Los conductores ‘increíblemente peligrosos’ han sido arrestados cuatro veces más alto que el límite de velocidad en 30 mph Road, que se ve en una investigación.
Según el RAC, alrededor del 5 por ciento de las fuerzas del Reino Unido capturaron más de 90 mph conductores en esta carretera nacional dentro de los 20 meses a fines de agosto del año pasado.
La velocidad más registrada en la carretera de 30 mph en el análisis fue de 122 mph en el sur de Yorkshire. Para carreteras de 20 mph, la velocidad máxima de 88 mph se registró en el norte de Gales.
Los expertos en automóviles dicen que es más probable que hay peatones, ciclistas y otros grupos débiles entre 20 MPF y 5 carreteras restringidas de MPF.
La velocidad más rápida detectada en cualquier camino fue por la policía de Lysterisher 70 mph extendida 167 mph por la autopista M1.
Y la mayor diferencia entre el ritmo y el límite posterior registrado en el extremo este de 50 mph del Somaset A303 fue de 161 mph.
RAC ha pedido al gobierno que utilice su próxima estrategia de seguridad vial para abordar ‘víctimas que se pueden evitar’ en accidentes que involucran a conductores.
Las estadísticas se obtuvieron mediante la solicitud de libertad de información a 45 fuerzas desde enero de 2023 hasta finales de agosto de 2024.
Alrededor de 5 fuerzas proporcionaron datos, de los cuales el 90 por ciento de las personas conducían con 60 mph en carreteras de 30 mph.
Los conductores también registraron más de 140 mph de viaje por fuerza.
| 1 | Policía de South Yorkshire: 122 mph |
| 2 | Policía de Sussex: 113 mph |
| 3 = | Policía de Greater Manchester: 112 mph |
| 3 = | Policía de West Yorkshire: 112 mph |
| 5 | Policía de West Markia: 106 mph |
| 6 | Lancashire Constabularry: 104 mph |
| 7 = | Policía de Nottinghamshire: 103 mph |
| 7 = | Policía de Bedfordshire: 103 mph |
| 9 = | Policía de West Midlands: 100 mph |
| 9 = | Servicio de Policía de Irlanda del Norte: 100 mph |
| 11 | Policía de Dorset: 97 mph |
| 12 | Policía de Lincolnshire: 96 mph |
| 13 = | Policía de Avon y Somerset: 93 mph |
| 13 = | Policía de Kent: 93 mph |
| 13 = | Police Escocia: 93 mph |
| 16 | Policía de Lysterisher: 92 mph |
| 17 = | Constabulario de Cambridgeshire: 91 mph |
| 17 = | Constabulario de Darham: 91 mph |
| 17 = | Policía de Gwent: 91 mph |
| 20 = | Policía de Essex: 90 mph |
| 20 = | Constabularería de Hampshire: 90 mph |
| 22 = | Policía de Divon y Cornwall: 89 mph |
| 22 = | Policía de Mercesside: 89 mph |
| 22 = | Constabularry de Norfolk: 89 mph |
| 25 | Policía de Staffordshire: 87 mph |
| 26 = | Policía de Northambia: 85 mph |
| 26 = | Heartfordshire Constabularry: 85 mph |
| 28 = | Constabulario exitoso: 83 mph |
| 28 = | Policía de Warwickshire: 83 mph |
| 30 | Policía de Kumwaria: 78 mph |
| 31 = | Constabulario de Chashire: 77 mph |
| 31 = | Policía de North Yorkshire: 77 mph |
| 33 | Policía de Northhamptonshire: 76 mph |
| 34 | Gloucestershire Constabularry: 74 mph |
| 35 | Policía de Gales del Norte: 72 mph |
| 36 | Policía de Cleveland: 64 mph |
| Las estadísticas de la policía de RAC alcanzaron la velocidad más alta registrada por las fuerzas del Reino Unido entre finales de enero de 2023 y agosto de 2024. La calle de 30 mph anterior tiene un desglose de la velocidad más alta. La cifra de datos de Avon y Somerset es correcta hasta el 30 de septiembre de 2024, no el 31 de agosto de 2024 | |
Aunque la mayoría de estas violaciones se extendieron a las autopistas de 70 mph, la policía de South Yorkshire metió a un conductor a 146 mph en el extremo sureste de 50 mph de M1.
Y la policía ha identificado a alguien que conduce a 148 mph en una sección de 60 mph de A68 en las fronteras escocesas escocesas.
Alrededor de 24 fuerzas conducían al conductor desde el límite de velocidad en la carretera de 20 mph, la velocidad de grabación de siete fue de más de 60 mph.
