El industrial indio Ratan Tata, a quien se le atribuye la transformación del Grupo Tata en un conglomerado de renombre mundial, falleció a la edad de 86 años.
Tata murió el miércoles por la noche en un hospital de Mumbai, confirmó el Grupo Tata.
Bajo el mando de Tata, la compañía se ha convertido en una empresa internacional en expansión con una cartera que va desde software hasta autos deportivos, incluidas adquisiciones de las marcas de automóviles británicas Jaguar y Land Rover.
El presidente de Tata, Natarajan Chandrasekaran, dijo en un comunicado: “Con un profundo sentimiento de pérdida nos despedimos del señor Ratan Naval Tata, un líder verdaderamente extraordinario cuya inconmensurable contribución ha dado forma no sólo al Grupo Tata sino también al tejido de nuestra nación”. .
‘Ofrezco nuestras condolencias a sus seres queridos. Su legado seguirá inspirándonos mientras nos esforzamos por defender los principios que él defendió con tanta pasión”.
El primer ministro indio, Narendra Modi, llamó a Tata “un líder empresarial visionario, un alma compasiva y un ser humano extraordinario”.
Muere el magnate empresarial indio Ratan Tata a los 86 años
Al Sr. Tata se le atribuye la transformación del Grupo Tata en un conglomerado global en expansión.
El primer ministro de la India, Narendra Modi, llamó a Tata (en la foto) “un líder empresarial visionario” y “una persona maravillosa”.
El Sr. Tata recibe un título honorario de Doctor en Literatura de la Universidad HSNC de Mumbai en 2022
Los agentes se encuentran frente al hospital Beach Candy en el sur de Mumbai, donde Tata murió el miércoles por la noche.
Una ambulancia sacó el cuerpo de Tata del hospital donde murió
El Primer Ministro elogió a Tata por “proporcionar un liderazgo estable a uno de los conglomerados empresariales más antiguos y prestigiosos de la India”.
Dijo que estaba “profundamente entristecido” por la muerte de Tata y ofreció sus condolencias a los amigos y familiares de Tata, en una publicación en X.
Tata fue admitido en el Hospital Breach Candy en el sur de Mumbai el lunes de esta semana, después de lo cual el grupo Tata emitió un comunicado diciendo que no había motivo de preocupación por su salud y que estaba siendo sometido a chequeos por afecciones médicas relacionadas con la edad.
El director ejecutivo de Google, Sundar Pichai, dijo: Ratan Tata deja un notable legado empresarial y filantrópico y ha desempeñado un papel decisivo en la tutoría y el desarrollo del liderazgo empresarial moderno en la India.
“En mi última reunión con Ratan Tata en Google, hablamos sobre el progreso de Waymo y fue inspirador escuchar su visión”, dijo Pichai a X.
“Le preocupaba profundamente mejorar la India”, dijo.
Nacido en Bombay, ahora Mumbai, en 1937, Tata originalmente planeó convertirse en arquitecto y estaba trabajando en los EE. UU. cuando su abuela, que lo crió, le pidió que regresara a casa y se uniera al negocio familiar en expansión.
Comenzó en Tisco, ahora conocido como Tata, en 1962, alojándose en un albergue para aprendices y trabajando en el taller cerca del alto horno.
Se hizo cargo del imperio familiar en 1991, el mismo año en que India se embarcó en una ola de reformas radicales de libre mercado.
Sr. Tata con el primer ministro indio Narendra Modi junto al automóvil Tata Nano
Ratan Tata lanza el Tata Indica Vista en Mumbai en agosto de 2008
Los 21 años de Tata al frente del conglomerado Salt to Steel han ampliado su presencia global para incluir marcas de lujo británicas como Jaguar y Land Rover.
El magnate renunció como presidente en 2012 antes de asumir el cargo de presidente interino en octubre de 2016, después de que su sucesor Cyrus Mistry fuera derrocado.
El Grupo Tata dice que su trabajo filantrópico ha “tocado las vidas de millones de personas”.
“Desde la educación hasta la atención sanitaria, sus iniciativas han dejado una huella profunda que beneficiará a las generaciones venideras”, añadió la empresa.
El Grupo Tata es ahora una agrupación en expansión de casi 100 empresas, incluido el mayor fabricante de automóviles del país, su mayor empresa siderúrgica privada y una importante empresa de subcontratación.
Emplea a más de 350.000 personas en todo el mundo. En junio de 2008, Tata compró Jaguar y Land Rover a Ford por 2.300 millones de dólares.
La compañía fue pionera en la aviación india en 1932 al lanzar la aerolínea que se convertiría en Air India, que luego pasó a ser de propiedad estatal antes de regresar al Grupo Tata en 2021.
Tata con el entonces vicepresidente estadounidense Joe Biden en julio de 2013
Tata supervisó la transformación de Tata en una empresa internacional en expansión, adquiriendo las marcas de automóviles británicas Land Rover y Jaguar.
En 2009, la empresa sorprendió a la industria del automóvil al lanzar el Tata Nano, un vehículo pequeño con motor trasero que costaba alrededor de 100.000 rupias (entonces 2.000 dólares).
Comercializado como un “coche del pueblo”, tiene capacidad para cinco adultos. Tata dijo que proporcionaría un “transporte seguro, asequible y apto para todo clima” a millones de consumidores indios de ingresos medios y bajos.
La producción del coche finalizó en 2018 debido a la caída de las ventas.
En su declaración, Modi dijo que el legado de Tata se extiende más allá del mundo de los negocios.
‘Su contribución va más allá de la sala de juntas. Se ganó el cariño de mucha gente por su humildad, generosidad y un compromiso inquebrantable para mejorar nuestra sociedad”, escribió el Primer Ministro, junto a una fotografía de los dos hombres sentados uno al lado del otro y sonriendo.
