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Los médicos están pidiendo que los límites de conducción bajo los efectos del alcohol se reduzcan a solo una cerveza o un vaso pequeño de vino… como dice la Asociación Médica Británica que hará campaña para el próximo gobierno.

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  • El límite de conducción bajo los efectos del alcohol en Inglaterra está fijado en 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre.
  • La Asociación Médica Británica (BMA) quiere que el límite se reduzca a 50 mg
  • Los conductores que superan el límite actual tienen seis veces más probabilidades de morir en un accidente

Los médicos harán campaña para que el próximo gobierno reduzca el límite de conducción bajo los efectos del alcohol al equivalente de una sola cerveza.

El límite actual de conducción bajo los efectos del alcohol en Inglaterra es el más alto de Europa: 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre.

Sin embargo, la Asociación Médica Británica (BMA), el sindicato de médicos, quiere que el límite se reduzca a 50 mg y 20 mg para los nuevos conductores.

A los automovilistas solo se les permitirá el equivalente a una copa de vino o cerveza según la nueva propuesta, respaldada por Alcohol Health Alliance, la organización benéfica de seguridad vial Break y el Instituto de Estudios sobre el Alcohol.

La BMA afirmó en su comunicado que los conductores que se encuentran por debajo del límite actual tienen seis veces más probabilidades de morir en una colisión que los conductores tranquilos y experimentados.

El límite actual de conducción bajo los efectos del alcohol en Inglaterra es el más alto de Europa: 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre, pero la Asociación Médica Británica quiere que el límite se reduzca a 50 mg y sólo 20 mg para los nuevos conductores.

El límite actual de conducción bajo los efectos del alcohol en Inglaterra es el más alto de Europa: 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre, pero la Asociación Médica Británica quiere que el límite se reduzca a 50 mg y sólo 20 mg para los nuevos conductores.

La BMA dice que los conductores por debajo del límite actual tienen seis veces más probabilidades de morir en una colisión que los conductores tranquilos y experimentados.

La BMA dice que los conductores por debajo del límite actual tienen seis veces más probabilidades de morir en una colisión que los conductores tranquilos y experimentados.

Recomendó etiquetas obligatorias de advertencia de riesgos para la salud en el alcohol y una mayor conciencia sobre los efectos de la conducción bajo los efectos del alcohol para mejorar la seguridad vial.

Carrie Readinger, asesora e investigación sobre políticas de salud poblacional de la BMA, dijo a The Times: ‘Creemos que es realmente importante pedir al gobierno que reduzca el límite legal.

“Esto es coherente con el enfoque adoptado por muchos países europeos como Irlanda y Grecia”.

Pidió una mayor aplicación de las nuevas medidas, incluida más financiación para la policía, pruebas ampliadas de drogas para los agentes de tráfico y una nueva campaña de educación pública.

Las sanciones actuales incluyen una posible prohibición de conducir, seis meses de prisión y multas ilimitadas.

Después de que Escocia redujera su límite a 50 mg en 2014, los investigadores describieron que la medida no tenía ningún impacto real en el número de accidentes de tráfico.

En toda Europa, no existe un límite de alcohol en sangre superior a 50 mg por 100 ml de sangre, excepto en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte.

En toda Europa, no existe un límite de alcohol en sangre superior a 50 mg por 100 ml de sangre, excepto en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte.

Christopher Snowdon, jefe de economía del estilo de vida en el Instituto de Asuntos Económicos, dijo: “Los accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol generalmente involucran a personas que exceden el límite y sólo se evitarán mediante la aplicación adecuada de la ley, no modificando las leyes existentes”. límite.’

En toda Europa, no existe un límite de conducción bajo los efectos del alcohol de más de 50 mg por 100 ml de sangre, excepto en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte.

El límite legal es cero en Eslovaquia, Hungría y la República Checa.

Alrededor de 260 personas murieron en accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol en 2021, según el Departamento de Transporte, el total más alto desde 2009, a pesar del levantamiento de las restricciones relacionadas con el Covid, ya que ha aumentado el número de coches utilizados.

Estos accidentes representan el 17 por ciento de todas las muertes en carretera.

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