Los solicitantes de asilo que llegaron al Reino Unido en pequeñas embarcaciones y fueron devueltos a Francia en virtud del controvertido acuerdo “uno entra, uno sale” han regresado al Reino Unido en camiones, según ha sabido The Guardian.
Cuando se le preguntó sobre los que regresaron recientemente, el Ministerio del Interior dijo que aquellos que regresaron al Reino Unido después de ser expulsados a Francia fueron detenidos y devueltos a Francia lo antes posible. Amnistía Internacional ha pedido al Reino Unido que elimine “uno entra, uno sale”.
The Guardian tiene conocimiento de al menos cuatro repatriados que han regresado al Reino Unido en camiones en las últimas dos semanas. Los dos, que llegaron en camiones separados el 5 y el 7 de marzo, se encuentran ahora de nuevo en un centro de detención. Ambos dijeron que habían sido devueltos a la fuerza al Reino Unido por contrabandistas que querían intentar romper el esquema de “uno entra, uno sale”, en el que una persona que cruza el Canal de la Mancha en un pequeño barco es enviada de regreso a Francia a cambio de otra persona del norte de Francia traída legalmente al Reino Unido.
Los dos repatriados restantes, “uno dentro, uno fuera”, llegaron en un camión el 12 de marzo como parte de un grupo más grande cuyos antecedentes se desconocen. Actualmente se entiende que viven bajo el radar en Londres.
Antes de 2018, los camiones eran el principal medio para cruzar el Canal de la Mancha para los solicitantes de asilo. Suelen llegar a la comisaría e informar a las autoridades que quieren solicitar asilo. Cuando se reforzó la seguridad en el norte de Francia para impedir que la gente subiera a los camiones, los contrabandistas ofrecieron pequeñas embarcaciones como alternativa.
Los funcionarios del Ministerio del Interior toman datos biométricos y entrevistan a todos los que llegan en embarcaciones pequeñas. Los solicitantes de asilo dicen que los contrabandistas ofrecen cada vez más camiones como alternativa a los cruces en pequeñas embarcaciones, aunque estos últimos son más comunes. Según los solicitantes de asilo, un paso en camión cuesta tres o cuatro veces más que un paso en bote.
Uno de los dos hombres actualmente detenidos habló con The Guardian esta semana después de haber sido detenido por segunda vez. Dijo que la policía lo atrapó dentro de un camión cuando llegó a Dover a principios de este mes.
“Los contrabandistas saben dónde hay refugios en París donde la gente duerme durante los primeros días después de regresar a Francia. Me agarraron cerca del refugio y me obligaron a subir a un camión de regreso al Reino Unido. Los contrabandistas tienen armas, lo controlan todo, tenemos que intentar sobrevivir”.
Un segundo retornado dijo que él también fue capturado por contrabandistas cerca de un refugio en París y obligado a regresar al Reino Unido en un camión. No fue detenido a su llegada al Reino Unido, sino que acudió a una comisaría de policía para declararse y posteriormente fue detenido. Dijo: No quiero vivir ilegalmente en ningún país. “No puedo vivir sin documentación. Francia no es segura para mí”.
Steve Valdez-Symonds, director del programa de derechos de refugiados y migrantes de Amnistía Internacional Reino Unido, dijo que el acuerdo de “uno entra, uno sale” debería abandonarse.
“Los esfuerzos del gobierno -incluido este acuerdo- han impulsado el poder de la red de contrabando para hacer el viaje que los refugiados tienen que hacer en lugar de detener y detener a las personas que buscan asilo. A menos que los gobiernos compartan la responsabilidad de brindar asilo en lugar de intentar denegarlo, esa triste situación no cambiará”, dijo.
“El acuerdo debería abandonarse y deberían llevarse a cabo negociaciones con el gobierno francés y otros gobiernos para establecer rutas seguras para que los refugiados, especialmente aquellos con familiares y otras conexiones aquí, lleguen a este país con la menor dependencia posible de los contrabandistas”.
Un portavoz del Ministerio del Interior dijo: “Francia es nuestro socio de inmigración más cercano y a través de nuestro trabajo conjunto, se han detenido 40.000 cruces de pequeñas embarcaciones desde que este gobierno llegó al poder. La marina francesa ha acordado interceptar pequeñas embarcaciones en el agua y nuestro acuerdo histórico significa que aquellos que llegan en pequeñas embarcaciones ahora están siendo devueltos.
“Las personas que intentan regresar son identificadas mediante biometría, detenidas inmediatamente y devueltas lo antes posible, perdiendo tiempo y dinero”.
