Rachel Reeves advirtió hoy a los opositores del gabinete a la expansión de Heathrow que se mantengan firmes mientras ella impulsa el crecimiento de una tercera pista.
El canciller ha indicado que utilizará un importante discurso sobre economía esta semana para dar luz verde a la mayor ampliación del aeropuerto de Gran Bretaña, a pesar de las amargas divisiones en el Gabinete sobre el tema.
En una señal más de la carrera del gobierno por el crecimiento, los ministros retiraron esta noche las propuestas de nuevos planes para acelerar la aprobación de grandes parques solares en el campo.
La Sra. Reeves dijo que “muchas cosas han cambiado” desde 2018, cuando siete miembros del Gabinete, incluidos Sir Keir Starmer y Ed Miliband, votaron en contra de los planes para una tercera pista en el aeropuerto de Heathrow.
Una fuente gubernamental dijo anoche que el Primer Ministro estaba ahora “completamente de acuerdo” con el Canciller sobre el tema, a pesar de su confusión pasada.
Miliband, quien advirtió que la expansión comprometería los esfuerzos para alcanzar los objetivos climáticos de Gran Bretaña, sigue oponiéndose, pero dice que no abandonará el Gabinete por el tema.
La señora Reeves pasó por aquí para confirmar la decisión de Heathrow antes de su discurso del miércoles. Sin embargo, en una ronda de entrevistas retransmitidas, defendió públicamente la necesidad de una tercera pista, afirmando que el crecimiento económico y la aviación sostenible van “de la mano”.
‘Han cambiado muchas cosas en términos de aviones. Un combustible de aviación sostenible está cambiando las emisiones de carbono derivadas de los vuelos”, dijo el domingo al programa Laura Queensberg de la BBC.
La Canciller Rachel Reeves ha indicado que utilizará un importante discurso sobre economía esta semana para dar luz verde a la mayor ampliación del aeropuerto de Gran Bretaña.
El domingo, la canciller defendió públicamente la necesidad de una tercera pista, diciendo que el crecimiento económico y la aviación sostenible “van de la mano”.
Ed Miliband, quien advirtió que la expansión comprometería los esfuerzos para alcanzar los objetivos climáticos de Gran Bretaña, sigue oponiéndose, pero dice que no renunciará al Gabinete por el tema.
“Se están realizando muchas inversiones en aviones eléctricos y la tercera pista significa que los aviones pueden aterrizar en Heathrow en lugar de dar vueltas en Londres”.
La canciller insistió en que los ministros ya habían “firmado” ampliaciones en los aeropuertos de Gatwick y London City, diciendo: “Seguiremos adelante y cumpliremos, será bueno para la inversión y los negocios en nuestro país y también para las familias que buscan viajar barato”. así como vacaciones. ‘
También advirtió que se esperaría que los ministros opuestos a la expansión de Heathrow se alinearan, y dijo a Sky News que la decisión estaría sujeta a “total responsabilidad ministerial colectiva”.
Hoy se supo que la propia señora Reeves se opuso a la ampliación del aeropuerto de Leeds-Bradford cerca de su circunscripción en 2020, argumentando que socavaría el compromiso de Leeds de convertirse en una “ciudad neutra en carbono” para 2030.
Su nuevo enfoque se produjo en medio de una avalancha de anuncios diseñados para mostrar al Partido Laborista después de un presupuesto récord de aumento de impuestos y discursos preocupantes de ministros a los que se culpa de estancar la economía.
En un movimiento sorpresivo en curso de colisión con Miliband, el canciller dijo la semana pasada que el crecimiento económico ahora tendría prioridad sobre el controvertido plan neto cero del gobierno.
El Tesoro anunció hoy propuestas para eliminar el uso de evaluaciones de impacto ambiental “voluminosas y costosas” en el sistema de planificación.
La semana pasada, el primer ministro anunció planes para frenar el derecho de los manifestantes a bloquear proyectos ante los tribunales mediante la presentación de repetidas revisiones judiciales por motivos débiles.
Anoche, una fuente gubernamental dijo que Keir Starmer (en la foto) estaba ahora “plenamente de acuerdo” con el canciller sobre el tema a pesar de su confusión pasada.
Impresión artística de cómo sería el aeropuerto de Heathrow con una tercera pista
Hoy, la señora Reeves señaló que endurecería las normas de asistencia social en la primavera para reducir la factura anual de 8.600 millones de libras esterlinas por fraude y error en las prestaciones y lograr que más personas volvieran a trabajar.
Un nuevo documento de planificación propone introducir un “sistema más flexible” para considerar aplicaciones para construir grandes parques solares en zonas rurales extensas.
Los ministros han enfrentado críticas por pisotear la oposición local al aprobar la instalación de paneles solares en grandes extensiones de tierras agrícolas de primera calidad que de otro modo podrían usarse para la producción de alimentos.
La semana pasada, Miliband aprobó la aprobación de una controvertida granja solar de 1.500 acres en Lincolnshire, presentada por la empresa de energía renovable Ecotricity, propiedad del donante laborista Dale Vince.
Pero el nuevo documento de planificación advirtió que el proceso de aprobación aún es demasiado lento y debería “fluir”, ya que es probable que su número “aumente rápidamente para apoyar la transición a la energía limpia para 2030”.
Tanto el Canciller como el Primer Ministro han dado la voz de alarma sobre las recientes previsiones de crecimiento anémico que amenazan con socavar las ambiciones de los laboristas en el gobierno.
MS Reeves ha presentado un enfoque nuevo, más optimista, diseñado para impulsar la debilitada confianza de las empresas y los consumidores.
La semana pasada, Miliband aprobó la aprobación de una controvertida granja solar de 1.500 acres en Lincolnshire presentada por Ecotricity, la compañía de energía renovable propiedad del donante laborista Dale Vince.
Hoy, la señora Reeves señaló que endurecería las normas de asistencia social en la primavera para reducir la factura anual de £8,600 millones por fraude y error en las prestaciones y lograr que más personas vuelvan a trabajar.
“Vamos a facilitar la construcción de cosas en Gran Bretaña, ya sea infraestructura de transporte, infraestructura energética o incluso viviendas”, afirmó. “Durante demasiado tiempo, los gobiernos han apoyado a los bloqueadores, no a los constructores, y eso está a punto de cambiar”.
La canciller admitió que su discurso de alto nivel fue similar al de Liz Truss, pero agregó: ‘Liz Truss y los primeros ministros y cancilleres conservadores de los últimos años no han hecho las cosas prácticas que necesitábamos para hacer crecer nuestra economía. Y esa es la diferencia. ‘
La señora Reeves instó a los inversores internacionales a “dar otra mirada a Gran Bretaña, porque bajo este gobierno estamos eliminando las barreras que les han impedido invertir y hacer cosas en Gran Bretaña durante demasiado tiempo”.
En un marcado cambio con respecto a sus preocupantes pronunciamientos sobre la economía el año pasado, añadió: “Estoy realmente entusiasmado y mi entusiasmo y excitación por lo que este país tiene para ofrecer nunca ha ardido más brillantemente, y estoy decidido a que vayamos para lograr más en este crecimiento y avanzar más rápido para que podamos mejorar el nivel de vida de los trabajadores comunes de nuestro país. ‘
