Tres históricas aldea de Tihasik serán destruidas por la tercera pista de Heathrow con los residentes de los edificios y residentes que viven allí durante cuatro generaciones.
Sipson, Hermondsworth y Harlington son hermosas aldeas pequeñas que serán destruidas después de que el gobierno planea la tercera pista para hacer en el aeropuerto de Heathrow.
La autopista M4 y el aeropuerto de Heathrow están atrapados en una milla de tierra, las ciudades de la caja de chocolate se reducirán y se enfrentarán con una contaminación constante a través de otra ruta de vuelo para ocupar su comunidad rural.
Alrededor de 750 edificios criados, se romperán en el siglo XVII, incluido algo construido.
Una aldea muy unida de la población será cortada a la mitad por la valla del recinto propuesta de Harmondsworth. El resto de las cabañas en el medieval estarán en el medio del aeropuerto.
El grado de Hermondsworth enumeró por primera vez el Gran Burn Medieval, su Sun House y Harmondsworth del siglo XVI, que figuran en el segundo grado, estarán entre los edificios que se perderán en la tercera pista.
Sepson, cuya población es inferior a 100, también puede perder su casa pública King William del siglo XVI, el edificio incluido en el segundo grado.
La historia del corazón de la aldea romana de Harlington también se extinguirá por los planes de extensión de Heathrow, incluida la Iglesia de San Pablo, donde es parte del siglo XII.
La tercera pista de Heathrow destruirá Sepson, Harlington y Hermondsworth
Los residentes de Hermondsworth Village enfrentan la destrucción de sus casas y medias de la comunidad
Hermondsworth es uno de los sitios históricos de Tihasik destruidos por el plan del gobierno para instalar la tercera pista en el aeropuerto de Heathrow y el aeropuerto de Heathrow
Los residentes establecidos desde hace mucho tiempo se verán obligados a vender y vender sus casas favoritas al gobierno bajo la orden de compra obligatoria.
Jane Tyler (1) creció en Cipson y se fue a entrenar como enfermera, antes de regresar a casa y comprar una casa alrededor de su madre, donde todavía vive.
Le dijo a Standard: ‘Cuando ya estamos en una crisis de vivienda, las personas son culpables de eliminar las casas de las personas.
‘Suponemos que 17,000 personas se hundirán sin hogar.
“Solíamos jardineros hermosos jardines en nuestro Cepson … las carreteras y las casas fueron destruidas”.
Carroll Dyerium (57) y su esposo Wolfgang Dahm (, 1) han vivido en Sipson durante 3 años.
Están esperando saber si sus 3 camas son casa a medias serán arrasadas. Carroll dijo: ‘Esta es la peor situación.
“Si esto es lo que necesitamos encontrar en otro lugar, pero no hay ningún lugar en un radio de 20 millas donde ahora podremos llevar una casa como nosotros”
A unas pocas millas desde el aeropuerto de Heathrow hasta la Iglesia de Hermondsworth St. Mary
Los residentes establecidos de estas aldeas agradables pueden verse obligados a salir y vender sus casas favoritas bajo el orden de compra obligatoria.
Otra pareja, que se había mudado a Sipson hace una década y crió una familia en la aldea, sintió que los políticos se estaban moviendo hacia la expansión.
‘Estos políticos no viven en la región, no entienden cómo es.
“Se están recogiendo, no nos dan ningún lanzamiento sobre nosotros”.
Las aldeas de un solo color alguna vez estaban constantemente abrumadas por el tercer plan de la pista, pero los propietarios de viviendas ahora están en el punto de ruptura porque el gobierno ha vuelto a confirmar los planes que se mantuvieron durante la epidemia de Covid-1.
En enero, el canciller Rovell Reeves confirmó la promesa del gobierno de crear una tercera pista en Heathrow, el proyecto mejoraría la economía y haría de Gran Bretaña un “lugar mejor conectado en el mundo” para los negocios.
El presidente ejecutivo de Heathrow, Thomas Oldby, anunció el plan de financiación para la expansión, mostrando la confianza del aeropuerto en la aprobación de la tercera pista.
Junto con las fiestas de publicidad locales, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha seguido oponiéndose al tercer plan de pista de Heathrow.
En enero, el canciller Raell Reeves confirmó la promesa del gobierno de hacer la tercera pista en Heathrow, argumentando que este proyecto aumentaría la economía y convertiría a Gran Bretaña en el “mejor lugar conectado del mundo para los negocios”.
Además de los partidos de publicidad local, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, continúa oponiéndose al tercer plan de pista de Heathrow
Los predicadores contra la tercera pista han expresado su preocupación por la contaminación que resultará
Harmondsworth, un pueblo muy unido de solo mil población, será cortado a la mitad por la valla de circunferencia propuesta
Los sujetos de un momento estaban continuamente abrumados por la planificación de la tercera pista, pero los propietarios de viviendas ahora están en el punto de ruptura porque el gobierno volvió a confirmar los planes que fueron durante la epidemia Covid -1
Khan dijo después del discurso de Reeves en enero: “Déjame estar bastante limpio y sin importancia, me opongo a la tercera pista en el aeropuerto de Heathrow”.
‘Debido a nuestras políticas, hemos podido mejorar el viento en Londres. Una de las partes más contaminadas de nuestra ciudad en el caso de la contaminación del aire es alrededor de Heathrow, y lo empeorará, no será mejor. ‘
