Vladimir Putin ha ordenado ataques con aviones no tripulados en Europa durante los últimos meses en medio de lo que los funcionarios dicen es una guerra híbrida de Rusia con países del continente.
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, describió el patrón como “guerra híbrida”. Rusia pretende “sembrar división” dentro de Europa, afirmó.
No acusó a Moscú de estar detrás de cada vuelo, pero dijo que el objetivo era claramente desestabilizar a los países europeos y socavar la unidad.
Ayer, el aeropuerto de Bruselas, el más transitado de Bélgica, se vio obligado a cerrar tras avistamientos de drones. Las operaciones en un pequeño aeropuerto de Lieja también fueron suspendidas tras avistamientos de drones.
El Ministro de Defensa del país, Theo Franken, insistió en que los profesionales causaron la perturbación y dijo que estaban destinados a desestabilizar el país.
Esto llevó al ministro del Interior, Bernard Quintin, a pedir al primer ministro Bert de Weaver que convocara un Consejo de Seguridad Nacional. Añadió que el incidente requería una “respuesta nacional coordinada”.
Aunque el aeropuerto reabrió sus puertas esta mañana, todavía hay grandes retrasos ya que miles de pasajeros están varados.
El domingo, Franken dijo que los expertos estaban investigando el avistamiento de un dron en la base aérea de Kleine Brognel, en el noreste de Bélgica. La semana pasada hubo dos avistamientos en una base aérea militar en el sureste.
El país también informó de drones sobre una base militar cerca de la frontera con Alemania.
Desde septiembre, varios países han informado de actividades sospechosas de drones e incursiones ilegales en el espacio aéreo.
Ayer, el aeropuerto de Bruselas, el más transitado de Bélgica, se vio obligado a cerrar después de que se detectara un dron, dejando a los pasajeros varados.
El avión de combate ruso MIG-31 sobrevoló el espacio aéreo de Estonia el 19 de septiembre. Vladimir Putin está acusado de ordenar varias incursiones en Europa.
Vladimir Putin ha sido acusado de intentar desestabilizar a los países europeos con su “guerra híbrida”.
A finales del mes pasado, aviones de combate polacos MiG-29 interceptaron un avión de reconocimiento ruso sobre el Mar Báltico. Unos días antes, el ejército había informado de un incidente similar.
Durante un ataque nocturno a Ucrania el 9 de septiembre, más de 20 drones rusos entraron en Polonia.
La OTAN respondió enviando aviones F-35 y F-16, helicópteros y una batería de misiles Patriot para reforzar la zona. Varsovia también solicitó consultas en virtud del Artículo 4 de la OTAN, que permite a los aliados discutir las amenazas a su seguridad.
El 19 de septiembre, Estonia informó que tres potentes aviones de combate rusos MIG-31 habían violado su espacio aéreo y permanecieron allí durante un total de 12 minutos.
El incidente se refiere a la Tercera Guerra Mundial cuando un dron que cayó y fue derribado golpeó la casa de una pareja de ancianos, destruyendo el techo.
Los expertos admiten que si los mataran, podría haber comenzado la guerra entre Rusia y la OTAN.
El 10 de septiembre, el ejército checo también informó de un aumento de drones no identificados en instalaciones militares sensibles.
En Dinamarca, la actividad de los drones afectó a seis aeropuertos ese mes, incluido el aeropuerto de Copenhague, el centro de viajes más transitado de la región nórdica. Alrededor de 20.000 pasajeros quedaron varados.
La primera ministra Mette Frederiksen lo calificó de ataque híbrido contra su país. Añadió que fue “el peor ataque jamás perpetrado contra la infraestructura crítica de Dinamarca”.
El tejado de la casa de una pareja de ancianos quedó completamente destruido por un dron ruso
El aeropuerto de Copenhague se vio obligado a cerrar, dejando a 20.000 pasajeros sin seguridad sobre su viaje.
Lituania se vio obligada a cerrar el aeropuerto de Vilna y los puestos de control fronterizos cercanos con Bielorrusia el 28 de octubre después de que extraños objetos aéreos, incluidos globos de helio, entraran en sus cielos. El país dijo que fue uno de cuatro incidentes similares en una semana.
El país también acusó a Rusia de volar dos aviones militares, un avión de combate Su-30 y un avión cisterna de reabastecimiento de combustible II-78, sobre su espacio aéreo durante unos 18 segundos en octubre.
Su presidente Gitanas Nauseda dijo: “Condenamos enérgicamente la violación del espacio aéreo lituano por aviones de combate y aviones de transporte de la Federación Rusa desde un lugar en la región de Kaliningrado”. También lo calificó como una “clara violación”. Moscú negó el informe.
Alemania se ha enfrentado a repetidos informes sobre drones este otoño.
Los aeropuertos de Berlín y Bremen estuvieron cerrados brevemente después del avistamiento, mientras que Munich también registró actividad sospechosa.
Un informe policial confidencial citó múltiples incidentes en el sitio militar, lo que generó preocupaciones sobre espionaje o sabotaje.
Las autoridades del estado norteño de Schleswig-Holstein confirmaron que el dron había aparecido durante la noche a finales de septiembre y dijeron que el motivo estaba bajo investigación.
En otras partes del norte de Europa, el aeropuerto de Oslo en Noruega abortó brevemente el aterrizaje después de que se avistara un dron cerca de la pista.
El mes pasado, el ejército del país dijo que dos F-35 de la OTAN se apresuraron a interceptar un avión espía ruso. Los aviones de la Alerta de Reacción Rápida de la OTAN detectaron un IL-20 COOT-A volando en el espacio aéreo internacional sobre Finnmark.
Dos aviones F-35 de la OTAN se apresuraron a interceptar un avión espía ruso que sobrevolaba el espacio aéreo noruego.
A mediados de septiembre, Rumania modificó los aviones cuando un dron cruzó su espacio aéreo durante los ataques rusos a las ciudades fronterizas de Ucrania.
Las autoridades españolas también suspendieron los vuelos en el aeropuerto de Palma de Mallorca el 20 de octubre tras avistamientos de drones.
Los líderes europeos y los analistas de la OTAN creen que la actividad es parte de un esfuerzo más amplio para probar las defensas aéreas rusas e intimidar a los países europeos mientras continúa la guerra en Ucrania.
Varios países han aumentado la vigilancia por radar, han puesto unidades militares en estado de alerta y han lanzado operaciones de vigilancia conjuntas con los aliados de la OTAN.
Los funcionarios del continente han pedido a los líderes de la OTAN que hagan más en respuesta a las continuas provocaciones de Rusia.
El presidente de Letonia dice que es hora de cambiar el enfoque de “vigilancia aérea” a una “defensa aérea” total.
En septiembre, un comandante de la OTAN también dijo que la organización pronto podría facilitar que los países miembros derriben aviones rusos.
El almirante Giuseppe Cavo Drago dijo: ‘(Las defensas aéreas) podrían ser una opción, dependiendo de cuál será la evaluación final de lo que se está investigando en este momento. Yo diría que podría ser una opción, pero no la (única) opción”.
Países como Francia, Reino Unido y Alemania han advertido a Rusia que no dudarán en derribar aviones que violen su espacio aéreo.
Sin embargo, los funcionarios rusos han advertido que derribar cualquiera de sus aviones podría equivaler a una guerra.
