Los cruces de migrantes por el Canal alcanzaron niveles récord cuando aquellos que estaban a punto de embarcarse en el peligroso viaje gritaron: “Esto es para Rishi Sunak”.
La policía francesa permaneció impasible y observó ayer a un grupo que partía de la costa norte del país mientras las cifras seguían aumentando.
Alrededor de 255 inmigrantes cruzaron el Canal de la Mancha el domingo, lo que eleva el total de este año a 16.457, según el Ministerio del Interior.
El récord anterior de llegadas a finales de julio fue de 16.420 en 2022. 14.732 llegaron durante el mismo período del año pasado.
Las crecientes cifras dejan claro el desafío que enfrenta el nuevo gobierno laborista de Sir Keir Starmer.
Su medida más significativa en materia de inmigración hasta el momento ha sido cancelar las amenazas conservadoras de llevar en avión a los solicitantes de asilo a Ruanda.
Ayer se vio un llamado “barco-taxi” saliendo del puerto de Graveline, cerca de Dunkerque. Un pasajero en un bote medio lleno gritó a los espectadores: “Esto es para Rishi Sunak”, tal vez refiriéndose a la política ahora secuestrada del ex primer ministro.

Los inmigrantes avanzan río abajo hacia el Canal de la Mancha mientras uno grita “Esto es para Rishi Sunak”.

Un grupo de inmigrantes cruzó el mar en una pequeña embarcación en la playa de Graveline, Francia, el lunes.

Un grupo de inmigrantes cruzó el mar en una pequeña embarcación en la playa de Graveline, Francia, el lunes.

El líder del Partido Conservador, Rishi Sunak, habla durante un debate en la Cámara de los Comunes el 22 de julio.
Cuando el bote llegó al mar, simplemente giró a la derecha y se dirigió de regreso a la playa vecina.
Un gran grupo de inmigrantes (mujeres, niños e incluso un bebé con una mochila portabebés) salió de las dunas y caminó hacia el mar. Luego subieron y esperaron a que el ‘barco-taxi’ los alcanzara.
Cuando lo hizo, la mayor cantidad posible de personas abordaron el barco. Como atestiguó anteriormente el Daily Mail, la policía en la playa observaba sin mover un dedo.
A los funcionarios franceses, financiados con £100 millones al año de dinero de los contribuyentes del Reino Unido para “detener los barcos”, se les ha ordenado que no interfieran con los botes que ya están a flote ni detengan a los inmigrantes que ya están en el agua por temor a ser culpados por su hundimiento.
En cambio, ayer la policía se centró en impedir que los niños y grupos familiares llegaran al agua.
Los voluntarios de la organización benéfica para refugiados Utopía 56 también estuvieron ayer en el lugar, comprobando que los barcos en el mar no estuvieran en problemas, dando ropa nueva a aquellos que no subieron a bordo y supervisando las tácticas policiales.
El voluntario Pablo Aimard-Picolec dijo de las familias que regresaron: ‘Creo que algunos agentes de policía hablaron con ellos y les dijeron que se quedaran en la playa.

Un grupo de personas que se cree son inmigrantes son llevadas a bordo de un barco de la Fuerza Fronteriza en Dover, Kent, el 19 de julio (foto de archivo)

Alrededor de 255 inmigrantes cruzaron el Canal de la Mancha el domingo, lo que eleva el total del año a 16.457, según el Ministerio del Interior (foto de archivo de los inmigrantes que llegaron el 29 de julio).
“El barco estaba muy, muy lleno, así que creo que asumieron que era demasiado arriesgado para ellos ir”.
Un migrante murió y otros 34 fueron rescatados por la guardia costera francesa después de que un barco “muy cargado” sufriera dificultades la madrugada del domingo.
En la Cámara de los Comunes, el diputado reformista del Reino Unido, Lee Anderson, preguntó: “¿Está el Ministro del Interior de acuerdo conmigo en que es hora de dejar de pagar a los franceses hasta que dejen de participar en este malvado comercio?”
La ministra del Interior, Yvette Cooper, dijo que los cruces eran “extremadamente peligrosos” al referirse a las últimas muertes, y añadió: “Las bandas criminales están secuestrando barcos deliberadamente para maximizar sus ganancias y salirse con la suya durante días”.
‘Por eso necesitamos un nuevo comando de seguridad fronteriza, que trabaje no sólo con la policía francesa, sino con fuerzas y agencias de toda Europa y más allá, para perseguir a las pandillas e impedir que los barcos lleguen a las costas francesas. Primer lugar.’