Eran los héroes del desastre titánico, los hombres que se dejaron salvar cientos de vidas.
Se creía durante mucho tiempo que el equipo de ingeniería en el tablero continuó trabajando hasta su momento final.
Pero ahora, el nuevo análisis de una exploración digital de tamaño completo del Atlantic Titanic se demuestra ser el heroísmo de los hombres dirigidos por el ingeniero jefe Joseph Belle.
Las imágenes muestran cómo una válvula de la plataforma de tensión es una posición abierta, lo que significa que el vapor aún fluye hacia el sistema de generación de energía del barco.
Muestra que Bell y su gente, cada uno de los cuales murió en un desastre, estaban detrás del barco tan pronto como el barco se hundió.
Sus actividades salvaron muchas vidas asegurando que la tripulación fuera ligera disponible con el lanzamiento del bote salvavidas.
El capitán del Maestro Marina, Chris Herne, le dijo a The Telegraph que estaban involucrados en la nueva investigación: ‘Proporcionaron vida para ejecutar el envío, la iluminación, el calor y las bombas.
“Puedes ver que esta válvula de vapor está claramente expuesta … este verbo salvó varios cientos de vidas”.
El nuevo análisis de una exploración digital de tamaño completo del Atlantic Titanic demuestra el heroísmo de los hombres dirigido por el ingeniero jefe Joseph Belle. Las imágenes muestran cómo una válvula de cubierta de tensión es una posición expuesta
El ingeniero jefe de Titanic Joseph Bell James Cameron retrató al actor británico Terry Forestal en 1998 en la película
El experto en titán Parks Stephenson se hizo eco en su opinión, quien le dijo a la BBC: “Eran caóticos el mayor tiempo posible, y todas ellas estaban simbolizadas por estas válvulas de vapor abiertas solo en la tensión”.
La válvula visible en las imágenes era parte de una línea con vapor desde la casa de la caldera hasta dinamos de emergencia.
El Titanic estuvo en el primer viaje desde Southampton hasta Nueva York cuando llegó a un iceberg justo antes de la medianoche del 12 de abril.
El barco se sumergió en tres horas debido a la pérdida de más de 5 pasajeros y pérdidas de la tripulación.
La reconstrucción 3D del barco fue realizada por la agencia de mapeo de Deep-C Magellan Limited.
La cifra preliminar se publicó hace dos años después de que fueron enviados Todas las partes de los restos están inmersas en la encuesta.
La nueva evidencia apunta al heroísmo de los ingenieros, incluidos los informes contemporáneos en ese momento.
El Daily Mail dijo el 30 de abril de 1912: ‘Oiler A. Hoet dice que si la sala de máquinas debe inundarse inmediatamente después del accidente, se inició la luz eléctrica de Dynamos de emergencia. ‘
Los expertos de la agencia de mapeo de Deep-C Magellan Limited arrojaron el revestimiento de lujo en ruinas desde el nuevo ángulo a unos 12,500 pies debajo de la superficie del mar. Ilustrado, arco (frente al barco)
Titanic golpeó un iceberg el 14 de abril de 1912 en el Océano Atlántico
Los testigos oculares informaron cómo Bell rechazó un lugar en un velo, temiendo que pudiera ser volcado. Él dijo: ‘Estoy bien y encontraré algo más. Adiós, hombre, Dios, buena suerte. ‘
Bell fue interpretado por el actor y especialista británico Terry Forestal en la épica película de James Cameron de 1998, quien murió en un accidente de salto base en 2000.
En 1914 se instaló un monumento dedicado para ingenieros en el parque este de Southampton.
Las estructuras de bronce y granito contienen una estatua de la diosa griega Nike y un tributo que comienza con muchos versos citados del evangelio bíblico de John.
Dice: “El amor mayor no es más que un hombre que tenía una persona que había vivido su vida para sus amigos”.
Luego rindió homenaje: en la memoria de los oficiales de ingenieros del ‘Titanic ”, que mostró su posición el 15 de abril de 1912, mostró la alta idea de sus responsabilidades y su heroísmo.
‘Construido por sus colegas y amigos de todo el mundo’
Bell ha liderado un equipo de 25 ingenieros, seis ingenieros eléctricos, dos fabricantes de calderas, un fontanero y un empleado. Todos murieron en un desastre.
Horror 1912 tragedia titánica
El constructor naval con sede en Balfast fue construido por Harland y Wolf entre 8 y 12, RMS Titanic fue el barco más grande de su tiempo.
White Star Line poseía y operaba, el barco de pasajeros navegó desde Southampton hasta Nueva York el 12 de abril de 2012.
El revestimiento creó dos paradas cortas en el camino hacia el cruce del Atlántico de su Atlántico planificado: una en el puerto francés de Cherberg, el otro en el puerto de Cork en Irlanda, donde los pequeños barcos navegaron en el Titanic.
Aproximadamente cinco días después de su viaje, el Titanic golpeó un iceberg alrededor de las 23:40 pm hora local, se abrió a seis estrechos abiertos en el salón de estribas del barco, se creía que el casco era el resultado de los remaches en el caso de la ronda.
Justo antes de la medianoche del 12 de abril, el RMS Titanic golpeó un iceberg mientras viajaba desde Southampton hasta el primer viaje de Nueva York. En tres horas, el barco ‘sin costuras’ cayó detrás de las olas del Océano Atlántico himasatal y mató a más de 1.500 personas
El Titanic tomó aproximadamente quince veces más rápido que la bomba, el daño en el salón demuestra los mamparos impermeables del barco para demostrar que el forro empantanado las cubiertas más bajas de las inundaciones.
Aproximadamente dos horas y media después, el barco se divide en dos secciones, y cada uno de cada tercio de cada milla se fija en el mar.
Se creía que unas 5 personas se perdieron en la tragedia, de las cuales unos 815 eran pasajeros.
La característica principal del barco fue la gran escalera. Fue construido a partir del roble sólido inglés, y el árbol se extendió con hierro. Las cúpulas de vidrio equipadas anteriormente fueron diseñadas para dar la mayor cantidad de iluminación natural posible
Durante la introducción, Luxurious Titanic fue el barco más grande del mundo y llevaba a varios cientos de personas en el mundo, así como a algunas de las personas ricas del mundo que querían una nueva vida en los Estados Unidos.
Ocho de los chinos estaban en el tablero y seis sobrevivieron, aterrizados en Nueva York tres días después, navegó en Cobatia, el primer barco llegó a la escena del desastre.
Los hombres bajo la Ley de Exclusión China de los Estados Unidos fueron transmitidos a Cuba transfiriéndose a un barco de vapor británico 24 horas después
Aproximadamente cinco días después de su viaje, el Titanic golpeó un iceberg alrededor de las 23:40 pm hora local, se abrió a seis estrechos abiertos en el salón de estribas del barco, se creía que el casco era el resultado de los remaches en el caso de la ronda. Se cree que iceberg fue sumergido en el iceberg titanic
