Después del metraje, se ha hecho un fraude de fraude de un solo fraude para hacer una afirmación de £ 74,000 que no estaba dentro de sus lujosos poros, mientras que una vez resultó herido cuando afirmó que una vez afirmó que estaba escondido en los arbustos.
El gerente de cuentas de 4 años de Romford, Terrell Brooks, afirmó que estaba sentado en £ 5 y resultó herido durante el impacto.
Sin embargo, las imágenes de Dashcam mostraron que el Sr. Brooks 911 Kerra en su Porsche GTS estaba estacionado en el borde de Asex al borde de la calle en agosto de 1922, cuando un camión chocó con el automóvil.
Afirma que Porsche se queja, 63,435, $ 5,000 por lesiones personales, $ 2,400 para tratamiento y $ 3,374 por pérdida de ganancia.
Sin embargo, Dashcam de Lorry ha lanzado una historia diferente en el metraje.
El video muestra claramente que Porsche ha sido estacionado y expuesto, el Sr. Brooks está visible a unos metros de los arbustos detrás de los obstáculos a lo largo del camino.
No está claro por qué salió del auto, pero el metraje confirmó que no estaba dentro del incidente.
Después de dar imágenes a los solistros del Sr. Brooks, fueron retirados del caso.
El gerente de cuentas de 3 años de Romford, Terrell Brooks, afirma que estaba sentado en £ 5, y resultó herido como resultado del impacto.
Sin embargo, las imágenes de Dashcam mostraron que el Sr. Brooks en su Porsche 911 Kerara Gtsk A 13A ASEX 1911 Carera GTS Park en agosto de 1911, en agosto de 1922, cuando un camión chocó con el automóvil
Su reclamo incluye £ 63,435 por pérdida de Porsche, $ 5,000 por lesiones personales, $ 2,400 por tratamiento y más para obtener ganancias 3,374
Clyde & Co, Axa, quien representó al Reino Unido, quien aseguró el camión, presentó una defensa revisada de que este reclamo fue “establecido de forma falsa”.
Dijeron en la escena que tanto el Sr. Brooks como los pasajeros acusados dieron cuentas falsas a las aseguradoras, representantes legales y profesionales médicos.
El Sr. Brooks luego detuvo su reclamo y acordó pagar $ 4,000 por los gastos legales de XA.
Él firmó oficialmente la orden de un Tomlin que su reclamo era deshonesto, confirmó que no estaba en el auto durante el choque.
AXA afirmó que la gerente de operación Deborah Talbott dijo: ‘Este caso destaca cómo la tecnología está ayudando a combatir nuestro fraude de reclamo.
“Dashcam proporcionó evidencia clara en las imágenes de que el Sr. Brooks no estaba en el automóvil durante la colisión, evitando una larga audiencia judicial de tribunales potencialmente costosos y largos”.
Clyde & Co -Partner Damian Raurak agregó: ‘Sr. Brooks afirma que está sentado en su POR, corre y lesionado.
‘Dashcam lo mostró en los arbustos.
‘Todavía no sabemos lo que estamos haciendo allí, pero sabemos que no estaba en el auto. En el momento de la verdad, su historia se separó.
“El reclamo fue capturado brevemente en cada sentido”.
