Una pelea por el paquete salarial de Elon Musk y una votación sobre si trasladar la sede de Tesla a Texas fueron el principal foco de atención antes de la reunión de accionistas de la compañía el jueves, pero no para los inversores de los países nórdicos.
En cambio, los principales accionistas de Tesla en Suecia, Dinamarca y Noruega esperan que en la reunión se plantee la cuestión de los derechos laborales en el fabricante de automóviles.
Detrás de la campaña hay una huelga de los mecánicos de Tesla en Suecia. La disputa, que ya va por su sexto mes, ha atraído a sindicatos de toda la región que se han sumado al bloqueo destinado a llevar al fabricante de automóviles estadounidense a la mesa de negociaciones para alcanzar un convenio colectivo con sus trabajadores suecos.
Varios de los mayores accionistas de los países nórdicos están instando a otros a apoyar una propuesta que requeriría que Tesla respete el derecho de los trabajadores a sindicalizarse.
Tesla no respondió a las solicitudes de comentarios. Sigue resistiéndose a los sindicatos en Europa, incluso en países con fuertes tradiciones de organización laboral. Musk ha expresado su desdén por el trabajo organizado. “No estoy de acuerdo con la idea de un sindicato”, afirmó. Cumbre del libro de acuerdos El año pasado en Nueva York.
Ninguna de las fábricas de Tesla está sindicalizada, lo que podría darle a la compañía una ventaja sobre rivales como Ford Motor, General Motors y Volkswagen, que deben pagar salarios sindicales. Pero en Estados Unidos, Tesla es un objetivo principal para el sindicato United Automobile Workers, que se encuentra en una posición fuerte después de asegurar los mayores aumentos salariales para los trabajadores en plantas sindicalizadas en los últimos años.
La propuesta fue sometida a votación el jueves por Folksom Group, una compañía de seguros de Suecia, junto con fondos de pensiones canadienses y fondos de acciones de Estados Unidos. Juntos están pidiendo a la junta directiva de Tesla que adopte una política que se comprometa a “la no interferencia y la negociación de buena fe de acuerdo con los estándares de derechos humanos internacionalmente reconocidos en materia de libertad de asociación y negociación colectiva”. una presentación con Comisión de Valores de EE.UU.
Entre los que respaldan la propuesta para la votación del jueves se encuentra KLP, el fondo de pensiones más grande de Noruega, que posee 900.000 acciones de Tesla valoradas en 1.700 millones de coronas noruegas, o 162 millones de dólares.
“Como inversor a largo plazo, esperamos que las empresas en las que invertimos cumplan con los más altos estándares internacionales en sus operaciones comerciales, especialmente cuando realizan operaciones comerciales en todo el mundo donde los estándares pueden variar de un país a otro”, dijo Kiran Aziz. . , Responsable de Inversión Responsable de KLP.
El fondo noruego fue uno de varios inversores en los países nórdicos que enviaron una carta a la dirección de Tesla el año pasado sobre cuestiones de derechos laborales.
A pesar de la huelga y la campaña de los accionistas nórdicos, Musk goza de un gran número de seguidores entre los conductores más conocedores de la tecnología de Suecia. Aunque la mayoría de los suecos han expresado su apoyo a la huelga, muchos son fanáticos de Musk. Tesla vendió 20.400 coches en Suecia el año pasado y el Modelo Y es el más vendido del país.
Los mecánicos de Tesla que son miembros del sindicato IF Metal abandonaron sus trabajos a finales de octubre. Decenas de personas siguen en huelga y los sindicatos están formando piquetes en las instalaciones de las empresas en toda Suecia.
El sindicato dice que Tesla está violando la tradición sueca de negociación colectiva. Alrededor del 90 por ciento de los trabajadores suecos están cubiertos por estos acuerdos, que también se aplican a los trabajadores no sindicalizados y establecen condiciones laborales en todas las industrias.
Tesla se ha negado a participar en el proceso de negociación colectiva que establecería dicho acuerdo, argumentando que la empresa paga a sus trabajadores de manera competitiva y cumple con las leyes laborales locales.
Eso no impidió que el sindicato reuniera a más de una docena de otras organizaciones laborales para que lo apoyaran a través de acciones compasivas permitidas por la ley sueca. Durante varios meses, los trabajadores de otras industrias han rechazado los servicios de Tesla, desde descargar automóviles en los puertos hasta retirar la basura y proporcionar nuevas placas.
El mes pasado, el sindicato más grande de Suecia, Unionen, se unió al esfuerzo con una huelga de trabajadores que inspeccionaban el equipo de la empresa.
Hasta ahora, Tesla ha encontrado soluciones y ha logrado continuar con su negocio sin perturbaciones significativas para los clientes.
KLP, el fondo de pensiones noruego, también dijo que votaría en contra del paquete salarial de 46.500 millones de dólares de Musk. Si bien la votación sobre los salarios no está relacionada con la disputa laboral, el fondo dijo que “el valor total de la adjudicación sigue siendo excesivo” a pesar del importante crecimiento de Tesla. KLP también votó en contra del paquete salarial en 2018.
Los principales accionistas parecen divididos sobre si apoyar o no el paquete salarial, que fue anulado por un juez de un tribunal de Delaware en enero. Tesla ahora está pidiendo a los accionistas que aprueben un paquete salarial y Musk está presionando a los accionistas para que apoyen X, la plataforma de redes sociales de su propiedad.
En respuesta a una publicación de Musk pidiendo que se permitiera votar a los inversores minoristas, algunas firmas de corretaje minorista suecas rompieron con la tradición europea al decir que permitirían a sus clientes votar en la asamblea general anual del jueves después de recibir la solicitud. No tan.
“Siempre queremos hacer todo lo posible para satisfacer las solicitudes de nuestros clientes, y esta vez decidimos hacer una excepción y permitirles votar en esta asamblea general anual de Tesla en particular”, dijo Sofia Svavar, portavoz de Avanza, una Banco en línea con sede en Estocolmo.
Jack Ewing Informes de contribución.