El protector de RAC Road, Rod Dennis, dice: ‘Aunque esta información es una instantánea, se centra en actividades increíblemente peligrosas de algunos, lo que ha puesto a los usuarios de la carretera de aplicación de la ley en un riesgo grave.
‘Gracias, la policía estuvo presente por atrapar a estos conductores. No hay lugar para la enorme velocidad extra que algunas personas están listas para conducir.
‘Cuando el tráfico era ligero a la medianoche, se registraron algunas velocidades a la medianoche, pero no siempre fue, algunos de los conductores más rápidos estaban atascados cuando compartían las carreteras con muchos en otros momentos del día.
‘La velocidad es la principal causa de muerte en las calles del Reino Unido. Esperamos comprender lo que se puede hacer para reducir las víctimas que se pueden evitar en la carretera del Reino Unido. ‘
RAST ha indicado para mostrar información oficial que es la mayor causa del conflicto mortal de la carretera: el 58 por ciento de las muertes y el 43 por ciento de toda la intensidad de la calle.
Se ha agregado que en 2021, la velocidad de 888 es mortal y contribuyó al conflicto de 39,882 de toda gravedad.
Joe Shiner, el principal jefe de la vigilancia de Rhodes del Consejo de Jefes de la Policía Nacional, dijo: “Sabemos que algunos de los eventos de la velocidad de la velocidad pueden ser un error o error real, pero las velocidades citadas aquí definitivamente están tomando la intencional decisión de viajar a velocidad extra, en riesgo.
‘El límite de velocidad se ha establecido sobre la base de muchas razones, incluido el diseño de la calle, las áreas circundantes y donde los usuarios de la carretera más riesgosos pueden estar allí. Conducir en estos límites es imprudente, egoísta y completamente inaceptable.
“Todos tenemos la responsabilidad de protegerse mutuamente y reducir la cantidad de personas asesinadas y gravemente heridas todos los días en nuestras calles”.
Las estadísticas de los departamentos separados (DFT) muestran que 5 personas fueron asesinadas en un choque en las calles de Gran Bretaña en 2021, donde el conductor que había excluido la velocidad era una razón contribuyente.
Eran al menos 10 años de altura y representaba el 21 por ciento de todas las muertes por las calles.
Según una encuesta de RAC realizada el año pasado, el 5 por ciento de los conductores cree que solo el 20 por ciento de los usuarios de la carretera del Reino Unido tienen una cultura que es aceptable en velocidad.
Un portavoz del DFT dijo: ‘No hay excusa para aquellos que arriesgan la vida de los demás a través de ayuno, y ya es una fuerte penalización para los conductores que se aceleran.
‘Aunque nuestras carreteras se encuentran entre las personas más seguras del mundo, ¡estamos comprometidos a mejorar la protección de la carretera y recientemente hemos reiniciado nuestros pensamientos! Predicando a un ritmo rápido en las carreteras rurales ‘
Thomas Johnson, 3 años, fue encarcelado en la Corona de Oxford en diciembre pasado para matar a sus tres amigos después de escuchar las ruedas de las ruedas para matar a sus tres amigos después de una velocidad de 100 mph.
La merchama de Oxfordshire mostró el metraje dentro del vehículo justo antes del accidente en junio de 2021, mostrando que el automóvil estaba riendo y pasando las canteras de óxido nitroso porque el automóvil alcanzó una velocidad de 100 mph.
Daniel Hancock (izquierda) y Ethan Gadder (derecha), ambos de 18 años, murieron en un accidente el 23 de junio de 2023
Eliot Pullen (1) y murió en un accidente automovilístico en las calles de Oxfordshire Village de Martram
Del 25 de marzo al 1 de abril del año pasado, la agencia de investigación 95 realizó una encuesta de 2.691 conductores.
En diciembre de 2021, el conductor de 4 años, Thomas Johnson, fue encarcelado durante más de nueve años para matar a sus tres amigos a una velocidad de velocidad de más de 5 MPF.
En junio de 2023, el adolescente conducía un BMW al matar a tres pasajeros en A415 en Oxfordshire cuando estaba apretado en una farola y un árbol.
Una investigación forense durante el accidente mostró que el límite de velocidad era de 30 mph, donde el camino viajaba hasta 87 mph en el borde de la carretera, y Johnson tenía más de 100 mph poco tiempo antes de que el vehículo perdiera el control.
En el mismo mes, el conductor de velocidad, Sheenth Satyanathan, de 25 años, fue encarcelado después de conducir, uno fue asesinado, uno murió y otro resultó gravemente herido en Birmingham, Birmingha y otros en agosto de 2021.
El conductor conducía un Audi A5 en el lado equivocado de la calle y alcanzó la velocidad de 75 mph en la zona de 30 mph cuando dejó dos autos antes de golpear a Nissan Kashkai.
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