- La Primera Ministra de Italia, Giorgia Meloni, visitó Beijing, donde anunció que Italia y China habían firmado un plan de acción de tres años para implementar acuerdos anteriores y experimentar nuevas formas de cooperación.
- Meloni quiere suavizar las relaciones entre los dos países tras la retirada de China de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Han aumentado los temores de una guerra comercial entre China y la Unión Europea.
- El memorando de cooperación industrial de tres años está diseñado para mejorar la cooperación en los campos de los vehículos eléctricos y las energías renovables.
Italia y China firmaron el domingo un plan de acción de tres años para implementar acuerdos pasados y experimentar nuevas formas de cooperación, dijo la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, durante una visita oficial a la capital china.
Meloni ha estado tratando de restablecer los lazos con China mientras los temores de una guerra comercial con la Unión Europea se suman al continuo interés en atraer inversiones chinas en la fabricación de automóviles y otros sectores.
“Ciertamente tenemos mucho trabajo por hacer y estoy seguro de que este trabajo puede ser útil en un nivel tan crítico a nivel global, y también importante a nivel multilateral”, dijo en declaraciones al inicio de una reunión. El primer ministro chino, Li Qiang.
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Su visita de cinco días se produce meses después de que Italia se retirara de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, una política firmada por el líder chino Xi Jinping para estimular el comercio global y construir infraestructura de transporte mientras se profundizan los lazos de China con otros países.
Aún así, Italia está dispuesta a mantener fuertes vínculos económicos con China. Stellantis, un importante fabricante de automóviles junto con la italiana Fiat, anunció en mayo que había formado una empresa conjunta con la startup china de automóviles eléctricos Leapmotor para comenzar a vender vehículos eléctricos en Europa.
Dirigiéndose a los líderes empresariales italianos y chinos después de la reunión con Meloni, Li dijo que el impulso para mejorar la economía de China aumentará la demanda de productos de alta calidad, ampliando las oportunidades de cooperación entre empresas de sus dos países.

La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, le da la mano al primer ministro chino, Li Qiang, antes de un foro con líderes empresariales italianos y chinos el 28 de julio de 2024 en Beijing. (Filippo Attili/Oficina de Prensa del Primer Ministro italiano vía AP)
Se ha comprometido a abrir aún más los mercados chinos, garantizar que las empresas extranjeras reciban el mismo trato que las chinas y crear un entorno empresarial transparente y predecible, respondiendo a las quejas que a menudo se escuchan de empresas que operan en la segunda economía más grande del mundo.
“Al mismo tiempo, esperamos que la parte italiana trabaje con China para proporcionar un entorno empresarial más justo, equitativo y no discriminatorio para las empresas chinas que hacen negocios en Italia”, dijo.
Meloni dijo a los líderes empresariales que las dos partes habían firmado un memorando de cooperación industrial que incluía vehículos eléctricos y energía renovable, que describió como “sectores en los que China ya ha estado trabajando en la frontera tecnológica durante algún tiempo… y compartiendo conocimientos con nuevos socios”. .” límites.”
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Los vehículos eléctricos también se han convertido en un símbolo de las crecientes tensiones comerciales entre China y la UE, y la Unión Europea impuso aranceles provisionales de hasta el 37,6% a los vehículos eléctricos fabricados en China a principios de julio. Las dos partes están en conversaciones para tratar de resolver el problema antes de la fecha límite de principios de noviembre.
Mientras tanto, China inició una investigación antidumping sobre las exportaciones europeas de carne de cerdo, pocos días después de que la UE anunciara que impondría aranceles a los vehículos eléctricos chinos.
Meloni, que llegó a Beijing el sábado, realiza su primera visita a China como primer ministro. Ha mantenido conversaciones con Lee anteriormente, reuniéndose en Nueva Delhi en septiembre pasado durante la cumbre anual del G-20, que reúne a líderes de 20 países importantes.
La decisión de Italia de unirse a la Iniciativa de la Franja y la Ruta en 2019 pareció ser un golpe político para China, dándole acceso a Europa Occidental y un impulso simbólico a su entonces actual guerra comercial con Estados Unidos. Pero Italia dice que los beneficios económicos prometidos no se han materializado y que su membresía ha creado fricciones con otros gobiernos de Europa occidental y Estados Unidos.