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Puente de suspensión más largo en el mundo construido entre Italia y Sicilia: 12 mil millones de dólares planeados después del primer sueño del primer sueño

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El gobierno italiano ha otorgado la aprobación final a un proyecto de $ 12 mil millones para construir el puente colgante más grande del mundo que conectará a Sicilia con el continente.

Las 2.5 millas del puente Messina se llevaron a cabo durante décadas debido a la intrusión de la mafia, el terremoto y las preocupaciones financieras.

Sin embargo, el primer ministro Georgia Meloni anunció ayer que era una inversión y un futuro en Italia: “Cuando son comprensibles nos gustan los desafíos difíciles”.

Se espera que el trabajo se complete en 2032 y el puente se medirá mediante cuatro cables de acero principales para medir 4.1 pies de diámetro.

El proyecto ha enfrentado una oposición estricta de aquellos que cuestionan la inteligencia de crear el puente en la región del terremoto.

Muchos también temían superar los gastos, el daños ambientales potenciales y la infiltración de la mafia en el acuerdo de construcción.

El puente medirá 196 pies de ancho y seis carriles de tráfico, dos vías ferroviarias, dos carriles de servicio serán soportados por dos torres de pie a una altura de 1309 pies de alto.

Algunos grupos ciudadanos opuestos al puente dicen que es innecesario, y las agencias ambientales han presentado una queja ante la Unión Europea esta semana, marcando un riesgo grave para el entorno local.

El gobierno italiano ha otorgado la aprobación final a un proyecto de 13.5 mil millones ($ 15.63 mil millones) para construir el puente colgante más grande del mundo que se conectará a Sicilia con el continente

El gobierno italiano ha otorgado la aprobación final al proyecto de $ 13.5 mil millones ($ 15.63 mil millones) para construir el puente de suspensión más grande del mundo

Las 2.5 millas del puente Messina se llevaron a cabo durante décadas debido a la intrusión de la mafia, el terremoto y las preocupaciones financieras.

Las 2.5 millas del puente Messina se llevaron a cabo durante décadas debido a la intrusión de la mafia, el terremoto y las preocupaciones financieras.

Se espera que el trabajo se complete en 2032 y el puente será realizado por cuatro cables de acero principales

Se espera que el trabajo se complete en 2032 y el puente será realizado por cuatro cables de acero principales

Argumentaron que había una amenaza para transferir aves entre Europa y África, y también estaba ubicada en el Mediterráneo, uno de los Mediterráneo.

‘CIPS es un árbitro parcial, esperamos que el árbitro original, la personalidad de terceros, la corte del auditor, la UE, el poder judicial, salga de este juego, lo cual es destructivo para nuestra región.

Sin embargo, el puente también cree que una conexión ferroviaria rápida y vial proporcionará un entusiasmo muy esencial al resto de las regiones del sur de Sicilia e Italia.

El cruce actual del ferry dura unos 20 minutos, más abordaje y aterrizaje, lo que puede requerir varias horas en el momento superior.

El ferry también se lleva a Sicilia y en un proceso que tarda aproximadamente dos horas en los trenes. Italia está tratando de clasificar la inversión en el puente como parte del gasto de defensa, lo que ayudará a cumplir con la promesa de los países de la OTAN que pueden aumentar el presupuesto militar en el 5% del producto interno bruto en 2035.

Mattio Salvini, el líder del Partido de la Liga Cogumada y el Ministro de Transporte, dijo que la infraestructura tendría motivos civiles y militares.

“Está claro que también se puede usar debido al uso dual y, por lo tanto, la seguridad”, dijo en una conferencia de prensa.

El Proyecto Straight of Messina Bridge recibió el Consorcio Urolink después de una licitación internacional.

El ministro de infraestructura de Italia y viceprimer ministro Mattio Salvini habló en una conferencia de prensa para anunciar la aprobación del puente estatal 6 de agosto de 2025, 2025.

El ministro de infraestructura de Italia y viceprimer ministro Mattio Salvini habló en una conferencia de prensa para anunciar la aprobación del puente estatal 6 de agosto de 2025, 2025.

El puente será apoyado por seis carriles de tráfico, dos vías de ferrocarril, dos carriles de servicio y dos torres

El puente será apoyado por seis carriles de tráfico, dos vías de ferrocarril, dos carriles de servicio y dos torres

Algunos grupos ciudadanos opuestos al puente dicen que es innecesario, y las compañías ambientales han presentado una queja ante la Unión Europea esta semana

Algunos grupos ciudadanos opuestos al puente dicen que es innecesario, y las compañías ambientales han presentado una queja ante la Unión Europea esta semana

La empresa de construcción más grande de Italia lidera el Consorcio WebWild, incluido el grupo español Sassir y el IHI de Japón.

Según la compañía Estrecho de Mesina, la aprobación del miércoles podrá comenzar el trabajo inicial con encuestas arqueológicas y geológicas. La incautación de tierras también será aprobada.

Sin embargo, el tribunal de auditor debe legitimar primero la decisión del comité.

Una fuente cercana al tema dijo que podría llevar semanas y Salvini dijo que el trabajo podría comenzar en septiembre-octubre.

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