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La mayoría de las espaldas requieren cámaras de sonido, multas estrictamente totales y más altas para desalentar los autos en voz alta

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La mayoría de los británicos admitirán una gran represión en autos fuertes, incluido el uso de la tecnología de la cámara para emitir automáticamente una multa de los conductores.

Según un nuevo informe, las grandes partes del público en general están perturbados por los motores ruidosos y están perturbadas por la fatiga de los motores de Soupd mientras intentan dormir, mirando televisión o disfrutando de sus jardines.

Una encuesta realizada por 5,3 conductores descubrió que la mayoría de las personas quieren liberar las carreteras de Rudi Motors con cámaras de sonido, restricciones más rigurosas en los exámenes MOT anuales y deshacerse de una multa dura para las personas del vehículo.

Los cinco conductores encuestados dijeron que estaban a favor de la cámara de ruido de micrófono, como ya se instaló en algunas partes de Londres para identificar automáticamente el conductor de los conductores ruidosos y multados.

Alrededor del 635 por ciento de los existentes respaldaron las estrictas reglas de MOT sobre el sonido y los cambios, incluso en las estrictas restricciones de ser efectivos el próximo año.

Y aunque la policía actualmente puede emitir $ 50 en la penalización de SP -spot por la fatiga del ruido, el 67 por ciento piensa que deberían ser más que la casa de martillos de las carreras de los niños que están causando molestias.

Paul Barker, editor de The Auto Express, dice: “Nuestra investigación muestra cuán fuerte se siente el público sobre el ruidoso automóvil, y más de la mitad de los vehículos han dicho que los vehículos más altos en voz alta tienen un impacto directo y negativo en su vida diaria”.

Micrófono de cinco controladores encuestados: la cámara de palabras fijas se está instalando en Gran Bretaña en nombre de la cámara, y bien, los propietarios de los vehículos especialmente en voz alta

A partir de 20 de 2016, todos los autos nuevos se limitaron al nivel de sonido máximo del decibelio (DB) cuando se probó el examen para su aprobación antes de la venta.

Sin embargo, el límite de 2026 caerá a otros 68 dB.

También es ilegal corregir un drenaje para que un automóvil sea más fuerte que el nivel aprobado de su fábrica.

Sin embargo, debido a la presencia de la vigilancia de la vigilancia de la carretera, muchos conductores están difundiendo estas reglas sin conocer la posibilidad de reproches o castigo por sus motores sordos.

La encuesta de Auto Express encontró que más de la mitad de los adultos del Reino Unido (5 por ciento) fueron perturbados por vehículos de ruido, el tercero dijo que sucedió todos los días.

El otro tercio dice que los autos de ruido lo hacen menos La fatiga del automóvil fuerte ha elevado a sus familias o sus familias al reclamar tres de cada diez personas que afirman pasar tiempo en su jardín.

Alrededor de una cuarta parte ha dicho que no abren sus ventanas, incluso en el verano, en un intento por evitar el ruido de los vehículos intensos y el agotamiento del 16 por ciento de la fatiga que evita conversaciones o llamadas telefónicas.

Alrededor del 5 por ciento dice que los autos fuertes están causando su presión y ansiedad no controladas, y una de las 20 personas dijo que no podían trabajar desde casa debido al impacto de los autos de Clamperus.

Las cámaras acostas se plantan en el micrófono para detectar los niveles de sonido del vehículo que pasa. Cuando la cámara detecta 80 dB o un motor o un ruido excustado, grabará automáticamente el video de los ocho segundos en ambos lados de la carretera

Las cámaras acostas se plantan en el micrófono para detectar los niveles de sonido del vehículo que pasa. Cuando la cámara detecta 80 dB o un motor o un ruido excustado, grabará automáticamente el video de los ocho segundos en ambos lados de la carretera

Capturado por estas cámaras se encuentra las notas originales de ruidosos originales que se enviarán a los oficiales de grabación que escanean el pie para obtener una escena de la matrícula y luego emitieron un aviso de cargo por penalización al guardián.

Capturado por estas cámaras se encuentra las notas originales de ruidosos originales que se enviarán a los oficiales de grabación que escanean el pie para obtener una escena de la matrícula y luego emitieron un aviso de cargo por penalización al guardián.

Barker dijo: ‘Aunque es perfectamente comprensible que los conductores quieran disfrutar de sus autos, y para muchos de ellos están disfrutando de la palabra que hacen, existe una clara diferencia entre el entusiasmo responsable y las palabras antisociales.

“Con la mayoría de la cámara de palabras de apoyo, multas estrictas y rígidas, está claro que existe un apoyo público a la autoridad para tomar medidas contra quienes rompen las reglas”.

Sin embargo, el jefe de Auto Express ha dicho que el público verá la desaceleración en las calles de la calle lentamente.

Explicó: “El movimiento de los vehículos eléctricos reducirá significativamente el sonido del motor, el EV promedio es de aproximadamente 10 dB de paz”, explicó.

“Este cambio, respaldado por nuevas subvenciones de EV y otros incentivos, ayudará a reducir la contaminación acústica general en las áreas urbanas y los límites de más conductores a las palabras legales”.

‘Cámara de palabras’ acostic ¿Qué es y cómo funcionan?

Dado que las cámaras de velocidad están diseñadas para desalentar rápidamente los automóviles, la “cámara acostica” se desanimará en voz alta.

Técnicamente, todos los vehículos deben ser seguidos por las reglas de sonido para usar legalmente el camino.

Estas reglas pueden ser prácticamente difíciles de aplicar.

Las cámaras acostas se plantan en el micrófono para detectar los niveles de sonido del vehículo que pasa.

Cuando la cámara detecta una palabra de 80dB o un motor o existe, grabará automáticamente ocho segundos de video en ambos lados de la carretera.

Esta grabación de tiempo real se envía a los oficiales de ejecución que escanean las imágenes para obtener una escena de la matrícula.

Luego se usará para emitir una multa, mucho para boletos rápidos como cámaras de tráfico regulares.

En este punto, los límites de las palabras legales para los autos de carretera son 72 decibelios, el equivalente a una aspiradora en toda la explosión. Sin embargo, se dejará caer a 68 desde 2026.

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