La ventaja peatonal de Oxford Street Sadiq Khan se acercará para un día sin automóviles.
Los vehículos serán prohibidos desde Oxford Circus hasta Orchard Street entre el mediodía y las 5 p.m. Para el evento conocido como es Oxford Street, está prohibido.
El espacio de la calle se utilizará para ajustar las actividades y el entretenimiento, como la interpretación de la música en vivo, la instalación de arte, el puesto de comida y bebida y un festival literario.
Oxford Street es una de las zonas de compras más ocupadas del mundo, aproximadamente medio millón de visitantes todos los días.
Sir Sadiq quiere prohibir que los vehículos se extiendan 0.7 millas entre el Oxford Circus y el Arco de mármol, que organiza aproximadamente medio millón de visitantes todos los días y contribuye a los $ 25 mil millones de $ 25 mil millones en la economía de Londres.
También existe la posibilidad de un mayor cambio hacia el Tottenham Court Road.
Él dijo: ‘Oxford Street va a ser un evento histórico y gratuito para todos y mostrará la calle principal de la nación porque nunca lo has visto antes, ofrece una idea de cómo se vería en el futuro.
“Como alcalde, prometí pedestar en Oxford Street y somos mejores para desbloquear el verdadero potencial de un camino de clase, accesible y claro para todos, así como crear un Londres mejor, verde y seguro para todos”.
Los vehículos serán prohibidos desde Oxford Circus hasta Orchard Street al mediodía y a las 5 p.m. Esta es Oxford Street (un artista de un artista emitido por un artista emitido por el alcalde de la oficina de Londres en la oficina de Londres)


Street Space se utilizará para adaptarse a la presentación de la música en vivo, la instalación de arte, la instalación de arte, el puesto de comida y bebida y un festival de literatura (una impresión de artista de cualquier artista emitido por la oficina de la oficina de alcalde de Londres Oxford Street)
Se consultarán propuestas detalladas para el tráfico bajo los planes peatonales a finales de este año.
El intento anterior de Sir Sadiq, parte de Oxford Street, fue bloqueado por el entonces Consejo de la Ciudad de Westminster dirigido por el entonces consistente en 2018.
Dependiendo de sus últimas propuestas, depende de obtener el permiso del gobierno para establecer una nueva corporación de desarrollo de alcalde, que proporcionará el poder de planificación.
El objetivo es hacerlo a principios del próximo año.