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Heathrow dice que vio un récord de 8 millones de personas utilizar su aeropuerto en agosto, y dice que la carrera de Taylor Swift en Wembley ayudó a aumentar las cifras.

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Gracias a Taylor Swift, Heathrow vio un récord de 8 millones de personas utilizar su aeropuerto en agosto durante una ajetreada temporada de vacaciones de verano.

El aeropuerto dijo que estableció un nuevo récord mensual en número de pasajeros y también registró su día de mayor actividad el mes pasado, el 18 de agosto, con 269.000 pasajeros.

Debe atender a 30 millones de pasajeros entre junio y septiembre, lo que sería la mayor cantidad para ese período en la historia del aeropuerto.

El mes pasado, Heathrow destacó a España, Grecia, Italia y Turquía como destinos populares de vacaciones de verano.

El aeropuerto dijo que los conciertos de Taylor Swift atrajeron 40.000 pasajeros adicionales este verano, y los fanáticos pasaron por sus terminales para la etapa europea de su gira Eras.

Heathrow ve a 8 millones de personas utilizar su aeropuerto en agosto durante una ajetreada temporada de vacaciones de verano

Heathrow ve a 8 millones de personas utilizar su aeropuerto en agosto durante una ajetreada temporada de vacaciones de verano

Swifties se alinean frente al estadio de Wembley en el noroeste de Londres en agosto

Swifties se alinean frente al estadio de Wembley en el noroeste de Londres en agosto

Swift se presenta en el escenario durante The Eras Tour en el estadio de Wembley el 15 de agosto.

Swift se presenta en el escenario durante The Eras Tour en el estadio de Wembley el 15 de agosto.

Florence Welch + The Machine y Taylor Swift de Florence actúan en el escenario en agosto

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Swift fue fotografiada afuera del estadio de Wembley para su gira Eras en agosto.

Swift fue fotografiada afuera del estadio de Wembley para su gira Eras en agosto.

El director ejecutivo de Heathrow, Thomas Oldby, dijo: “Estoy agradecido al equipo de Heathrow por su preparación y dedicación para ofrecer un viaje excepcional a más pasajeros que nunca, manteniendo al mismo tiempo fuertes niveles de servicio durante nuestra temporada de verano más ocupada”.

“Durante los últimos cuatro meses hemos batido una serie de nuevos récords, lo que demuestra nuestra capacidad para abrir un mundo de oportunidades para más personas, carga, empresas y la economía del Reino Unido”.

Swifties de Filipinas, Australia y Estados Unidos viajaron alrededor del mundo hasta el Reino Unido para ver su última gira, y un fan vino de Texas con su esposa para ver a la estrella antes de que se quedara ciega.

Pero con los precios de los hoteles por las nubes, muchos tienen dificultades para encontrar alojamiento.

La trascendental gira Eras de Taylor Swift fue tan popular que los economistas creen que los espectáculos impidieron que la inflación del Reino Unido cayera por debajo del dos por ciento.

Susannah Streeter, directora de finanzas y mercados de Hargreaves Lansdowne, dijo a MailOnline en agosto: “El efecto Taylor Swift también parece haber tenido una pequeña influencia en estas cifras, ya que la principal presión a la baja sobre la inflación ha sido la caída de los costos de las habitaciones de hotel desde junio, cuando estaba en su gira por el Reino Unido.

‘La aparición de la estrella del pop Pink en el Reino Unido también provocó un aumento de los precios en algunas ciudades en junio.

“Ahora parece aún más improbable que el efecto dominó de los precios se traduzca en una presión inflacionaria recurrente, ya que depende claramente del brillo de la estrella”.

Se produce después de que la aerolínea de bajo coste Ryanair anunciara un cambio de sentido al negarse a vender paquetes turísticos mientras la compañía lucha por atraer más turistas.

Los fanáticos de Taylor Swift muestran sus pulseras afuera del estadio de Wembley en Londres

Los fanáticos de Taylor Swift muestran sus pulseras afuera del estadio de Wembley en Londres

Swift en el escenario durante la etapa británica de su gira Eras en agosto

Swift en el escenario durante la etapa británica de su gira Eras en agosto

Michael O’Leary, director ejecutivo de Ryanair, se ha opuesto durante mucho tiempo a la venta de viajes combinados, diciendo que sería una distracción del principal objetivo de la compañía de dominar los viajes europeos de corta distancia.

Pero la semana pasada, O’Leary reveló que revisaría la situación una vez que Ryanair consiguiera el mayor crecimiento posible gracias a la ampliación de su flota de aviones Boeing.

En declaraciones a The Telegraph, dijo: “No descartaría la creación de un departamento de vacaciones.

“Los productos vacacionales son probablemente una forma razonable de cobrar alquileres y rendimientos más altos y envolverlos en un paquete”.

Se produce después de que la aerolínea informara en julio de este verano una caída de casi el 50 por ciento en sus ganancias.

Los clientes preocupados por el precio retrasaron la reserva de sus vacaciones de verano y la aerolínea de bajo costo dijo que contribuyó a una caída del 46 por ciento en las ganancias a 360 millones de euros (303 millones de libras esterlinas) respecto al año anterior.

Las tarifas medias de avión cayeron un 15 por ciento a 42 euros (35 libras esterlinas) y la tarifa típica de Ryanair en junio fue de 41,93 euros, frente a los 49,07 euros del año anterior.

Mientras tanto, sus rivales easyJet y Jet2 están cosechando los frutos de los viajes combinados este año, destacando el valor de las ofertas de paquetes para los clientes.

O’Leary dijo que el alojamiento se ha vuelto más caro en España, Italia y Grecia, lo que probablemente impulse a más personas a optar por paquetes vacacionales.

Le dijo a The Telegraph que easyJet Holidays había tenido “razonablemente éxito” desde su relanzamiento en 2019 bajo la dirección del director ejecutivo Johan Lundgren.

Sin embargo, el jefe de Ryanair dijo que easyJet se vio obligada a tomar la decisión por su enfoque en aeropuertos como Londres Gatwick y París Charles de Gaulle, donde operar franjas horarias es caro y difícil de conseguir.

O’Leary elogió la operación de Jet2, pero dijo que “hay muy pocos asientos o servicios programados” y “no tienen presencia fuera del Reino Unido”.

A pesar de la caída de los beneficios, el número de pasajeros de Ryanair aumentó un 10 por ciento hasta los 55,5 millones, mientras que sus ingresos totales cayeron sólo un uno por ciento hasta los 363.000 millones de euros.

Se estima que el número de pasajeros aumentará un ocho por ciento este año.

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