, un coche de 1977 que ha sido llamado “un monumento a la originalidad”.
Se cree que el superviviente más real del planeta es el RS 1800, pero tiene mala suerte, sostiene su caparazón y su tren de conducción reídos de fábrica.
Y con sólo 34.8111 millas, la pintura original, el interior de fábrica y hasta sus pegatinas de PDI (inspección previa a la disposición) siguen intactos, lo que da los ejemplos del mantra: están sólo una vez.
Dave Robinson, uno de los coleccionistas de Ford más respetados en el Reino Unido y último registrador del RS 1800, se quejó de que este automóvil se almacenó cuidadosamente en un espacio deshumidificador y se condujo con ligereza.
Muestra un RS 1800 ke nuevo en coleccionistas del año 1977. El fieltro y el olor dan una rara visión del mismo.
El segundo RS 1800 que se subastará en la misma subasta es este ejemplo: matrícula ‘SCE 383 S’ de 1977, que ha sido llamado ‘un monumento a la originalidad’.
Se cree que el superviviente más real del planeta es el RS 1800, se aleja con lo inestable, sostiene su carcasa y su tren motriz de fábrica.
Los subastadores icónicos dicen: “Este es el punto de referencia del modelo nacional”.
Aunque la casa de subastas se ha negado a revelar el precio de la guía, esperamos que esté en el Bolpark de dos años de la modelo hermana.
A principios de este verano, el RS 1800 109 mk2 es uno de los 1800 (es un modelo de 1976), se vendió un récord mundial por £ 278 848.
Fue otro ejemplo de procedencia poco común que mantuvo a la misma familia durante aproximadamente medio siglo.
Ganador del lote – En julio, la puja “loca” se ve envuelta en la guerra – las llaves dieron lágrimas para asegurar 278.848 dólares.
El director general y director de subastas icónicas, el subastador Rob Habbard, dice: ‘El Ford Escort más notable en las mismas ventas no es uno de los del mundo, una oportunidad maravillosa.
‘Cada automóvil ofrece un tipo diferente de perfección: uno absoluto se restaura al estándar, el otro se reserva en su fábrica original.
“Juntos demuestran que el RS Heritage de Ford es muy respetuoso entre los coleccionistas”.
