Fuera de Suecia, llega Fresh Polester 5, una actuación de cuatro puertas dirigida a la Gran Tour dirigida a la escandalosa conducción electrónica a altas regalías.
La aparición de 5 lleva hasta cuatro de las líneas totales de los modelos totales de la marca EV, solo un año de Polester 3 y 4 a un pony truco a una marca múltiple.
Publicado hoy en Munich, mide cinco metros de largo y demuestra el aspecto audaz.
Y demostrar que no todo EV no tiene espíritu, es El poderoso transmisión eléctrica puede agitar los 884 hp completos y correr de 0 a -60 mph en solo 3.1 segundos.
En una combinación de lenguaje de diseño de marca sueca, tecnología de corte y materiales reciclables, Michael Lohseller, CEO de Polester, llama a 5 personas ‘estrella de guía y insignia perfecta de Polester’ para la industria.
Sin embargo, una gran etiqueta de precio viene con un modelo de alcance; Polster 5 comienza desde solo $ 90,000 y la primera versión de lanzamiento de rendimiento busca salpicar más de seis imágenes.
Polster ha lanzado su nuevo Grand Tour EV que ahora se vende: Polester 5 es el auto insignia de la marca sueca y produce hasta 884 hp
Polester dice que el avión fue la inspiración inicial de 5, tomando el precedente de aerodinámica, ‘un perfil aerodinámico similar al ala del estilo cum’, una relación cercana entre una nariz inferior y una rueda y una bonette, y una pinza brillo y sombra que reduce la altura visual del Carey.
Hay una barra de luz Aero-South especialmente diseñada en la parte trasera de EV, con detalles de ventilación trasera y defizzers traseros integrados que se combinan con vidrio sin enmarcado y manijas retráctiles, con solo un coeficiente de arrastre (CD) de 0.24 para 5 motores dobles.
Underpinning Polster 5K es una plataforma de aluminio muy nueva, ligera, rígida, Basepoc y de aluminio que forma la base de la arquitectura de rendimiento de Polester (PPA).
Polester dice que el 5 de la quinta es más que un superdeportivo de dos Ason.
Una característica de diseño clave para Flag Up es que su Polester 4 no es un espejo trasero como un modelo hermano. En su lugar, tiene el mismo espejo digital trasero y una ventana trasera virtual.
Esto puede ser una característica marimita para los compradores.
La estructura del encabezado trasero está diseñada para garantizar que el espacio trasero no se pierda ya que el asiento trasero ocupa la cabeza de los ocupantes.
5 son el techo de vidrio panorámico más grande en cualquier Polestar hasta ahora, por lo que los pasajeros en la parte posterior disfrutan del viaje lleno de luz y amplio.
Los Polesters dicen que 4+1 asiento GT tiene ‘enfoque igual’ para conductores y pasajeros y que originalmente se diseña como un primer cliente, aunque puede elevar el Armorest para crear un quinto asiento. Debido al corte en la batería, el Polester, el Dubb ‘Foot Garage’, tiene espacio adicional para el piso para los pasajeros traseros.
Los asientos delanteros tienen un refuerzo bajo en puntos de cadera y auxiliares, los asientos traseros comparten una armadura central baja e incluso vienen con calefacción, funciones de masaje y ventilación. Puede reiniciarlos individualmente para la mayor facilidad.
Polester dice que el avión tenía la inspiración inicial de 5 personas, Aerodinámica tomó el Nazir, ‘Un perfil truncado a aerodinámico se extendió con una superficie de TOT en la parte superior
Las conchas de Polster utilizaron muchos materiales sostenibles que incluyen semillas, reciclaje de mascotas y malla de phishing
Si es necesario, se puede sacar el armorste trasero para hacer el quinto asiento y el Polester dice que la habitación trasera para el espejo virtual de la vista trasera y la ventana no se ha comprometido
Los asientos traseros no solo se están recuperando, sino que hay funciones de ventilación, calefacción y masaje. Puede controlar el clima de cuatro lados del armor más central
Con sus principios sostenibles del Almirante, el Polester ha creado un automóvil con un interior hecho de fibras naturales y materiales de reciclaje: los respaldos de los asientos están hechos de BCMP (combinación de fibra natural), donde las opciones de fibra de carbono de Bio Bio basadas en Amplitex (también lino) y una variedad de BCOPS se usan en el BCOM.
Conservación de peso y buenos para el planeta, estos materiales se usan junto con materiales de desecho y más mascotas de reciclaje, por lo que el interior es un lugar altamente duradero.
El controlador obtiene una pantalla de nueve pulgadas montada directamente en la columna de dirección ajustada electralmente para que la pantalla siempre esté ubicada en la línea de visión, que tiene una pantalla adhesiva de 9.5 pulgadas y una pantalla central de la pantalla del centro de retratos de 14.5 pulgadas para todos los usos.
Al igual que todos los Polesters, 5 Google viene con el Built -in y tiene cuatro mosaicos personalizados dinámicos y seis funciones de usuario que se pueden colocar directamente en la pantalla de inicio para atajos dedicados de los usuarios.
Los sistemas de audio Boors y Wilkins de 10 especificaciones o 21 especificaciones están disponibles y se combinan con la cancelación de la calle, suena activo para el audio estándar mundial.
Smartzone (que mantiene los sensores, el radar y las cámaras de estacionamiento orientadas hacia adelante) trabajan para proporcionarle un montón de Sistema Avanzado de Asistencia para el Conductor (ADA) con asistencia de piloto para protegerlo.
La versión de lanzamiento de rendimiento produce 884 hp cuando la versión de lanzamiento de doble motor produce 748 hp. Verá los autos cubrir el sprint de 0-62 mph entre 3.9 y 3.2 segundos respectivamente y alcanzaron la velocidad máxima de 150 mph
¿Qué tan rápido es este GT?
Hay grandes expectativas en la marca EV sueca para proporcionar cifras impresionantes cuando lanzan autos nuevos, y los compradores no se sentirán decepcionados con el rendimiento del encuestador 5.
La versión de lanzamiento de rendimiento produce 884 hp cuando la versión de lanzamiento de doble motor produce 748 hp.
Verá que los autos cubrirán el sprint de 0 a 62 mph entre 3.9 y 3.2 segundos respectivamente y alcanzaron la velocidad máxima de 150 mph.
A pesar de este rango, 416 millas con gestión de motor dual con una sola carga y la versión de rendimiento 351 millas sigue siendo impresionante.
Batería de litio de 800 V: el primer tipo de TI en un vehículo Polster: Ultra -Rapid puede cargar hasta 350 kW en un cargador adecuado.
Le permite poner la parte superior de la carga del 10 al 80 por ciento en 22 minutos. Y el c-festival contiene un índice de carga externo simple.
La versión de lanzamiento de Motor Dual Polster 5 tiene un precio de $ £ 89,500 cuando la versión de lanzamiento de rendimiento tiene un precio de £ 104,900, produce EV muy lujoso
Determinación del precio: ¿cuánto gastan Polester 5?
La versión de lanzamiento de Dual Motor Polster 5 tiene un precio de $ £ 89,500 y la versión de lanzamiento de rendimiento tiene un precio de $ 104,900.
Puede elegir entre seis preferencias de color, incluidas dos opciones de pintura mate: tormentas (GA Dark, es decir, gris) y magnesio (plata).
El jefe del diseño externo, Nahum Eskobdo, dice: ‘Polester fue un sueño diseñado y fue más satisfactorio ver como una realidad de producción con Polester 5.
‘Los clientes no pueden esperar para verlo lo hagan tan pronto como se cree este automóvil’
