Menos de una pinta podría poner a los automovilistas por encima del límite si los nuevos llamamientos para reducir los umbrales de conducción bajo los efectos del alcohol tienen éxito, mientras los activistas advirtieron que las muertes en las carreteras alcanzarían un máximo de 13 años.
El Consejo de Jefes de Policía Nacional y la Asociación de Comisionados de Policía y Crimen (APCC) quieren leyes más estrictas para castigar a los conductores que consumen más de un vaso pequeño de cerveza.
Los jefes de policía también respaldan un enfoque de tolerancia cero hacia los conductores ebrios, cambiando el sistema para permitir a los agentes emitir prohibiciones de conducir en las carreteras en el momento en que alguien da positivo, en lugar de permitir que los infractores sigan conduciendo durante meses en espera de casos judiciales.
La represión propuesta se produce después de que los médicos prometieran ante los ministros reducir casi a la mitad el límite legal establecido en 1967, que es el más alto de Europa.
El límite legal en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte es actualmente de 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre, mientras que en Escocia es de 50 mg de alcohol por 100 ml de sangre.
Pero la masa corporal, el sexo y la rapidez con la que el cuerpo absorbe el alcohol significan que el consumo de alcohol afecta de manera diferente a las personas, e incluso pequeñas cantidades de alcohol pueden afectar la conducción.
En promedio, si un hombre bebe más de dos pintas, es probable que esté por encima del límite de conducción bajo los efectos del alcohol, mientras que para las mujeres, más de una pinta o una copa de vino estándar puede superar el límite legal.
Ahora la Asociación Médica Británica (BMA) quiere reducir casi a la mitad el límite a 50 mg de alcohol por 100 ml de sangre para la mayoría de los conductores y 20 mg de alcohol para los conductores novatos y comerciales.
El Consejo de Jefes de Policía Nacional y la Asociación de Comisionados de Policía y Crimen (APCC) piden cambios en la ley para reducir los límites de conducción bajo los efectos del alcohol (imagen de archivo)
Se produce después de que los accidentes de tráfico alcanzaran su nivel más alto en 13 años (imagen de archivo)
Sólo equivaldrá a un vaso pequeño de vino o cerveza. El cambio significa que poco menos de una pinta pondrá a algunos hombres por encima del límite.
Compañía aseguradora Confused.com insta a los conductores a evitar el consumo de alcohol – Los hombres superarán el límite actual cuando se les recomiende beber dos pintas de cerveza, dos copas de vino de 175 ml o cuatro tragos de 35 ml.
También dijeron que las mujeres corrían riesgo de estar por encima del umbral después de beber una pinta de cerveza, un vaso de vino de 175 ml o tres tragos de 35 ml, basándose en el peso promedio del Reino Unido de 85 kg para los hombres y 72 kg para las mujeres.
Al menos 17 organizaciones han respaldado las nuevas recomendaciones de la BMA, incluida la Alcohol Health Alliance, la Ambulance Chief Executives Association y la organización benéfica de seguridad vial Brake.
En 2022, las muertes por conducir en estado de ebriedad alcanzaron un récord: 300 personas murieron en colisiones, la cifra más alta desde 2009.
Los últimos datos muestran que, en 2022, el 18 por ciento de las muertes en carretera estarán relacionadas con la conducción bajo los efectos del alcohol, la misma cantidad que en 1987.
Los jefes de policía ahora dicen que es necesaria una consulta para determinar cuál debería ser el límite de alcohol.
En recientes operativos de la fuerza, un número récord de personas han sido arrestadas por conducir bajo los efectos del alcohol o drogas en algunas zonas.
El límite legal en Inglaterra es actualmente de 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre (imagen de archivo).
El jefe de policía Joe Shiner de Sussex, que dirige el Consejo de Jefes de Policía Nacional para la Vigilancia Vial, dijo: “En la actividad policial vemos con demasiada frecuencia los efectos dañinos de la conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas y cada muerte o lesión grave que resulta de ello”. Totalmente evitable.
“No se tolerará conducir bajo los efectos de bebidas o drogas y apoyamos el llamamiento de la BMA para que se reduzca el límite legal de alcohol en sangre”.
Y añadió: ‘Además de nuestros poderes actuales, seguiremos defendiendo una legislación más efectiva que permita una rápida descalificación provisional para aquellos que no pasen las pruebas en carretera.
‘Eliminará el riesgo de nuestras carreteras y reducirá el número de personas asesinadas o gravemente heridas repetidamente a manos de personas criminalmente irresponsables.
“Si alguien decide conducir bajo los efectos de la bebida o las drogas, debemos tomar medidas rápidas y enérgicas para evitar que vuelva a hacerlo”.
Joy Allen y David Sidgwick, líder de adicción y uso indebido de sustancias de APCC, y Sarah Taylor y Mark Jones, líder de policía vial de APCC, también apoyan un cambio de ley.
Dijeron: ‘Cualquier cantidad de alcohol antes de conducir es peligrosa.
“Al apoyar el llamamiento de la BMA para reducir el límite legal de alcohol en sangre para conducir, estamos enviando un mensaje claro: no conduzca si ha estado bebiendo”.
Algunos líderes policiales quieren ir más allá y declarar ilegal beber y conducir en cualquier cantidad.
La señora Allen, que también es Comisaria de Policía y Crimen de Durham, dijo: “Apoyo una prohibición total de conducir bajo los efectos del alcohol, porque conducir bajo los efectos del alcohol causa cientos de muertes innecesarias en las carreteras del Reino Unido cada año y porque los efectos del alcohol son diferentes para cada país”. Depende de cada persona, sexo, peso y tipo de bebida.
“La gente no puede juzgar qué es seguro y qué no, por lo que lo más seguro y lo más fácil de entender para todos no es simplemente beber y conducir”.
Una investigación reciente del RAC sugiere que un tercio de los conductores apoya reducir a cero el límite legal de alcohol en sangre.
El portavoz de seguridad vial del RAC, Rod Dennis, dijo: “No es de extrañar que los datos oficiales muestren que hemos vuelto a tener la misma tasa de muerte por conducción bajo los efectos del alcohol que a finales de los años 1980, y que se ha cometido un número significativo de delitos relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol”. reincidentes
‘La idea de reducir el límite legal de conducción bajo los efectos del alcohol, idea apoyada por un tercio de los conductores encuestados, puede no ser la única respuesta.
«Los datos sobre accidentes de tráfico en Escocia, que hace diez años redujo su límite de conducción bajo los efectos del alcohol a un nivel inferior al del resto del Reino Unido, sugieren que no se ha reducido el porcentaje de víctimas en colisiones relacionadas con el alcohol.
“Esperamos que la conducción bajo los efectos del alcohol se aborde en la estrategia de seguridad vial que el Gobierno publicará próximamente, ya que abordarla de la manera correcta podría salvar cientos de vidas cada año”.
MailOnline informó el año pasado cómo cientos de personas habían sido sorprendidas conduciendo bajo los efectos del alcohol al menos cuatro veces, lo que llevó a los ministros a considerar obligar a los reincidentes a instalar alcoholímetros en sus automóviles.
Un total de 27.837 conductores británicos fueron condenados por múltiples delitos en los 11 años transcurridos hasta el 20 de julio del año pasado, según revelaron cifras oficiales.
Unas 372 personas fueron capturadas al menos en cuatro ocasiones, de las cuales cuatro fueron juzgadas en siete ocasiones.
