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Los turistas pueden aprovechar ofertas de vacaciones de verano de último momento, ya que Ryanair dice que las tarifas son “materialmente más bajas” este verano

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Los turistas podrían estar buscando ofertas de última hora para las vacaciones de verano, ya que Ryanair dijo que espera que las tarifas sean “materialmente más bajas” después de que las ganancias de la aerolínea de bajo costo cayeron alrededor del 50 por ciento.

La sencilla aerolínea irlandesa dijo el lunes que los clientes preocupados por los precios retrasaron la reserva de sus vacaciones de verano contribuyeron a una caída del 46 por ciento en las ganancias a 360 millones de euros (303 millones de libras esterlinas) respecto al año anterior.

Con las tarifas promedio bajando un 15 por ciento a 42 euros (35 libras esterlinas), la aerolínea predijo que tendría que ofrecer más tarifas reducidas en los meses de verano.

La tarifa media de Ryanair en junio fue de 41,93 euros, frente a los 49,07 euros del año anterior.

El director ejecutivo Michael O’Leary dijo hoy: “Si bien la demanda (del segundo trimestre) es fuerte, los precios siguen siendo más bajos de lo que esperábamos y ahora esperamos que los alquileres (del segundo trimestre) sean materialmente más bajos que el verano pasado”.

La tarifa media de Ryanair en junio fue de 41,93, frente a los 49,07 del año anterior

La tarifa media de Ryanair en junio fue de 41,93€, frente a los 49,07€ del año anterior

El director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, dijo que esperaba que las tarifas aéreas fueran

El director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, dijo que esperaba que las tarifas aéreas fueran “materialmente más bajas”.

A pesar de la caída de los beneficios, el número de pasajeros aumentó un 10 por ciento hasta los 55,5 millones, mientras que sus ingresos totales cayeron sólo un 1 por ciento hasta los 363.000 millones de euros.

Se espera que el número de pasajeros aumente un 8 por ciento este año.

Ryanair dijo que su desempeño durante el resto del verano “depende enteramente de las reservas cercanas y de los rendimientos en agosto y septiembre”.

Neil Sorahan, director financiero de la aerolínea, sugirió que los clientes están siendo “un poco más frugales, un poco más cuidadosos” con su efectivo y que ahora hay “un cierto retroceso” tras el aumento de los precios pospandémico que disfrutan las aerolíneas. .

A pesar de la caída de los beneficios, el número de pasajeros aumentó un 10 por ciento hasta los 55,5 millones.

A pesar de la caída de los beneficios, el número de pasajeros aumentó un 10 por ciento hasta los 55,5 millones.

Otras aerolíneas también han insinuado tarifas aéreas más bajas, y Jet2 dijo a principios de este mes que solo ‘Los precios medios aumentaron en medio de la próxima ola de reservas a sus destinos europeos este verano.

Lufthansa citó “tendencias negativas del mercado”, mientras que Air France-KLM advirtió sobre pérdidas financieras después de reservar menos vuelos de lo esperado a París para los próximos Juegos Olímpicos.

O’Leary también atribuyó las pérdidas de pasajeros debidas a retrasos y cancelaciones de vuelos a los problemas con el control del tráfico aéreo en toda Europa.

Dijo: ‘En los últimos 10 días de junio experimentamos un deterioro significativo en la capacidad de control del tráfico aéreo europeo que provocó múltiples retrasos y cancelaciones de vuelos, particularmente en la primera ola de vuelos de la mañana.

“(Esto hace) que sea más imperativo que nunca que la nueva Comisión y el Parlamento Europeo implementen reformas que se debían desde hace mucho tiempo a los lamentablemente ineficientes servicios de control del tráfico aéreo de Europa”.

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