Los proveedores de volumen de volúmenes, Kapra y Pujit ahora están calificados y con los modelos calificados de subvención de automóviles electrónicos del gobierno (ECG) se han agregado a la lista de modelos calificados para los 22 modelos de descuento.
Sin embargo, hasta hoy, cada automóvil que todavía se anuncia solo ha calificado para la subsidio inferior de 1.500 del ECG, con el estrictamente subsidio de £ 3,750 del requisito laboral de todo el subsidio de £ 3,750 hasta ahora.
Lanzado el 7 de julio, la subvención es un esquema de descuento de dos niveles para modelos eléctricos por debajo de £ 37,000 para aumentar el hambre de los EV en una recesión catastrófica en las ventas privadas en los últimos años, lo que amenaza con transportar los objetivos verdes del gobierno.
La mayoría de los EV duraderos califican como Band 1 y obtienen un descuento completo de £ 3,750, mientras que los autos de la banda 2 solo están sujetos a $ 1,500. Los modelos que no son lo suficientemente verdes son rechazados del esquema.
Como hoy (16 de agosto), los 22 autos han sido firmados por el Departamento de Transporte (DFT) a la cantidad de £ 1,500.
Los concesionarios han visto el esquema superado por el esquema de que los compradores están retrasando la compra para comprender qué modelos pueden obtener un descuento completo de $ 3,750. Como esto, han dicho que las ventas de EV aún no han sido dramáticas.
Los minoristas han culpado al sistema ‘Shambalik’ desplegado por los ministros, que han visto una alimentación de goteo de los modelos calificados calificados para la subvención, que solo ha intensificado la incertidumbre de los consumidores.
El interior de la industria también señaló la gran confusión entre los fabricantes de automóviles, muchos han asumido que no calificarían para el ECG, lanzando sus propias subvenciones y proponiendo la misma concesión como proyecto gubernamental.
Los proveedores de volumen de VW, Pujit y Kapra (ilustrado) ahora se agregan cinco nuevos EV a la lista de modelos calificados
El auto electrónico más pequeño de Volkswagen, ID3, que comienza en $ 30,860, ahora es uno de los cinco vehículos eléctricos que ahora son elegibles para proyectos oficiales.
Hatchback, que es equivalente al icónico VW Golf, proporciona un rango de 240 a 369 millas dependiendo del borde.
Sin embargo, el año pasado no fue el mejor automóvil electrónico de VWW.
Fue el ID 4 SUV, que comienza desde la parte inferior de £ 37,000, pero aún no ha confirmado la subvención.
El ID .5 Coup SUV, como ID 4, comienza en $ 36,995 y técnicamente está calificado por precio. Sin embargo, ID .5 se oxidará el próximo año.
ID.1 Ahora elegible, los clientes ya han podido ahorrar $ 1,500 por el precio para proporcionar al Grupo Volkswagen el 4 de agosto por el precio de £ 1,500 ‘Garantía de subvención’.
También se incluye una selección limitada de ID4 en los descuentos proporcionados por el fabricante.
En un comunicado al Daily Mail, la compañía dijo: “La elegibilidad para más modelos de identificación de Volkswagen Range debe ser confirmado por el gobierno pronto”.
La calificación para la donación de Labor viene en el contexto de la introducción de una nueva y controvertida “actualización de poder de Al Chosik” basada en suscripción para la compañía alemana EV.
Se les ofrece a los clientes $ 16.50 al mes para desbloquear los 27 CV adicionales del tren eléctrico para comprar algunas versiones de ID. 5 Pero los propietarios que no pagan la tarifa de suscripción se mantienen fuera del alcance.
El automóvil electrónico más pequeño de Volkswagen, ID3, que comienza desde $ 30,860, ahora uno de los cinco vehículos eléctricos ahora es elegible para proyectos oficiales
Nacido en Capra, que comparte una plataforma con VW ID .3, también califica para la banda inferior 2 de £ 1,500. Los 22 EV elegibles para el esquema están sujetos a un descuento de £ 1,500
Además de ID3, la modelo de la hermana Kapra, nacida, también califica para el ECG oficial de trabajo. Al igual que ID.1, también ha sido descartado por £ 1,500 por la garantía de subvención del Grupo Volkswagen desde principios de mes.
Los otros tres autos dignos de ECG que se agregan completamente a la lista son todos modelos Pusit.
El mes pasado, el fabricante francés anunció que se había presentado formalmente al proyecto de subvención para E -208, E -2008, E -308, E -308, E -308 SW, E -408, E -Rifter y modelos de e -Traveler.
El anuncio de hoy es solo 208, 2008 y E-Refter ahora gasta $ 1,500 por un descuento.
Pujit dijo en un comunicado que antes de la confirmación del gobierno del gobierno, suscribirá $ 1,500 para la compra del nuevo e -408, E -308, E -308 SW y E -Treleler.
