En el verano de Santa Cruise, el viernes, un hilo de surfistas a lo largo de las escaleras del mar a lo largo de la playa con longboards encerados en sus brazos. En el camino a las olas, prohibieron los beneficios de las verduras marinas que podrían proporcionar los beneficios del océano.
Surferrs – Coal Queenlan, Hudson Soulter y Amanda Vaskonselos – Ingeniero de espuma de crucero, es una startup que produce materiales de embalaje y envío de biodgradables fuera del almidón del motor verde. A medida que el estado ha aumentado sobre cómo el estado ha implementado una ley histórica de contaminación plástica en 2022, se espera que la compañía produzca biocomunios de gasto en una escala que eventualmente lanzará un mundo de plástico de un solo uso.
Actor Leonardo DiCaprio y Ashton Kutcher Inversores y consultores. Comienza desde los clientes Cavier Co. con sede en San Francisco en su brazo sostenible Atlantic Packaging, una compañía de envío global.
Cruise Foam ha descubierto opciones de plástico de dos combustibles fósiles, que son crónicos para siempre en piezas pequeñas llamadas microplásticos. Los científicos dicen que han contaminado el suelo, han llenado nuestros océanos, interrumpieron las cadenas alimentarias y La mayoría de las personas ingresan a los órganos y huesosEl
Espuma de postirein (XPS) extrodado, conocida por la marca de la marca AgitadorDow Chemical Co. en 1941. El científico Ray McNetie inventó. El material ligero, rígido, hermético y resistente al agua se extiende por primera vez la Segunda Guerra Mundial por la Segunda Guerra Mundial y ahora aislantes edificios en todo el mundo. La espuma de polistrina mejorada (EPS) mejorada (EPS), a menudo se equivocó como un Starfom, seguido en el quinto. La química alemana de BASF más grande del fabricante de productos químicos del mundo, Fritz Stastney, inventó, la taza de café EPS y las conchas de comida para llevar para empacar todo.
John Felts, CEO de Cruise FOM, y el principal asesor científico y cofundador Marco Rolendi se conoció por primera vez en la Universidad de Washington, donde FIELS era un estudiante graduado y Rolandi era su profesor. Los amantes del mar se dieron cuenta de que este mismo plástico estaba en su tabla de surf. Estaban “basándose en la basura”, recordó Sentirs.
Comenzaron un laboratorio en 2016 en 2016 para tratar de crear tablas de surf desde las conchas carstacianas, las conchas de Croysian, los exosclatos de insectos y las paredes de hongos. No fue fácil ni asequible.
FIENTS dijo: “Estaba realmente en un laboratorio de sótano sin ventanas donde la universidad estaba ubicada solo para el empaque de espuma. Sin embargo, no fue hasta 2018 que Sentir y Rolelandi Pvit.
“El verdadero problema es que usamos durante 10 minutos que terminan en el mar”, dijo Felts, quien todavía se estaba graduando como UC Santa Bárbara, grabó los descansos alrededor de las delgadas resbaladuras de alquitrán en los descansos.
Después del objetivo inicial de “Asininity Ridiculous” la fabricación en blanco de la tabla de surf de alta perforación, los empresarios se trasladaron a materiales de embalaje y envío compostables. Sabían que si usaban tecnología y líneas de producción existentes para la transformación, podrían tener éxito.
Luego, escucharon de Manas Maheshwari un contacto de sus días de YW.
El ingeniero de “oveja negra” de la familia de los médicos, Maheshwari, un abuelo de un árbol y una abuela que solía usar una bolsa de compras de telas, creció en la India. La primera curiosidad sobre la producción de armas, fue en la ingeniería de procesos de Indorama Ventures, con sede en Bangkok, el mayor productor del mundo de la resina PET (politileno tereftalato) en todo, desde botellas de plástico textiles hasta recicladas.
Para probar algo nuevo, se asoció con FIENTS alrededor de 2021 “
Ahora, él es el vicepresidente de la operación y la cadena de suministro de la compañía. En 2023 y 2024, Maheshwari estableció una línea de producción en Chicago y abrió el centro en Carolina del Norte, Greensbaro, en junio del año pasado.
“Lo que es fácil de hacer en California es comenzar una idea”, dijo, “pero fue posible implementar el concepto por escalas en la costa este.
