La guardia costera francesa rescató a 68 inmigrantes de una pequeña embarcación frente a la costa de Calais debido a un fallo de motor, mientras otros 183 cruzaban el Canal de la Mancha hacia el Reino Unido.
El prefecto marítimo de Francia confirmó que el viernes la patrullera de la guardia costera francesa Jacques Odart Formentin (JOF) detectó el barco que transportaba inmigrantes cerca del antiguo faro de Walde, cerca de Calais.
La JOF lanzó dos botes inflables rígidos para ayudar a los que estaban a bordo y llevarlos a un lugar seguro.
Un portavoz de la Prefectura Marítima dijo: “JOF rescató a los 68 inmigrantes a bordo y luego los desembarcó en los muelles de Calais, donde fueron atendidos por los servicios de rescate terrestres”.
El Prefecto Marítimo, representante del gobierno francés en el mar, ha emitido una severa advertencia a cualquier migrante que considere intentar cruzar el Canal de la Mancha.
Dijo: ‘El Prefecto Marítimo del Canal de la Mancha y el Mar del Norte advierte de los riesgos que implica para cualquiera que planee cruzar el Canal de la Mancha.
‘Este sector marítimo es uno de los más activos del mundo, con más de 600 buques mercantes navegando diariamente y las condiciones meteorológicas suelen ser difíciles (por ejemplo 120 días de viento mayor o igual a 7 de media al año), por lo que es un Sector particularmente peligroso, especialmente para barcos inseguros y sobrecargados en pleno invierno.’
El Ministerio del Interior confirmó que 183 personas habían sido rescatadas de tres barcos que habían sido llevados a costas del Reino Unido el viernes.
Migrantes desembarcan de un barco de la Fuerza Fronteriza Británica cuando llegan al puerto de Dover el 15 de enero de 2025.
Los agentes encargados de hacer cumplir la ley sacan a los migrantes de los barcos de la Fuerza Fronteriza mientras cruzan el Canal de la Mancha
Otro pequeño barco de inmigrantes se prepara para salir de la playa de Petit-Fort-Philippe en Gravelines, Francia, y dirigirse al Reino Unido el 17 de enero de 2025.
Esto eleva el total en lo que va del año a 890, en comparación con 621 en el mismo momento del año pasado, 150 en 2023 y 771 en 2022.
Un total de 36.816 personas cruzaron el Canal de la Mancha en 2024, un 25 por ciento más que las 29.437 llegadas en 2023, según el Ministerio del Interior, pero un 20 por ciento menos, hasta un récord de 45.774 llegadas en 2022.
El 11 de enero, un migrante sirio se convirtió en el primer migrante con destino al Reino Unido en Año Nuevo en morir en el Canal de la Mancha después de ser “aplastado” por una pequeña embarcación abarrotada.
El hombre anónimo, de unos 20 años, estaba en un endeble bote que fue botado desde una playa cerca de Calais el sábado por la mañana temprano.
Estaba lleno de solicitantes de asilo desde Francia hasta Inglaterra, pero comenzó a hundirse en el mar helado y así regresó.
Un portavoz del Ministerio del Interior dijo: “Todos queremos detener los peligrosos cruces de pequeñas embarcaciones, que ponen vidas en riesgo y socavan nuestra seguridad fronteriza”.
‘A las bandas de traficantes de personas no les importa si las personas vulnerables que explotan viven o mueren, siempre y cuando paguen. No nos detendremos ante nada para desmantelar su modelo de negocio y llevarlos ante la justicia”.
En abril de 2024, también se inició una investigación criminal tras la muerte de cinco inmigrantes, entre ellos una niña, en los alrededores de Wimereux, una ciudad a 30 kilómetros al sur de Calais.
Los inmigrantes suelen correr un gran riesgo debido a la fragilidad de las embarcaciones empleadas por las bandas de traficantes de personas, que sobrecargan los barcos. En la imagen: Migrantes sentados en un bote inflable antes de intentar cruzar ilegalmente el Canal de la Mancha el 18 de julio de 2024.
Una larga fila de inmigrantes camina por la playa de Petit-Fort-Philippe en enero de 2025 mientras se preparan para intentar el viaje al Reino Unido.
Un policía francés observa a un migrante arrastrado a la orilla después de intentar cruzar el Canal de la Mancha hacia Gran Bretaña en un bote inflable de contrabandista en la playa de Sangatte, cerca de Calais.
En la imagen: agentes de policía franceses observan un cuerpo descubierto cerca de Calais el 4 de noviembre de 2022.
La peor tragedia de este tipo se produjo en noviembre de 2021, cuando 27 inmigrantes murieron cuando un bote volcó en su camino hacia el Reino Unido, el mayor número de muertes registradas en un solo incidente.
El Ministro del Interior francés, Bruno Retaileau, dijo sobre la tragedia: “Nuestro gobierno intensificará su lucha contra estas mafias que se están enriqueciendo organizando estos cruces mortales”.
Según cifras del Ministerio del Interior del Reino Unido, sólo 61 inmigrantes llegaron al Reino Unido en pequeñas embarcaciones entre el 1 y el 10 de enero de este año debido a condiciones climáticas adversas.
El primer ministro Keir Starmer y el presidente francés Emmanuel Macron se han comprometido a “fortalecer la cooperación” para luchar contra los traficantes de personas.
Una de las primeras medidas del nuevo gobierno fue desechar el acuerdo de asilo de Ruanda de 715 millones de libras firmado por los conservadores, que estaba diseñado para impedir que los inmigrantes cruzaran el Canal de la Mancha.
El gasto en el sistema de asilo del Reino Unido ha aumentado en £5 mil millones, el costo más alto registrado y más de un tercio en un año, según datos separados del Ministerio del Interior publicados en noviembre del año pasado.
El primer ministro británico, Sir Keir Starmer, sin embargo, ha tratado de culpar a sus predecesores conservadores por las cifras de inmigración.
Sir Keir dijo: ‘El fracaso a esta escala no es sólo mala suerte, no es una tendencia global ni una distracción, ni es un orden diferente de fracaso. Esto sucedió por diseño, no por accidente. Si bien se reformaron deliberadamente las políticas para liberalizar la inmigración, el Brexit se utilizó para convertir a Gran Bretaña en una nación de prueba con fronteras abiertas.
