Una huelga de conductores del metro de Londres traerá otro día de interrupción del transporte a la capital el jueves, después de que el sindicato RMT confirmara que su acción continuaría.
Transport for London (TfL) ha instado al sindicato a suspender la huelga, el segundo paro de 24 horas esta semana en una disputa sobre la introducción de una semana laboral de cuatro días.
Si bien se ha advertido a los pasajeros que verifiquen antes de viajar, se espera poco o ningún servicio en algunas líneas, TfL dijo que la huelga del martes no cerró la mayor parte de la red, ya que más conductores se presentaron a trabajar de lo esperado.
El cambio propuesto en la semana laboral de los conductores ha sido muy bien recibido por el sindicato rival Aslef, que representa a más de la mitad de los conductores del metro de Londres, pero bloqueado por el RMT.
TfL dijo que el 60% de los conductores trabajaron el martes, una cifra que sugiere que muchos miembros del RMT tampoco se declararon en huelga.
El sindicato acusó a TFL de intentar forzar cambios de empleo, aunque TFL dijo que las propuestas eran voluntarias. No hubo más conversaciones después de que las conversaciones terminaran sin una resolución en Acas el lunes.
No se esperan servicios en las líneas Circle, Piccadilly y las secciones centrales de las líneas Metropolitan y Central el jueves, y otras líneas comenzarán más tarde y terminarán antes con servicios menos frecuentes de lo habitual.
Sin embargo, otros servicios ferroviarios continuarán con normalidad, incluidos los servicios Elizabeth Line, London Overground, National Rail y DLR. Es probable que los autobuses estén abarrotados y sean más lentos debido a que las carreteras están más congestionadas de lo habitual.
Un portavoz de TfL dijo: “Agradecemos la paciencia de nuestros clientes mientras realizaban sus viajes el martes a pesar de la interrupción de nuestra red causada por la huelga de RMT.
“Los tapones y las tarjetas sin contacto disminuyeron alrededor de un 10% a lo largo del día, lo que demuestra que los londinenses y los visitantes de la ciudad todavía podían viajar a pesar de la huelga”.
Los datos de venta de billetes sin contacto mostraron que, aunque los viajes en metro disminuyeron un 41%, el número de pasajeros de autobús, Overground y Elizabeth Line fue significativamente mayor de lo normal.
El portavoz añadió: “Hemos podido operar servicios en la mayoría de las líneas, particularmente la línea Jubilee, que normalmente recorre alrededor del 90% de los kilómetros programados. Seguimos instando al RMT a trabajar con nosotros para resolver sus consultas durante la semana propuesta de cuatro días”.
Los servicios volvieron a la normalidad el miércoles por la mañana sin ningún impacto residual de la huelga, dijo TfL.
RMT declinó hacer comentarios. No programó más ataques contra el metro. Se esperan conversaciones entre el sindicato y TfL la próxima semana.
