Incluso hoy se publicó que los franceses estaban listos para pedir más dinero antes de que los inmigrantes intentaran cruzar el canal policial para cruzar el canal.
Los refugiados e inmigrantes ya tienen un contrato con Francia para evitar que el canal cruce el canal, pero ahora las propias autoridades se han resistido a la entrada al agua y acaban de resistirlos a la orilla.
El gobierno francés ahora ha indicado el deseo de volver a los barcos a cambios estratégicos y en los poco profundos, pero dice que se necesita más dinero para hacerlo.
Se gastarán drones de financiación adicionales y más oficiales de policía para garantizar que también se pueda mantener la vigilancia costera.
Actualmente, representantes de ambos gobiernos están discutiendo un nuevo acuerdo para romper las pandillas de contrabando, lo que se dice que se encuentra en las primeras etapas.
Se suponía que el acuerdo actual del Reino Unido con Francia finalizaría el próximo año, pero el Secretario del Interior, Yavet Cooper, acordó extender el propio centro de detención por mucho tiempo de Francia en 2027.
Desde 20, los gobiernos británicos han gastado $ 800 millones para dejar de cruzar a las personas en el carril de envío más ocupado del mundo en botes pequeños.
Un acuerdo firmado bajo el primer barco de II Sunak en 2021 ha prometido $ 480 millones, pero aún no se han gastado.
Una persona tomó un pequeño bote en un pequeño bote en la costa de Francia para llegar al Reino Unido el sábado pasado para llegar al Reino Unido
Se vio que un grupo de hombres y hembras, que eran uno de los muchos niños pequeños, se elevaban en un bote en una playa en Gravellines la semana pasada.
La policía francesa se quedó atrás y todas las familias se vieron empacadas en una pequeña multitud llena de gente que cruza el canal en el Reino Unido el sábado pasado
En lo que va del año, alrededor de 15,000 personas han sido un cruce extremadamente peligroso, lo que ha aumentado en un 42 por ciento durante esta época del año pasado. El gobierno ha culpado al clima mejor y tranquilo para que el gobierno crezca.
Ahora se espera que los funcionarios franceses presionen para obtener fondos adicionales para el Compagney D March, con un orden público especial, y se formó especialmente para aumentar la violencia en la playa de la nación.
Dijo una fuente oficial Tiempo Para que los franceses pudieran estar ‘colmando más dinero’, pero esa discusión fue en las primeras etapas.
Se entiende que el presidente Macron se encuentra actualmente en el proceso de redacción de la nueva estrategia antes de la visita estatal al Reino Unido el próximo mes.
El sábado pasado se vio que el número máximo de personas alcanzadas por pequeñas embarcaciones este año.
El Secretario del Interior describió el hecho de que 1.195 personas llegaron como “desobedientes” en 19 barcos algún día.
El mismo día, las autoridades francesas rescataron a cinco personas del agua, las reglas actuales significan que si estuvieran en problemas, solo podían interferir con el bote marino.
Ha llevado al cambio de estrategias por parte de los contrabandistas de personas en los últimos años que los han visto soplarse y los abolladuras han caído en el poco profundo, otros a veces pueden enviar, hasta la altura del cofre o el cuello.
El secretario de Defensa, John Hilli, dice que crea un “gran problema” para la vigilancia.
La semana pasada, unas pocas docenas de personas se vieron encogiéndose en botes pequeños, incluida toda la familia, con múltiples niños pequeños.
Los oficiales de policía franceses fueron acusados de estar de pie y observar sin intervención, uno incluso atendió tomar fotos en su teléfono
Un niño y su familia están listos para abordar un bote para llegar al Reino Unido desde Francia la semana pasada.
El Secretario del Interior ha declarado anteriormente que las pandillas están beneficiando los días de un clima más tranquilo para hacer cruces.
Los equipos se reunieron temprano en la mañana para hacer un viaje peligroso a través del canal el sábado pasado
Fue la primera vez que cualquiera creó el cruce en una semana, probablemente contribuyó a la imagen alta.
En siete días desde entonces, ningún bote ha aterrizado de Francia al Reino Unido.
El sábado pasado, los cruces llegaron para los ‘centros de regreso del primer ministro’ más de semanas después de anunciar planes para regresar al Reino Unido.
El Primer Ministro está analizando el acuerdo con los países de los Balcanes y con algunas personas africanas con solicitantes de asilo fallidos.
El trabajo está tratando de lidiar con las preferencias de Serbia, Kosovo, North Massadonia y Bosnia-Herzegovina.
Un portavoz del Ministerio del Interior dijo: ‘Todos queremos terminar con los peligrosos cruces de botes pequeños, lo que amenaza nuestras vidas y reduce nuestra protección fronteriza.
‘A menos que paguen o mueran, las personas no se detendrán para romper sus modelos de negocio y traerlos bajo justicia, pero a las personas no les importan las personas débiles que sobreviven o mueren.
‘Es por eso que este gobierno ha combinado un plan serio para tomar estas redes en cada etapa.
“Al compartir la inteligencia internacional bajo nuestro Comando de Protección Fronteriza, leyes estrictas en el norte de Francia y la seguridad fronteriza, los proyectos de ley de refugio y inmigración, estamos fortaleciendo las asociaciones internacionales y estamos fortaleciendo la protección de nuestra junta para identificar, interrumpir y romper los partidos criminales”.
