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PostNord, el principal transportista postal de Dinamarca, pone fin a las entregas de cartas

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El primer trabajo de Andreas Birch cuando era niño fue pegar sellos postales en sobres. Semana tras semana, ayudaba a su padre, veterinario de un pueblo rural del centro de Dinamarca, a enviar facturas a los clientes.

La oficina de correos donde su padre solía dejar bolsas llenas de cartas es ahora una guardería. Y como muchos daneses, Birch, que ahora tiene 31 años, no ha lamido un sello en años.

“Honestamente, no recuerdo la última vez que envié una carta”, dijo.

Desde hace meses, el transportista PostNord retira sus buzones rojos, Alguna vez un elemento público omnipresente.

Hay un servicio postal para Dinamarca. Más de 400 años. Pero una drástica disminución en su uso ha llevado a que el antiguo cartero del país nórdico Deja de entregar cartas En su totalidad, el cambio entrará en vigor el martes.

Los daneses lo habían visto venir desde hacía meses: el transportista PostNord, retirando sus buzones rojos, Alguna vez un elemento público omnipresente.

La desaparición de los buzones de correo es “realmente lo que emociona a la gente”, dice Julia Lahme, investigadora de tendencias y directora de la agencia de comunicación danesa Lahme, “aunque la mayoría de ellos no han enviado una carta en 18 meses”.

Según PostNord, el volumen de cartas escritas en el país ha caído más del 90 por ciento desde 2000, lo que Propiedad conjunta por los gobiernos danés y sueco. El año que viene, en Dinamarca, será Solo entrega de paquetesSin embargo, en Suecia seguirá entregando cartas.

El cambio se debe en parte a las desviaciones del correo gubernamental. Dinamarca es uno de ellos. El país más digital del mundo. Sólo 250.000 personas, o menos 5 por ciento de la poblaciónAún recibiendo su comunicación oficial por correo.

“La gente ya no depende tanto de las cartas físicas como antes”, dijo el director de comunicaciones de PostNord Dinamarca, Andreas Brethvad, en un comunicado enviado por correo electrónico. Dijo que nueve de cada 10 daneses compran en línea cada mes, el cambio es “mantenerse al día para satisfacer las necesidades de la sociedad. Es una evolución natural”.

Dinamarca no se olvida por completo del correo postal. Los entusiastas restantes del lápiz y el papel, así como algunos que han optado por no recibir comunicaciones gubernamentales digitales, podrán enviar y recibir cartas a través de Dow, una empresa privada.

Si bien algunos daneses lamentan en silencio un servicio que, en su mayor parte, han dejado de usar, la transición se siente como una señal de los tiempos.

La entrega de correo físico ha disminuido en todo el mundo, lo que perjudica a los carteros Alemania, Grecia, Gran Bretaña y en otros lugares. En marzo, PostNord anuncio 1.500 despidos en Dinamarca, de 4.600 empleados.

Pero Dinamarca parece ser el primer país en el que el transportista postal designado desde hace mucho tiempo dejará de entregar cartas. La Unión Postal Universal, con sede en Suiza, la agencia postal de la ONU, dijo que “no tenía constancia” de una medida similar.

Birch, que ahora trabaja como responsable de comunicaciones en la ciudad danesa de Odense, dijo que el progreso “no fue malo. Pero debemos reconocer lo que perdimos en el camino”.

En el pueblo rural del Sr. Birch, dijo, el empleado postal era “una conexión humana con la comunidad local. Conocía la ruta y conocía a la gente”. Y hay algo amargo en el hecho de que una empresa privada se haga cargo del envío de cartas: “El antiguo servicio postal existía como una responsabilidad pública. Para mí, es una distinción significativa”.

Muchos daneses se sorprendieron cuando PostNord empezó a retirar los buzones de color rojo brillante en junio.

Cuando 1.000 cajas estuvieron en línea a principios de este mes, se agotaron en tres horas, dependiendo de su condición, y las ganancias se destinaron al equivalente de $315 o $236 para ayudar a los niños en áreas empobrecidas.

Los daneses afirmaban ser dueños de un pedazo de historia, al igual que los neoyorquinos que compraron viejos asientos naranjas y letreros metálicos retirados del sistema de metro de la ciudad en una venta temporal de la Autoridad de Transporte Metropolitano en el otoño.

“Fue abrumador”, dice Mads Arlien-Søborg, investigador de tendencias de estilo de vida en la capital, Copenhague. “Hay una nostalgia que es muy importante”.

El mes que viene se subastarán 200 cajas adicionales, muchas de ellas decoradas por artistas locales. PostNord dijo que esperaban que se vendieran rápidamente y a precios diferentes.

“Toda una era está llegando a su fin”, afirma su director Magnus Resoftt. el enigmaUn museo de la comunicación en Copenhague.

Aún así, algunos expertos notan signos de que las generaciones más jóvenes están volviendo a escribir cartas, si no como un hábito habitual, al menos como una adopción contracultural de la tecnología antigua.

“Hace cincuenta años, la gente recibía tantas cartas que casi se las daba por sentado”, afirmó Resoft. Hoy en día, las cartas son más valiosas, añadió, “precisamente porque recibimos muy pocas”.

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