¿Por qué se han raspado el tren real, el verde y la gloria? No tiene sentido.
Su gasto anual es de $ 1 millón. Compárelo y comparéntelo, por el contrario, que se gastaron más de $ 5 millones para la familia real en el último año en
Para hacerlos más cómodos, el palacio está planeado para comprar cada nuevo helicóptero AgustWestland por aproximadamente $ 8 millones.
El rey no es menos dinero en absoluto. Gracias al primer ministro de Tory, David Cameron, por una cantidad vergonzosa de contrato, los Rivers de oro ahora han fluido de ‘subvenciones soberanas’ a las cuentas bancarias de King.
Ah, y los dos viajes realizados por el Royal Train el año pasado están inflamados de manera inconsistente, se estima que se estima £ 78,000, un truco contable cargando todos los gastos generales en estos dos viajes.
Si lo usa 100 veces en lugar de la familia real, el costo del viaje será más pequeño. Entonces, ¿por qué no lo usaron mucho? Él
Increíblemente asegurado. La gente lo ve y lo ve casi y es la única forma prestigiosa de transporte. Supongo que a todos se gustan egoístamente los autos, helicópteros y aviones.
¿El rey odia el ferrocarril por todas sus supuestas preocupaciones para el planeta? Charles Ki Jeremy Clarkson es un Petrolhead a largo plazo, un Gogld, el señor, que quería rugir en la carretera en algunos de los monstruos brillantes de acero y vidrio, cuando vio sus problemas en elogios.
Los trenes son los más limpios, seguros, tranquilos, más potentes, más rápidos y más actualizados, está escrita por el transporte terrestre de todos los tiempos, Hitchne
Kin Charles lo hizo públicamente sobre su Vintage Aston Martin, diciendo: ‘Este es uno de los grandes autos. Me gustan los diseños y líneas. Ellos son especiales … siempre fue el auto ‘
Ok, la prueba es fuerte. Lo ha hecho públicamente sobre su alcohol Aston Martin, ‘Este es uno de los grandes autos. Me gustan los diseños y líneas. Ellos son especiales … siempre fue el auto ‘.
De acuerdo, si eres rey, si nunca has tenido la experiencia del atasco de tráfico y, por lo general, confías en la escolta de la policía al superar, puede ser un automóvil.
Y estoy seguro de que puedes obtener un gran piloto de carreras Graham Hill para mostrar cómo conducirlo al circuito de Tustron como lo hiciste, hay muchas alegrías de los empleados. Pero sigue siendo un automóvil, la maldición del entorno que Charles reclama tanto amor.
Este es un automóvil que se ha desperdiciado en nuestro campo y en los odiosos paisajes municipales de concreto durante los últimos 70 años. Si afirma que es tan verde, desanimará su uso. Los autos oficiales del rey ahora no distinguen realmente un chapoteo de gasolina ilegal para suministro de vino y queso viejos al escape de vino y queso viejos.
La verdad es que el amor del rey del verde es una postura. La verdadera preocupación por el planeta implica tratar de no dañarlo. Implica vivir en él para que pueda hacer el menor daño posible.
Pero últimamente el ambientalismo se ha convertido en una creencia extraña: en él puedes rugir en autos, helicópteros y aviones personales, pero si apoyas a las redes con ruido, las redes y los molinos de viento aún no tienen pecado.
Charles, como muchas personalidades de élite incompletas, adoró en el templo de Greta Thunburg.
Verá que no puede salvarlo de sus enemigos, que desprecian a la corona. Pero él piensa que lo será.
Los trenes son los más limpios, seguros, tranquilos, más potentes, más rápido y más lento, el transporte terrestre inventado. Estos no son un símbolo, por lo que ahora se desarrollan en la mayoría de las áreas del mundo desarrollado, cuando nuestro gobierno continúa respirando aquí, el país que los descubrió hace 200 años.
King, si estuviera bien, el tren real no habría desechado. Serán dos.
Uno es un hermoso tesoro vintage de latón, bombo de vapor a través del cual puede progresar en todo el país, viaja a ciudadanos prominentes.
El otro será súper expresión de 190 mph, que está equipado con símbolos reales, para rápidamente en las capitales de Europa a través del túnel del canal, han sido liberados de su monarquía para lamentarlos, y podemos entender por qué deberíamos mantenernos.
Oh, aunque solo.
¿Cómo era la cereza izquierdista como una realeza (pero mis antiguas autoridades blairitas enterraron la historia)
‘La noticia se me ocurrió que la esposa muy izquierdista del estreno, Cherry Blair, estaba usando el tren. La esposa de un político o político nunca lo ha hecho antes “, escribió Hitchens
Royal Train Rapping me recuerda un episodio extraño en muchos años de trabajo para el periódico.
En mayo de 1998, estaba trabajando para otro artículo, que había sido tory durante un siglo, pero los partidarios del régimen de Blair apenas ocuparon.
La noticia me llegó de que Cherry Blair, la esposa izquierdista del estreno, estaba usando el tren de Rani. Ninguna esposa política o política ha hecho esto antes. Fue durante una cumbre del G8 y fue el anfitrión de las esposas de otros líderes mundiales.
Era dinamita, pero el tipo incorrecto de dinamita para mis nuevas autoridades, que deseaban que no se llegue a su camino.
Después de mucha dieta, estaban atrapados en una de las dramáticas noticias que se escribieron a continuación en la página 31.
Era tan bueno, un rival llevaba la misma historia que si fuera nueva, varios meses después bajo una bandera ‘exclusiva’.
Sin respuesta a 10, pero siempre pensé que el anuncio de la liberación planificada de dos enfermeras británicas de la prisión de Arabia Saudita, esa noche, si esta declaración fue una coincidencia. Ciertamente impulsa todo lo demás de las páginas de noticias originales de todos los documentos.
Constantemente me pregunto cuántos eventos más importantes desaparecen de la misma manera.
BBC es la ciega de la justicia en nombre de LateBi
Las opiniones de Lucy Lateby, las religiones de IC son seriamente desafiadas por un experto en peso pesado
La BBC es un obstáculo importante para volver a abrir el caso de Lateby. Odia admitirlo
Los expertos en peso pesado que son condenados por la Sra. Lateby han desafiado seriamente. El martes se reveló incorrectamente que había perdido dos apelaciones contra los convictos, dando la idea de que el tribunal era mucho más generoso que eso. No se le ha negado el permiso para apelar dos veces.
Sorprendentemente, han confesado sus errores ahora, pero solo en su sitio web. Durante este tiempo comenzaron a tratar el caso con una neutralidad adecuada.
