El ícono interino Edward Fox ha obligado a un consejo a convertir en U un controvertido plan de cruce ferroviario después de dar un discurso de fanáticos.
El Día del incendio de Jackal Star fue criticado por el ferrocarril de la red para crear un puente rampado moderno de ‘delito grave’ en la estación victoriana de la segunda lista en Dorset’s Warham el mes pasado.
El Sr. Fox, 1, que también protagonizó al general Brian Hororokes en el Puente de la Segunda Guerra Mundial de la Segunda Guerra Mundial, fue un diputado demócrata liberal local Vicky Slade para ir a la guerra por la comunidad y para Koto.
El Consejo de Dorset había dicho anteriormente que querían trabajar con Network Rail pero ahora lo apoyaban.
El líder de las autoridades locales, Nick Irlanda, dijo: “El poder de la oposición a la comunidad de Warham no puede ser ignorado contra las opciones propuestas anteriores”.
Los residentes de Warham, una hermosa ciudad de 000, han utilizado una pasarela de ladrillo rojo y un cruce de capa para cruzar las vías del ferrocarril durante más de 3 años.
Alrededor de la mitad de la ciudad vive en el norte del ferrocarril, el cruce es la única ruta peatonal en el centro de la ciudad.
Aunque no hubo accidente en ese momento, el ferrocarril de la red dijo que el cruce era un riesgo de salud y protección y que le gustaría reemplazar un puente Op Alu Zig-Jag.
Tenían miedo de perder acceso a servicios importantes, ya que los lugareños estaban preocupados por no caminar sobre el largo puente cuesta arriba.
El ícono interino Edward Fox (ilustrado) obligó al Consejo Dorset una conferencia sentimental después de dar un discurso sentimental a la vuelta en U en un controvertido plan de cruce ferroviario en su ciudad de la ciudad
Alrededor de dos cien cien personas participaron en una protesta donde Fox instó a la diputada democrática liberal local Vicky Slade a “ir a la guerra a la comunidad y no a los burócratas”
Ilustrado: el plan anterior para un puente Rampd moderno en el segundo grado de Warham se encuentra en la estación victoriana
Star es el LT -General Brian Horrors en el Puente de la Segunda Guerra Mundial de la Segunda Guerra Mundial demasiado lejos
En protesta contra el puente a principios de este mes, el Sr. Fox dijo que el puente “no cambiaría” para crear un lugar permanente en la histórica estación Tihasic en Warham. ‘
Agregó: ‘Estoy considerando los desafíos de los fabricantes de decisiones que están considerando un puente rampado para empujar una silla de ruedas.
‘No se puede pedir a las madres en una noche húmeda, fría y terrible que lleve a sus hijos a la calle muy concurrida.
“Esto no solo está mal, sino criminalmente malo”.
El Consejo Dorset dirigido por el demócrata liberal dice que ‘Edward Fox ahora se opone a’ cerrar ‘en el cruce de nivel debido al claro mensaje enviado por los residentes de Warham.
La estrella de actuación de 87 años ha vivido cerca de la ciudad desde 1982.
Él dijo: ‘Esta ruta existe desde Sackson Times y sirvió a la gente todo el tiempo.
‘Es extraordinario y especialmente arrogante que la estación Rail Rail Wareham proponga crear un puente rampado nuevamente cuando tres proyectos similares han fallado.
‘Cortará la ciudad por la mitad, es una idea extraordinaria en sí misma, es imposible que los habitantes débiles usen rampas empinadas y eviten que los niños escolares montaran a los niños escolares.
El Sr. Fox, 1, que protagonizó el Puente de la Segunda Guerra Mundial de la Segunda Guerra Mundial, dirigió el levantamiento con destino a la ciudad contra el controvertido cruce ferroviario.
Los residentes de Warham, una hermosa ciudad de 000, han utilizado una pasarela de ladrillo rojo y un cruce de capa para cruzar las vías del ferrocarril durante 40 años
“Será extremadamente perjudicial para nuestra fascinante e histórica estación de Tihasik y qué impacto tan débil tendrá para los visitantes de esta histórica región de Tihasik”.
Anunciando el giro en U del Consejo Dorset, el Sr. Irlanda dijo: ‘Recientemente participé en una manifestación pública en el cruce, así como representantes de muchas otras comunidad, incluidos el concejal local, el diputado de Vicky Slade y el actor Edward Fox OBE.
‘Fue una gran votación de todas las edades con un mensaje claro; Los residentes de Warham no quieren una rampa o elevación para reemplazar las medidas actuales.
‘Nuestro procedimiento anterior se ha trabajado con socios para encontrar esta solución de cierre para que el acceso peatonal pueda mantenerse en este lugar.
‘Sin embargo, el poder de la comunidad de Warham contra las opciones propuestas anteriores no puede ser ignorado.
‘Por lo tanto, en lugar de aceptar el acceso a los peatones a nivel de la tierra, ahora nos oponemos a detenerse.
Dijo que el consejo no impondría una solución que involucre una rampa o ascensor y que solo consideraría las propuestas que mantienen el acceso a los peatones del nivel de la tierra.
Los lugareños tenían miedo de perder acceso a servicios importantes, ya que a los lugareños estaban preocupados por no moverse en la parte superior del puente
El cambio de sentido está planeado para modernizar la estación del Consejo de Dorset. El líder de la autoridad local, Nick Irlanda, dijo ‘el poder de los opositores de la comunidad de Warham no puede ser ignorado contra las opciones propuestas anteriores
Los contribuyentes cuestan £ 120,000 al año para el cruce de nivel actual porque las autoridades locales tienen que nombrar a los asistentes de cruce.
El Sr. Irlanda agregó: “No gastaremos más contribuyentes que persiguen algo que no necesita o quiere a los residentes de Warham”
‘Permitir que el riel de red siga opciones alternativas profundamente desagradables no es responsabilidad del Consejo de Dorset para que puedan detener el cruce actual.
‘Nos pararemos junto a la comunidad de Warham y lucharemos, porque es lo correcto’ ‘
La red de la red dijo: ‘Hemos reconocido la visión de la comunidad local para cruzar el nivel de almacén y prometer trabajar con todos para identificar una solución segura, accesible y sostenible a largo plazo.
‘La protección de nuestros pasajeros, residentes y colegas es nuestra prioridad número uno y la forma más efectiva de eliminar el riesgo en Warham es dejar de cruzar perfectamente.
‘A pesar de los muchos años de esfuerzo por explorar opciones accesibles seguras y completas, con aplicaciones y consultas de planificación múltiple con la comunidad, no apoyó las propuestas anteriores de la autoridad de planificación local.
‘Existe un historial de abuso de cruce, donde nuestro regulador, la oficina ferroviaria y de carretera (ORR) emitió una notificación para nuestra mejora, lo que lleva a la introducción de puertas electrónicas y cruzar a los asistentes en el financiamiento del Consejo Dorset.
‘Network Rail y ORR se han alineado por completo de que cualquier opción debe ser segura y de seguridad pública primero, y un informe independiente reciente establece que solo un cierre y reemplazo completos con un puente accesible con una elevación o rampa eliminará el riesgo de seguridad por completo.
“Aunque sabemos que esta propuesta es controvertida, estamos comprometidos a trabajar estrechamente para encontrar un camino a seguir con el Consejo de Dorset, las partes interesadas locales y la comunidad”.
