Home Noticias La estación de carga de automóviles electrónicos más grande en Gran Bretaña...

La estación de carga de automóviles electrónicos más grande en Gran Bretaña se ha presentado: la estación de carga EV ‘Ultra-Rapid’ EV que se abre junto a la autopista principal a pesar de la disminución de la demanda de 44 motores a la vez

62

La estación de carga de vehículos eléctricos (EV) más grandes y avanzados de Gran Bretaña ha abierto oficialmente su puerta a Hampshire, que ha establecido un nuevo valor para las estaciones de carga ultra dapas en todo el Reino Unido.

El Instavolt Superhub, ubicado cerca de A34 y Junction 9 de M3, está orgulloso de 44 puntos de carga que le promete que devuelva la potencia completa en solo 20 minutos.

A pesar de las preocupaciones sobre la disminución de la demanda de vehículos ecológicos, según Dellvin Lane, CEO de Instavolt, el objetivo del gran beneficio es proporcionar una fiabilidad de ‘industrial-top’.

Los cargadores ‘ultra rapidos’ en el Superhhab son capaces de suministrar electricidad a una velocidad de hasta 160kW, lo que lo convierte en una de las estaciones de carga más rápidas del país.

De hecho, un automóvil como Kia EV 6 o Polester 3 puede pasar del 10 por ciento al 80 por ciento de la capacidad de la batería en solo 20 minutos.

Los cargadores se gastan para usuarios de 85p por kilovatio: cuesta hacerse cargo en el hogar en comparación con 10p y 15p.

Las tarifas fuera de pick son de 9 a.m. a 7pm a 54p a más asequibles desde por kilovatio.

Insatavolt Superhhab, cerca de A34 y Junction 9 de M3, está orgulloso de 44 puntos de carga que le promete que devuelva la potencia completa en solo 20 minutos

Instavolt Superhhab, ubicado cerca de M3’s A34 y Junction 9, orgulloso de 44 puntos de carga que le promete que devuelva la potencia completa en solo 20 minutos

Los cargadores 'ultra rapidos' en los Superhubs son capaces de suministrar electricidad de hasta 160 kW, fabrica una de las estaciones de carga más rápidas del país.

Los cargadores ‘ultra rapidos’ en los Superhubs son capaces de suministrar electricidad de hasta 160 kW, fabrica una de las estaciones de carga más rápidas del país.

La estación también aparecerá en una granja solar y un sistema de almacenamiento de baterías de vanguardia, utilizando energía renovable para fortalecer los 870 paneles solares.

Una unidad de almacenamiento de batería media de 4 medios garantizará la máxima eficiencia, mientras que mezclar energía solar, almacenamiento de la batería y energía de la cuadrícula mantendrá al cargador funcionando de la mejor capacidad.

Delvin Lane dijo: “Este no es solo un centro de carga, es un sitio insignia”, cuando podemos esperar que los conductores de EV se esperen que carguen, ultra rapidos y futuros cargos a prueba de futuro, estamos recientemente definidos, lo que hace que el interruptor sea más fácil, más rápido y accesible que nunca. ‘

Ubicado en un extremo importante de la autopista y abierto las 24 horas, los 7 días de la semana, el sitio está diseñado con conductores de larga distancia, pasajeros y propietarios locales de EV.

El sitio también tiene un Starbucks Cafe, un parque de juegos para niños, un área de caminar de perros e instalaciones de baño 24/7.

Las ventas de EVS han disminuido en Gran Bretaña, con la lucha de enamorarse de la tecnología pública.

Una deficiencia de combustible de cargadores públicos está ansioso por dónde pueden poner sus baterías en la parte superior de un conductor de déficit, mientras que los precios altos también han cerrado a los compradores.

Los EV tienen emisiones generales de gases de efecto invernadero mientras se comparan con los automóviles convencionales, pero hay algunos costos ambientales secretos en el vehículo electrónico

Los EV tienen emisiones generales de gases de efecto invernadero mientras se comparan con los automóviles convencionales, pero hay algunos costos ambientales secretos en el vehículo electrónico

Su análisis mostró que los vehículos eléctricos de batería (BEV) no solo tenían menos probabilidades de fallar, sino que también tenían una vida útil comparativa con los automóviles y camionetas tradicionales

Su análisis mostró que los vehículos eléctricos de batería (BEV) no solo tenían menos probabilidades de fallar, sino que también tenían una vida útil comparativa con los automóviles y camionetas tradicionales

Un nuevo estudio afirma que los EV son más confiables que los autos y camionetas tradicionales, incluidos los motores de gasolina y diesel.

Un nuevo estudio afirma que los EV son más confiables que los autos y camionetas tradicionales, incluidos los motores de gasolina y diesel.

A pesar de estos temores, un nuevo estudio ha afirmado que los vehículos eléctricos son más confiables que los autos y furgonetas tradicionales con motores de gasolina y diesel.

Investigadores de la Universidad de Birmingham y la London School of Economics (LSE) han analizado la ‘salud’ de unos 300 millones de vehículos en la carretera del Reino Unido.

Su análisis ha demostrado que los vehículos eléctricos de batería (BV) no solo tenían menos probabilidades de fallar, sino que también tenían un estilo de vida comparativo con los autos y furgonetas tradicionales.

Según el equipo, identifica “un momento importante en el camino hacia el transporte sostenible”.

El coautores del Dr. Vietnam Engwin-Tien, dice de la LSE: ‘Nuestras consultas proporcionan información crítica sobre vehículos eléctricos e impactos ambientales.

“No más una opción de nicho, los BEV son una opción efectiva y sostenible de los vehículos tradicionales, neto, un paso importante para lograr el futuro futuro de carbono”.

Source link