Este momento dramático fue que las reservas de RNLI intentaron salvar a los kayakars desaparecidos que se pegaron al mar a pocas millas de distancia.
Los socorristas de la Royal National Lifboat Institution Station en el condado de Portferie cuando el desastre golpeó el desastre con la ayuda de dos Boatrs.
Su audaz intento de rescate se mostró en un episodio reciente en la vida del programa de la BBC, que inscribió las actividades de la tripulación en todo el país.
En una entrega emocionante, seis de los rescatadores voluntarios en la pequeña ciudad de Irlanda del Norte salieron al bote salvavidas de la estación para salvar a los Padlers.
Su maceta inflable se voló en un enorme aire de 50 mph a unas tres millas de la orilla de la playa Clackcore.
Afortunadamente, Kayakara pudo hacer una llamada de emergencia en una estación de telefonía móvil en un teléfono móvil, lo que significa que no pudieron traerlo de vuelta a la orilla solo.
Sin embargo, cuando el helicóptero de la Guardia Costera en la región salió de otro trabajo, la base de la base se quedó sola para lidiar con eso solo.
En un metraje impactante, el viento, la lluvia, las enormes olas descuidadas y la visibilidad increíblemente débil, que también estaban obstruyendo la misión de rescate.
Este es el momento dramático (ilustrado) Los residentes de Rnli intentaron salvar a los kayakars desaparecidos que se mantuvieron en el mar a millas de distancia

Los socorristas de la estación de la Royal National Boat Institution en County Down Portfire cuando Lifegards (excavados) golpeó dos botones con la ayuda
La voz en off de las notas del programa: “A medida que la condición del mar empeora y la luz comienza a desvanecerse, la tripulación debe considerar cuánto tiempo pueden seguir buscando”.
Un miembro de la tripulación llamado Rasty luego explicó en una entrevista confesional: “Creo que en esta situación, si pones el bote en el lugar equivocado en el momento equivocado, todos vamos a tener grandes problemas”.
‘No era cierto que simplemente íbamos a renunciar a ellos o algo más, sentí una gran carga para que todos volvieran a la casa. Los seis teníamos una pieza de piezas en piezas de piezas de piezas de piezas de piezas en piezas.
De hecho, los clips de rescate comienzan a perder la esperanza de la tripulación, cuando un hombre llamado George, de repente grita: “Puedo verlos, nueve en punto, nueve en punto”.
Explicó sus pensamientos en este momento en su propia confesión: “Veo algo que se parece a dos personas pero no estaba seguro”.
Uno de sus colegas, llamado Dave, agregó: “Era solo un vistazo de ellos”.
Peso de óxido: ‘Cuando George los ve, creo que todos estamos sorprendidos. (Kayakaras) estaban lejos de donde comenzaron de “”
Gracias, cuando el bote salvavidas se extendió hacia el kayak, ambos Padlar estaban en el barco.

Su audaz intento de rescate (ilustrado) se mostró en un episodio reciente en la vida del programa de la BBC, que documenta las actividades de la tripulación nacional

La emocionante entrega (ilustrada) vio seis de rescate voluntario en la pequeña ciudad de Irlanda del Norte salió en el bote salvavidas de la estación para salvar a los Padlers

Los clips de rescate (ilustrados) comienzan a perder la esperanza de la tripulación, cuando uno de George, de repente grita: “Puedo verlos, nueve en punto, nueve en punto”.
En medio de enormes olas, uno de los botes fue encarcelado anteriormente desde el bote, temiendo que los protejan en noviembre.
Rasty dice: ‘Esa fue lo más importante, ambos estaban juntos para saber. Fue un gran alivio, fue enorme. Fue casi un milagro. ‘
La tripulación pronto dejó caer un valle de vida y los llevó a la seguridad.
Dave dice: ‘En realidad era un Gobsmak que pudieron quedarse allí en esa situación. Parecían débiles. ‘
Rust recordó: “Estaban pálidos, estaban fríos, temblaban, estaban molestos, estaban aliviados, estaban tan emocionados”.
Ambos kayakar mostraron signos de hipotermia, por lo que los rescatistas pidieron una ambulancia para encontrarse con ellos en la orilla.
Gracias, sin embargo, los paramédicos pronto les dieron claro a todos.
La tripulación se enfrenta regularmente a un rescate tan sólido, mencionando el programa, ubicado frente a Strangford Luff Costal Inlet, “uno de los parches más desafiantes y peligrosos de Irlanda”.

En imágenes brillantes (ilustradas) muestra el viento, la lluvia, las enormes olas descuidadas y la visibilidad increíblemente débil, que también obstaculizó la misión de rescate

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Ambos barcos (ilustrados) mostraron signos de hipotermia, por lo que los rescatadores pidieron una ambulancia para encontrarse con ellos en la orilla. Gracias, sin embargo, los paramédicos les dieron a todos limpios

RNLI es una organización benéfica y la mayoría de su equipo de botes salvavidas es el voluntario no remunerado (ilustrado, la misión de rescate)
Nota Rusty al comienzo del episodio: ‘Es violento.
‘La marea corre a la velocidad de ocho a nueve nudos. Crea una ola permanente en la entrada y cuando obtienes el viento contra la marea, es como una lavadora.
‘Sí, no es un lugar para el corazón’ corazón ‘
Dave dijo: ‘Era una fuerza ocho, para la fuerza diez, lo que podría hacer que los problemas sean muy desafiantes …
“Este es un kayak inflable, me obligará a pensar:” ¿Cuántos problemas están en esta situación? ”
El óxido enfatizó: “En esta situación, si vas al sur sabes que es una situación de vida y muerte”.
De hecho, se cuestionó si el bote salvavidas incluso debería proceder a girar al centro del aire alto y al mar áspero.
Dave dice: ‘Mentiría si dijera que no estaba nervioso porque tenía una idea bastante buena sobre las condiciones que podríamos enfrentar.
‘Pero hay personas que necesitan nuestra ayuda. Están en situaciones extremadamente peligrosas. ‘
RNLI es una organización benéfica y la mayoría de su equipo de botes salvavidas es el voluntario no remunerado.
La compañía opera más de 400 botes salvavidas de sus 238 estaciones en todo el país.