El escuadrón de Santa Cruise aterrizó en el almidón del motor porque era más ligero que la concha de camarones que previamente había probado las sustancias y era una producción fácil de fecha. El almidón aparece como polvo en su sede. Su laboratorio de investigación y desarrollo, básicamente una cocina gigante, crearon un pellet que produce embudo en una máquina llamada extrusora. La máquina se derrite y la calienta antes de presionar a través de una temperatura de la temperatura de la temperatura del plástico, un disco con una apertura de forma, bajo mucha presión.
Las láminas de espuma de 4 por 8 pies decoradas en estantes de madera se ven lo suficientemente bien como para comer.
“Es una comida segura para la comunicación, pero no es un reemplazo para una comida”, advirtió Soelter, aunque los clientes publicaron un video de su bocado.
Soelter creció en el estado de Washington, haciendo limpiezas de playa con su familia, pero al final decidió que todos solo deberían usar menos. Cruise Biofam, si se deja en una playa, se irá en unas semanas, dijo.
“Estaba cansado de convertirme en ingeniero porque las principales tareas de los ingenieros estaban haciendo cosas: la espuma de crucero era extrañamente perfecta”, dijo.
Alquiler después de la pasantía, ahora es ingeniero de materiales de polímeros y calcula los procesos que movilizarán la falta, la durabilidad, la compostibilidad, la asequibilidad y el mejor equilibrio de presentación.
Quinlan, anteriormente el capitán del equipo de surf UC Santa Cruise de la universidad, que fue alquilado al mismo tiempo que era un ingeniero eléctrico que atrapó la máquina en la máquina.
Un momento original fue determinar cómo fusionarse en una sábana con agua en lugar de las barras de biofom en lugar de pegamento.
Soelter y Quinlan también han contribuido a las cualidades resistentes al agua que hacen de Cruise Fena un favorito para el envío de la cadena fría.
Petra Higvi, cofundadora y CEO de Cavier Co, la propiedad aislante de bienes. “No queremos usar un Starfom, pero ni siquiera queremos comprometernos con la calidad”, dijo Higby a un nuevo proyecto de la Tierra a la red de soluciones de embalaje sostenible.
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Una opción sostenible en Styrfom se encuentra en el Biofam, el viernes 825 de agosto, en Santa Cruise el 8 de agosto, California, en el Laboratorio de Espuma Cruise de California. (Ray Chavez/Bay Area News Group)
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Una opción sostenible en Styrfom se encuentra en el Biofam, el viernes 825 de agosto, en Santa Cruise el 8 de agosto, California, en el Laboratorio de Espuma Cruise de California. (Ray Chavez/Bay Area News Group)
Dijo que el destructivo Starson de la compañía de espuma de crucero da huevos para proteger los huevos con productos atractivos que son fáciles de usar y cancelar.
Se espera que la fábrica de Carolina del Norte se triplique tres veces el próximo año, y la compañía también se está expandiendo en todo el mundo: AMC Industry, una compañía internacional de envasado en Francia, ahora es un cliente. El Santa Cruise Center también espera abrir una nueva posición en el Golfo pronto.
Los ingenieros de Santa Cruise también están recibiendo solicitudes de no desplazamiento de artículos como disolver los plantadores para comenzar el jardín. Una vez, un procesador de carne preguntó sobre los enchufes para evitar que las ovejas se extendieran de las ovejas a la línea de producción.
Sin embargo, el enfoque aún está empacando la espuma.
El equipo está de acuerdo en que el plástico todavía tiene un lugar en la industria de la construcción y el tratamiento, pero estas regiones de la espuma de crucero también tienen una visión a largo plazo. También están tratando de hacer moldeo por inyección, un paraguas de producción de plástico, como el café estéril, los solicitantes de maquillaje y las cajas de teléfonos inteligentes.
El gerente de proceso y operaciones, Ryan Towles, que creció en todo el país con la familia de su campamento, se unió a la organización unos meses después de Maheshwari. Dijo que los trabajadores acostumbrados a la cultura laboral en la costa este son divertidos para cumplir con los métodos cooperativos de la costa oeste.
“Puede ir a trabajar para cualquier verificación salarial o puede instruyarse a cambiar el mundo en torno al medio ambiente y conceptualmente a su alrededor”, dijo.
Los peajes y sus colegas confían en que la materia orgánica y los procesos aún tienen las innovaciones más grandes.
Tolls dijo: “Es completamente comprensible cuando lo piensas”. “¿Qué es lo más avanzado del planeta? El planeta en sí”.
