Una de las áreas circundantes más prestigiosas y costosas del centro de Londres ha sido borrosa por carreteras después de unos meses, descrita como la “peor en la historia”.
Belgravia, sus casas adosadas de regencia y algunas de las compras más exclusivas del Reino Unido con los cuadrados del jardín previamente tranquilo han atraído a las estrellas de cine, magnates y estadistas.
Sin embargo, su tranquilidad recientemente ha sido destrozado por una epidemia de trabajo en la calle, que hace que el taladro de jack-martillo y los cuernos de vehículos frustrados hacen el sonido de los eventos cotidianos.
Las carreteras y las aceras fueron excavadas para diversos fines: trabajo de gas, trabajo de agua, mejora de la carretera y mejoras de salud y protección.
Las compañías de servicios públicos han estado cavando constantemente las carreteras desde las paredes del Palacio de Buckingham hasta las boutiques de alto nivel de Sloyen Square durante meses: las tiendas, los residentes y los conductores se sacuden el cabello.
A principios de este mes, Essential Gas funciona en Sloan Square con ‘Decorative Street Moster’, los trabajadores de las tiendas sienten humo y estancamiento de los taxistas.
El trabajo de agua igualmente necesario, mejora la salud y la protección y las aceras mejoradas: el pavimento más extendido, ha estancado aún más el tráfico y ha detenido a los compradores en seco.
“Fue horrible”, dijo Hamid Ostadi, vendedor de la víctima de la caza, a Dubber Melionline. ‘Nadie nos dijo que estos trabajos en la calle estaban por suceder.
‘El camino está completamente cerrado para que los jinetes de entrega ahora vuelen sobre los horribles peatones en el pavimento.
“Venir a Sloine Square ya no es una experiencia agradable”.
Hamid Ostadi (izquierda), el equipo de la víctima de APMARKET, Dubber y su colega Daniela Hamson, vendedor de 21 años, el par de 21 años dice que el campo de pie en la tienda se plantea debido a las obras de carreteras cercanas
Cadent Gas Works en Clevden Place, que se combinó con otros trabajos callejeros similares, causó el caos en Slowen Square a principios de este mes
Composiciones Los trabajadores de la tienda han visto humo en la escasez de área del área y los taxistas experimentados experimentados en el Gridlok
Su colega Daniela Hamson, de 25 años, agregó: “El pie pasado de la tienda ha caído dramáticamente y hemos vendido 5 por ciento vendiendo”.
Los empleados de la tienda de ropa de diseñador contigua, realmente hierba, están tratando de poner una cara valiente, pero en silencio un trabajador de la tienda admite que el trabajo en la calle ha sido catastrófico.
“Esto es absolutamente horrible”, reveló. ‘Hay tantas palabras que no podemos mantener la puerta abierta.
‘Nadie sabe cuándo terminará. Es una locura ‘
Un poco más lejos, desde el agua del Támesis hasta los ingenieros de color naranja, Belgrav Place y Eton Garden están terminando las nuevas platos de agua en el jardín.
Obras: tome un carril de cada bulevar ancho de cada uno de estos enclave del consulado para durar hasta finales de abril.
El personal se levantó del agujero profundo en la tierra de Londres.
El veterano piloto de taxis negro James Wilfby le dijo a Melonline que la situación era la peor en su carrera de manejo.
Belgravia (representada en silencio) hace mucho tiempo sus casas de regencia y anteriormente conocida por los cuadrados del jardín tranquilo
Picadilli subterránea está cerrado de febrero a julio
Nos dijo: ‘Estas obras de carreteras han hecho que Belgravia se arreglara.
‘En un momento cerraron dos rutas fuera de la plaza de Sloine, una “mejora” de pavimento y la otra para el trabajo de gas, esto es una locura.
‘Picadilli subterráneamente se ha cerrado debido a la salud y la protección y solo significa llegar a cualquier lugar donde sea literalmente el doble de tiempo.
‘Belgravia es la parte más rica de Londres, pero estas obras viales lo han llevado a un estancamiento de repetición. Creó Gridlock. ‘
Y él culpa a cualquier carretera del alcalde Sadiq Khan y no hizo un plan estratégico para adaptarse al problema, dijo: ‘Esta es la causa de los problemas de tráfico actuales.
‘Las compañías de servicios públicos y los consejos locales han tratado de tomar medidas como el trabajo nocturno, las señales de tráfico temporales y los planes de gestión del tráfico, pero no pudieron mejorar la situación y, a menudo, la empeoraron.
“Los residentes y comerciantes se quejaron de una mejor planificación y comunicación, quejándose de la línea de tiempo de la mala coordinación y los proyectos vagos”.
En la parte inferior de la calle, un solo tráfico de carril Buckingham está haciendo el pub Rising Sun en Palace Road.
Picadilli es una señal para el trabajo subterráneo ‘cualquier inconveniente’ por las disculpas. Sin embargo, el veterano taxista James Wilfby dijo que la situación era la peor de la situación
Elizabeth Street Cadent de Belgravia estaba abrumado por el tráfico debido al trabajo de gasolina, que ahora se realiza
Los peatones están filtrando al discutir la portada de manejo abierto, gracias por tanto por el trabajo de gas cadent “necesario”.
La cotización de los conductores fuera de los trabajadores del pub solo reconoce a los conductores.
Burman Louis Gaveral dice: ‘Esto no es nada en comparación con la interrupción en Lupus Street recientemente.
“Entonces toda el área fue bloqueada durante meses debido a la explosión de oliva”.
Los viejos suburbios de ladrillo blanco más cercanos vuelan la bandera nacional del país cuyos ciudadanos representan.
Sin embargo, en el estilo diplomático adecuado, algunos residentes se negaron a hablar de su ira entre el público.
Cuando se le preguntó sobre las palabras sordas, un diplomático bien equipado dijo en voz baja: ‘Realmente no escucho el trabajo de construcción. Estoy dentro la mayor parte del tiempo. ‘
Anoche, los funcionarios del consejo enfatizaron que el trabajo en la carretera de servicios públicos era “esencial”
Un portavoz del Consejo de Kensington y Chelsea dijo: “Trabajamos para reducir la interrupción siempre que sea posible (utilidad)”.
‘Suding Street (por Slowen Square) es parte del trabajo de gas necesario realizado por Cadent (organización de gas)’.
El Consejo de Westminster también ha sido contactado para comentar como la Oficina del Alcalde y TFL en la mayoría de las partes de Belgravia.
