Una nave espacial soviética se ha derrumbado en la tierra, más de medio siglo después de que se lanzó para ir a Venus, pero los científicos no saben dónde está.
La vigilancia espacial y el seguimiento de la Unión Europea confirmaron que COSOS 482 regresó a la Tierra en función del análisis.
La Agencia Espacial Europea confirmó que la nave espacial regresó a la atmósfera de la Tierra después de no asistir a la estación de radar alemana.
Exactamente donde bajó, y cuánto ha tolerado el calor de la entrada, sigue siendo desconocido.
Los expertos enfatizaron que la reacción a la lesión para cualquier persona fue extremadamente delgada como resultado de los escombros.
Aunque los escombros espaciales en todo el mundo se transformaron en sus pronósticos, fue poco después de que la nave espacial conocida como Cosmos 482 cayera.
Esta incertidumbre se debió a posibles actividades solares y viejas condiciones en la nave espacial.
Soviet Cosmos 482 está llegando a una división de 500 kilogramos del satélite 482 a la Tierra y los expertos han revelado dónde podría aterrizar (impresión del artista)
La nave espacial estaba destinada a ir a Venus, pero nunca se convirtió en un planeta y ahora se espera que regrese a la Tierra ahora
Es probable que Cosmos 482 de media tonelada sea soviética 482
Hasta el sábado por la mañana, el Comando Espacial de los Estados Unidos aún no ha confirmado la destrucción de la nave espacial, ya que continúa recopilando y analizando los datos orbitales.
El Comando Espacial de EE. UU. Regularmente buscaba unas pocas docenas de entradas cada mes, Cosmos 482 estaba de pie y atraía la atención de los observadores espaciales públicos y privados.
Las autoridades han notado que existe un mayor potencial para la supervivencia de la inicio que la mayoría de los objetos.
Con preocupación, la nave espacial estaba cayendo sin ningún control de los controladores de vuelo, que generalmente realizan viejos satélites y desechos espaciales hacia áreas remotas como el Océano Pacífico.
El científico de Boulder de la Universidad de Colorado dijo anteriormente: “Aunque podemos suponer que la mayoría de esto no se quemará en la atmósfera al volver a entrar, puede dañarse severamente en el efecto”.
Pilinsky dijo que rara vez era llegar a las áreas pobladas.
Se esperaba que sus paracaídas fueran Unchez ahora y sus baterías están muertas durante mucho tiempo.
El científico holandés Marco Langbroke asumió que si la nave estaba intacta, aproximadamente 150 mph se movería a la Tierra.
El satélite se lanzó en 1972 y tenía la intención de ir a Venus para unirse a otras naves espaciales en su programa Venera.
Sin embargo, un error de cohete lo mantuvo en órbita alrededor de la tierra.
La gravedad está tirando de él y al final se esperaba que causara el castigo.
En tamaño redondeado, la nave espacial – 3 pies (un metro) y más de 1000 libras (495 kg) empaquetado – será la última parte de COSOS 482 para leer desde el cielo.
Todas las demás partes han sido sumergidas en una década.
Rusia se incluirá en cualquier acuerdo de la ONU de supervivencia.
El módulo de aterrizaje de titanio del Cosmos 482 (ilustrado) fue diseñado para evitar el entorno de Venus y, por lo tanto, probablemente puede afectar la tierra en una pieza
La ORSS de Cosmos 482 fue lanzada inicialmente por la URSS por la URSS en 1972 como parte de la misión de Venus, pero después de la falla del motor, cuatro piezas se rompieron en piezas de piezas de piezas de piezas de piezas de piezas de piezas.
Si los paracaídas de la investigación no se despliegan, los científicos suponen que golpeará la tierra aproximadamente una milla y media por hora, proporciona el efecto de una motocicleta a toda velocidad. Dicción: el problema soviético Venera 7 es una maqueta, que contiene diseños de paracaídas similares a Cosmos 482
Los astrónomos ahora creen que 17,000 millas por hora (ilustrado) es un objeto brillante que se mueve hacia la tierra es el módulo de aterrizaje de la nave espacial, la única pieza que aún no ha caído en la tierra
El Dr. Marco Langbroke, astrónomo de la Universidad Tecnológica de Delft y rastreador satelital, utilizó la última observación de la nave espacial para calcular dónde podían leer. Cosmos 482 puede leer en cualquier lugar bajo el camino azul. Red Point presenta a las ciudades de más de diez millones de residentes
El Dr. Marco Langbroke, astrónomo de la Universidad Tecnológica de Delft y rastreador satelital, utilizó la última observación de la nave espacial para calcular dónde podían leer.
Anteriormente, el Dr. Langbroke calculó que el módulo de aterrizaje podría afectar los 52 grados del norte al norte y 52 grados en cualquier parte del sur.
En el Reino Unido, corre el riesgo de llegar a cualquier parte del sur de Cambridge, Epswich y Milton Cains.
Ahora, más observaciones en la órbita orbital del Cosmos 482 han permitido al Dr. Langbrough trabajar como la trayectoria que lee y qué ciudades cruzará.
Al comparar esta ruta con una lista de ciudades con más de un millón de residentes, hay un número significativo de áreas densamente pobladas que pueden estar en riesgo.
En Europa, la artesanía puede afectar a Londres, Bruselas, Viena, Budapest, Bucarest o varias otras grandes ciudades.
En América del Norte, Phoenix, Filadelfia, Calgary y La Habana están en el camino de regreso.
Mientras tanto, en América del Sur, Brasil, especialmente en riesgo, se enfrenta a Sao Paulo, Río de Janeiro, Salvador y Natal están en la línea de disparo.
Las principales ciudades asiáticas como Hiroshima y Sappuro, Japón, no son completamente seguras bajo Fujhu, Nagpur, India y Pyongyang, Corea del Norte de China.
Incluso la Australia muy raramente poblada no puede sobrevivir al riesgo, Brisbane está bajo el camino de aterrizaje potencial directo.
