JP Morgan Chase ha llegado a un acuerdo con el aeropuerto de la City de Londres para construir una de las torres de oficinas más altas de Europa al este de la capital.
La torre de 3.000 millones de dólares será la más alta del distrito financiero de Canary Wharf, después de que JP Morgan, uno de los bancos más grandes de Wall Street, recibiera la aprobación del aeropuerto.
En noviembre pasado, JP Morgan reveló planes para construir Canary Wharf Tower, que servirá como su nueva sede en el Reino Unido.
Sin embargo, debido a la ubicación de Canary Wharf a cuatro millas al oeste del aeropuerto de la ciudad, el prestamista está negociando con los funcionarios del aeropuerto sobre las restricciones de altura de los edificios.
Cualquier nueva solicitud de desarrollo y planificación dentro de los 10 km (6 millas) del aeropuerto se considera dentro del “área de interés”, es decir Seguridad de los oficiales Es necesario realizar consultas para garantizar que los nuevos edificios en los muelles no interfieran con el tráfico aéreo.
Ambas partes acordaron que la torre proyectada podría tener una altura de 265 metros, como informó por primera vez el Financial Times.
Esto significa que el nuevo edificio estará casi 30 metros más alto que One Canada Square, el edificio más alto de Canary Wharf y hogar de empresas como Bank of NY Mellon y el español BBVA en sus 50 pisos.
Se espera que la nueva sede de JPMorgan en Londres abarque 279.000 metros cuadrados (3 millones de pies cuadrados) y albergue a más de la mitad de sus 23.000 empleados en el Reino Unido.
Tras la conclusión de las negociaciones con el aeropuerto de la ciudad, The Guardian tiene entendido que el banco está ultimando el diseño de la torre y pronto solicitará el permiso de construcción.
JP Morgan Chase y el aeropuerto de la City de Londres declinaron hacer comentarios.
El director ejecutivo de JPMorgan Chase, Jamie Dimon, reveló los planes para la torre en noviembre pasado, horas después de que los bancos evitaran una redada fiscal en el Presupuesto del Canciller. Sin embargo, ahora surgen dudas sobre los incentivos financieros que la empresa ha buscado del gobierno del Reino Unido para construir el rascacielos.
Según documentos elaborados por Tower Hamlets Council, JP Morgan ha solicitado un descuento en sus tarifas comerciales, sin embargo Ingresos netos 57 mil millones de dólares (£43 mil millones) en 2025.
El Tesoro ha propuesto una bonificación de tipos de “hasta el 100%” durante “un año”, lo que podría suponer un ahorro de cientos de millones de libras. El sitio generaría hasta 1.600 millones de libras esterlinas en 25 años si no hubiera concesiones, lo que significa que es “menos probable que el banco avance” en el proyecto “sin transparencia y certeza”, según el documento.
Una evaluación de la construcción de la torre calculó que el proyecto añadiría alrededor de £10 mil millones a la economía del Reino Unido durante seis años y crearía alrededor de 7.800 puestos de trabajo relacionados con la construcción.
