Un avión de carga Boeing 737 registrado en Pakistán que se dirigía a Karachi con cinco miembros de tripulación perdió contacto con el control de tráfico aéreo el martes por la noche después de informar un problema en el sistema de navegación, dijo la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán.
Los datos preliminares de vuelo indican que el carguero reconvertido de 27 años, operado por K2 Airways desde Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos, probablemente se estrelló en el mar al suroeste de Karachi, según el servicio de seguimiento de vuelos Flightradar24.
La Autoridad Aeroportuaria de Pakistán dijo que las autoridades lanzaron una operación coordinada de búsqueda y rescate en el mar por parte de varias agencias para localizar el avión desaparecido.
K2 Airways dijo que está cooperando con la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán y otras agencias gubernamentales.
“Rezamos fervientemente por la seguridad de nuestros colegas”, afirmó el operador del avión en Facebook. Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Las autoridades del aeropuerto dijeron que el avión encontró un problema con su sistema de navegación mientras despegaba hacia Karachi a las 21.18 hora estándar de Pakistán (16.18 GMT).
El control de tráfico aéreo local intentó guiar el avión, pero tres minutos después los sistemas de radar mostraron que el avión descendía rápidamente y se perdió el contacto, dijeron las autoridades. Según el comunicado, el vuelo se realizó a unos 287 kilómetros al oeste de Karachi.
Los datos de seguimiento de Flightradar24 muestran que el avión se hundió casi 5.000 pies en menos de un minuto, antes de retroceder 6.000 pies en sólo 30 segundos antes de sumergirse desde 36.550 pies. El último punto de datos transmitido situó al avión a 1.100 pies sobre el nivel del mar, con una velocidad vertical de -22.400 pies por minuto (unos 400 kilómetros por hora), una velocidad muy pronunciada e inusual.
“Siempre que ves algo extremo como esto, te llama la atención, pero es demasiado pronto para decir qué significa sin más información”, dijo Anthony Brickhouse, consultor de seguridad aeroespacial.
El avión desaparecido forma parte de la familia 737 de Boeing, que tiene décadas de antigüedad, pero es dos generaciones más antigua que la versión 737 MAX que se ha visto envuelta en recientes crisis de seguridad.
Es el único avión de K2 Airways y entró en servicio con la aerolínea en 2024. Según datos de Flightradar24, no ha volado desde el 28 de junio, antes del último vuelo.
