Los pasajeros del avión ya no necesitan escanear sus pases de embarque o no tienen que registrarse antes de la aeronave antes de la mayor sacudida en el viaje de los aviones dentro de los 50 años.
Según la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), Jetster podrá escanearse la cara y cargar sus pasaportes en su teléfono en tres años.
Eliminará un pase de abordaje en seguridad y eliminará el proceso de sastre tradicional de producir su pasaporte en el mostrador de check-in.
En lugar de llevar documentación física como prueba de identidad, ahora habrá un ‘certificado de viaje digital’ que se almacenará en su teléfono móvil.
Este paquete digital contendrá toda la documentación requerida en un plan, incluidos los detalles de pasaporte y vuelo.
Como parte de su paquete de viaje, los clientes descargarán un ‘pase de viaje’ en su teléfono que los actualizará automáticamente si su avión se retrasa o cancela.
Dependiendo de la cantidad de equipaje traído al aeropuerto, los pasajeros pasarán por el punto de caída o protección de la bolsa en la puerta de seguridad.
Al llegar al aeropuerto, se les informará sobre la intención de volar a un pasajero en el avión después de escanear sus caras a través de la protección.
Stock Image: la tecnología de reconocimiento bucal se puede llevar al aeropuerto para simplificar la llegada
El aeropuerto y las aerolíneas están ansiosos por evitar este caos nacional en Heathrow a principios de este año
Actualmente, se espera que los pasajeros descarguen su pase de embarque o lo impriman en el aeropuerto antes de viajar, que luego se escanea en la puerta de embarque.
Sin embargo, el nuevo sistema no será necesario y se espera que se espera que el proceso de seguridad sea completamente corto al llevarlo a los aeropuertos.
Sin embargo, para escanear las fotografías del pasaporte y las caras de las personas, los aeropuertos deben instalar tecnología de reconocimiento facial.
La OCAO dice que los aeropuertos no almacenarán ninguna información escaneada por la computadora en el proceso de cheque.
Los datos grabados se eliminarán del sistema informático 15 segundos para evitar cualquier violación de información personal.
Hay varios países, incluidos los Estados Unidos, para los pasajeros que regresan a casa desde el extranjero, lo que utilizó la tecnología de reconocimiento facial.
El año pasado, el Ministerio del Interior dijo que el uso de la tecnología de reconocimiento facial para eliminar el requisito de fabricación de pasaportes se centra en el uso de puertas electrónicas en las fronteras.
Hablando con el Times, Valery Vyel de Amadius, la compañía de tecnología de viajes más grande del mundo, dice: ‘Estos cambios son los más grandes en 50 años. Muchos sistemas de aerolíneas no han cambiado durante más de 50 años porque todo es consistente e interconfirmable en toda la industria. ‘
La tecnología de reconocimiento de la boca es controvertida, pero la tradición en los aeropuertos puede reemplazar el cheque de TIHA en
‘En este punto hay un sistema de aerolíneas que es muy sello.
“Hay un sistema de reserva que crea un apretón de manos con un sistema de entrega cuando el check-in abre y dice” Tengo reservas aquí, puede suministrarlas ahora “.
“En el futuro será mucho más continuo y el” pase de pasar “será dinámico”.
Además de los procedimientos que fluyen hacia las verificaciones de seguridad, algunas aerolíneas están considerando el paquete de viaje digital con un servicio de ‘ubicación’ en el paquete.
Las aerolíneas British Airways, Air France-LM, Finar y Saudia se evalúan para evaluar el servicio, lo que proporcionará la dirección de las puertas de salida de los clientes.
Cualquier compañía de automóviles de retraso también tendrá la opción de actualizarse automáticamente en el vuelo para evitar cualquier confusión o cargo adicional.
Sin embargo, los aeropuertos fueron capturados mucho dependiendo de la tecnología antes.
En julio del año pasado, los aviones se basaron en que Microsoft se estrelló debido a una actualización defectuosa que causó el caos en todo el mundo.
Los tableros de salida en los aeropuertos, incluidos Heathrow, Gatwick y Edimburgo, estaban completamente helados y los pasajeros se mantuvieron durante horas.
