Los investigadores surcoreanos que investigan el accidente aéreo de Jeju en el que murieron 179 personas han anunciado que enviarán una caja negra recuperada del vuelo a Estados Unidos para su análisis.
El avión transportaba a 181 personas desde Tailandia el domingo cuando emitió una llamada de socorro y aterrizó antes de chocar contra un obstáculo y estallar en llamas, matando a todos a bordo excepto a dos asistentes de vuelo que fueron sacados de los restos en llamas.
Investigadores surcoreanos y estadounidenses, incluido Boeing, han estado buscando en el lugar del accidente en el suroeste de Muan desde el desastre del domingo.
El Viceministro de Aviación Civil de Corea del Sur, Joo Jong-won, dijo: “El registrador de datos de vuelo dañado se considera irrecuperable internamente para la extracción de datos”.
“Hoy acordamos transportarlo a los EE.UU. para su análisis en cooperación con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de los EE.UU.”
Xu había dicho anteriormente que se habían recuperado dos de las cajas negras del avión y que “ya se había completado la extracción preliminar” de la grabadora de voz de la cabina.
“Basándonos en esta información preliminar, planeamos comenzar a convertirla al formato de audio”, dijo, lo que significa que los investigadores podrían escuchar las comunicaciones finales de los pilotos.
A la segunda caja negra, la grabadora de datos de vuelo, “le faltaba un conector”, dijo Xu.
Los investigadores surcoreanos que investigan el accidente de Jeju Air dijeron que enviarán una de las cajas negras recuperadas a Estados Unidos para su análisis.
Se produce cuando los afligidos familiares de los fallecidos en el accidente aéreo visitaron el lugar el día de Año Nuevo para presentar sus respetos a sus seres queridos.
Un niño y su madre se inclinan sobre una valla en el Aeropuerto Internacional de Muan en el condado de Muan, Corea del Sur, el 1 de enero de 2025, tres días después de que un avión de pasajeros de Jeju Air se estrellara en el aeropuerto, matando a todas menos dos de las 181 personas a bordo.
“Los expertos están realizando actualmente una revisión final para determinar cómo extraer datos del mismo”.
Las autoridades inicialmente señalaron los choques con aves como una posible causa del accidente, pero dijeron que la investigación también estaba examinando una barrera de concreto al final de la pista, contra la cual un dramático video mostró al Boeing 737-800 chocando antes de estallar en llamas. .
También dijeron que una inspección especial de todos los modelos Boeing 737-800 operados por la aerolínea local está revisando su tren de aterrizaje después de preguntas sobre posibles fallas mecánicas en el accidente.
Las inspecciones en curso “se centran principalmente en el tren de aterrizaje, que en este caso no se desplegó correctamente”, afirmó el director general de política de seguridad aérea, Yoo Kyung-soo.
Los medios locales informaron que el tren de aterrizaje del vuelo 2216 de Jeju Air se desplegó correctamente antes de que el primer intento fallido de aterrizaje fracasara por segunda vez.
El Ministerio del Territorio, que supervisa la aviación civil, dijo en una sesión informativa: “Es probable que la cuestión sea examinada por la Junta de Investigación de Accidentes mediante una revisión exhaustiva de varios testimonios y pruebas durante el proceso de investigación”.
La actualización se produce cuando los afligidos familiares de los fallecidos en el accidente aéreo visitaron el lugar el día de Año Nuevo para presentar sus respetos a sus seres queridos.
Los dolientes esperan para presentar sus respetos por las víctimas del accidente del avión Boeing 737-800 de Jeju Air
El Boeing 737-800 transportaba a 181 personas desde Tailandia a Corea del Sur cuando se estrelló a su llegada el 29 de diciembre, matando a todos a bordo, excepto dos asistentes de vuelo.
Los dolientes se turnaron para colocar flores blancas, arrodillarse e inclinarse profundamente ante una mesa conmemorativa donde se colocaba la comida.
Las familias afligidas visitaron el lugar por primera vez desde el accidente para un tradicional servicio conmemorativo el miércoles.
Fueron trasladados en autobús al lugar, donde se turnaron para dejar flores blancas, arrodillarse e inclinarse profundamente frente a una mesa conmemorativa donde se disponía la comida.
Entre los platos se encontraba el ‘Deokguk’, una sopa coreana de pastel de arroz que se come el día de Año Nuevo.
El Ministerio de Transporte dijo que las autoridades habían completado la identificación de los muertos, lo que se complicó por los graves daños sufridos por algunos cadáveres.
Dijo que hasta el momento el gobierno ha entregado 11 cadáveres a sus familiares.
El vídeo mostraba que el avión estaba experimentando un aparente problema en el motor además del mal funcionamiento del tren de aterrizaje.
Un funcionario participa en una investigación en el lugar donde un Boeing 737-800 de Jeju Air se estrelló y estalló en llamas en el Aeropuerto Internacional de Muan.
El Ministerio de Transporte dijo que las autoridades habían completado la identificación de los muertos, lo que se complicó por los graves daños sufridos por algunos cadáveres.
La foto muestra la grabadora de voz de cabina (CVR) recuperada del vuelo 2216 de Jeju Air.
Esta fotografía tomada y publicada por la Agencia Nacional de Bomberos de Corea del Sur el 29 de diciembre de 2024 muestra la escena donde un avión de la serie Jeju Air Boeing 737-800 se estrelló y estalló en llamas en el Aeropuerto Internacional de Mueang.
Según testigos de Reuters, el lugar del accidente olía a combustible para aviones y a sangre.
Los investigadores dicen que el piloto recibió una advertencia de los controladores de tráfico aéreo sobre un posible choque con un pájaro y el avión emitió una señal de socorro antes del accidente.
Las autoridades dijeron que el localizador del aeropuerto -un conjunto de antenas al final de la pista diseñadas para guiar a los aviones durante el aterrizaje dentro de una valla de hormigón- debería haber estado hecho de materiales más ligeros que pudieran romperse más fácilmente. efecto
El gobierno de Corea del Sur ha iniciado inspecciones de seguridad de los 101 Boeing 737-800 del país.
