JLR ha reiniciado un número limitado de sistemas informáticos en la lucha del empleador de vehículos motorizados más grandes de Gran Bretaña para recuperarse del ataque cibernético paralizante.
Jaguar y el fabricante de automóviles Land Rover dijeron que tenían la capacidad de pagar a los proveedores, enviar parte a los mecánicos para reparar vehículos en las calles y enviar los autos terminados a la fábrica en las salas de exhibición.
La compañía también dijo que “la base de nuestro programa de recuperación está ocurriendo frente al programa”, aunque las fábricas del Reino Unido, Eslovaquia, India y Brasil no pudieron guiar cuando podrían volver a abrir.
Los ataques cibernéticos no han podido combinar autos desde el comienzo del mes de JLR después de ingresar a su sistema informático. La compañía se vio obligada a apagar la mayoría de los sistemas informáticos que solían rastrear piezas, vehículos y equipos en su fábrica, así como lo que sea que deba ser con su Range Rover de lujo, invención y venta de SUV de defensores.
Los ministros del gobierno están en contacto diario con algunos de los JLR y algunas de las cadenas de proveedores para determinar si puede proporcionar asistencia objetivo para evitar el colapso de suministros. Una de las alternativas bajo consideración fue el gobierno para comprar el gobierno de los proveedores.
Los analistas han sugerido que JLR podrá sobrevivir a costos fuertes. Un informe de la aseguradora el miércoles sugirió que JLR no compró cobertura de seguro cibernético. El cierre de producción ha demostrado ser catastrófico para muchas de las cadenas de suministro del fabricante, que tuvieron que sufrir una helada repentina en efectivo en el negocio.
JLR ha reiniciado los sistemas de pago para pagar la factura por las piezas ya suministradas por las piezas que no se han pagado antes del hack. The Guardian informó la última semana que pagos ওয়ার্কআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআ আআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআ আআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআআউ
La agencia también dice que su centro de logística de piezas global “ahora está regresando a toda la operación”, de modo que los clientes existentes puedan asegurar piezas para reparaciones, este es un paso importante para evitar el aislamiento de compradores anteriores. A la compañía le preocupaba que la cartera de espacios pudiera crecer más rápido según una persona con conocimiento de operaciones.
Después de la transmisión del boletín
El JLR también dijo que su sistema financiero fue devuelto en línea para el suministro mayorista de los minoristas, permitió que comenzara a traer efectivo una vez más. Un portavoz se negó a comentar cuántos vehículos terminados en las acciones de JLR.