El DFT dice que estas cinco nuevas adiciones de modelos “ayudarán a devolver los bolsillos de millones de conductores” y “hará que un propietario de EV sea barato y más fácil al apoyar los empleos y el crecimiento como parte de un plan de cambio”.
Sin embargo, ningún modelo único aún no ha cumplido con los requisitos para el descuento completo de £ 3,750.
Los modelos de Nissan se incluyeron en la ronda anterior de la selección de EVS por las subvenciones de £ 1,500 publicadas hace una semana, excluyendo la nueva hoja EV, que vendrá más adelante este año.
Nissan nos ha informado que se espera que reciba las subvenciones de más alto nivel de £ 3,750 ‘cuando el DFT llega en caso de aprobación en el Reino Unido.
Sin embargo, todavía no hay precisión de que la cantidad de otros EV se emitirá a la subvención completa.
Pujit confirmó el mes pasado que había solicitado sus siete modelos para incluir la subvención. Sin embargo, solo tres han sido confirmados como parte de este último anuncio con E-208 (ilustrado)
Pugit E -2008 también es elegible para un descuento de £ 1,500 por descuento de £ 1,500 de banda 2, DFT ha confirmado
El último de los cinco nuevos modelos asociados con la subvención es el Pusit E-Refer. DFT dice que están tratando de procesar la aplicación de los fabricantes lo antes posible, pero los distribuidores han llamado a este esquema ‘Shamblik’ con confusión de consumidores en la sala de exhibición
Los distribuidores dicen que los modelos de ECG no hacen nada por el hambre del cliente de alimentación de goteo
Revista comercial Comerciante de autos Los concesionarios han declarado que ECG está causando ‘caos’ en las salas de exposición, los conductores impidieron comprar cuando esperan para ver qué autos aceptan, y lo más importante, el mayor descuento de la banda 1 de 3.750.
El director del grupo minorista Swansway, Peter Smith, dijo el título que el despliegue de este proyecto era ‘Shamblick’, agregó que debería haber sido Ha llamado un “desastre burocrático del gobierno ordinario” mucho más fácil que eso.
Otros minoristas le dijeron al concesionario de automóviles que la donación era “pensamiento enfermo” y que ha creado un logGAM a los clientes cuya imagen completa espera que los EV calificarán para el tamaño de la subvención y el descuento antes de la compra de los EV.
Se informó que algunos conductores, que no comprenden el proyecto de subvención acumulado, caminaban en salas de exposición exigiendo un descuento completo de £ 3,750.
Otro jefe de un ‘grupo de grandes distribuidores’ le dijo al concesionario de automóviles sobre la decepción de que los modelos se estaban agregando semanalmente en lugar de una amplia lista de todos los EV dignos proporcionados desde el principio.
La tarifa de goteo de los autos de selección se debe al esquema que los fabricantes deben solicitar un descuento a través de un portal en línea.
Una vez que el DFT cree que los vehículos son elegibles para calificar, entonces tendrá que determinar la banda basada en los ‘criterios sostenibles’ del vehículo.
Estos incluyen la ‘gravedad del carbono’ de las redes eléctricas en los países producidos durante la producción de baterías, el ensamblaje de automóviles y los países hechos por el automóvil.
El DFT tardó tres semanas en anunciar el primer lote del vehículo que califica el 4 de agosto debido al proceso.
El DFT dice que está procesando las aplicaciones “lo antes posible” y por primera vez.
Los criterios estándar del descuento de la banda 1 £ 3,750, especialmente aquellos que usan las baterías producidas en China están negando a una gran cantidad de fabricantes.
Como resultado, muchos fabricantes de automóviles han introducido sus propios esquemas. En nuestro último recuento, 16 marcas han lanzado sus propias subvenciones como respuesta.
Respondiendo a las críticas de cómo se realizó la subvención, un portavoz de DFT le dijo a The Daily Mail: “Esperamos que docenas de modelos sean elegibles para las concesiones electrónicas de automóviles 22 modelos y muchos más que llegan, alenten a la industria y ahorren miles de libras de conductores”.
‘Lista de modelos elegibles se publica en línea y se actualiza regularmente con descuentos disponibles para el público en el concesionario.
“También hemos expresado instrucciones extensas para los fabricantes que continuarán trabajando junto con los distribuidores para ayudarlos a acceder a más subvenciones de los clientes”.
DFT ha agregado que actualizará la lista de automóviles “elegibles” de forma regular y está en contacto con cualquier modelo nuevo para apoyar la conciencia del consumidor “.
Se agrega que los fabricantes y distribuidores notan la guía de la aplicación porque “no es necesario hacer ningún documento para acceder a la concesión de clientes”.
