Ray Massi: Una revelación adecuada del nuevo Génesis

Al principio había Genesis: una empresa de automóviles, no una banda de rock o un libro de apertura en la Biblia.

Hace diez años, el fabricante coreano de APMARKET se convirtió en un spin-off de su compañía original Hyundai, que también posee KIA.

Y hace solo cuatro años en 2021, Genesis se presentó en el Reino Unido y la Europa continental.

Sin embargo, durante la inestabilidad del mercado, se demostró que la combinación de un nuevo bebé en el bloque, así como una serie de importaciones chinas baratas, se controlaron en la corriente principal.

Entonces, la Génesis volvió a la tabla de dibujo, bajó su rango y está en el proceso de reiniciarse con un nuevo modelo estabilizado: la reconstrucción comienza con el SUV electrónico G70, que acabo de manejar.

Este es el primer nuevo genes en dos años, aunque seguirá el pequeño GV 60 disponible para ordenar a partir de julio.

Hermoso acabado: GV 70 es un animal grande con mucha energía con un botón de ‘impulso’

El nuevo GV 70 es un gran animal que empaca con mucha energía con un botón de ‘impulso’ y autenticación de huellas digitales. Esta es una opción inteligente para los rivales establecidos desde BMW, Audi y Tesla. Su estilo es sospechosamente como Bentley, en una fracción del precio. Sin embargo, la imitación es la forma sincera de adulación.

Estimando ruedas de 20 pulgadas, conducida por una batería de 84kWh (por encima de 77kWh) y con dos motores eléctricos, mi GV de 490 hp de tracción total se acelera del descanso en solo 4.4 segundos presione su botón ‘Boost’ y mantiene su cabaña cuando sostiene su cabaña.

Durante el resto del tiempo, viaja más de 440 hp con buen manejo y dirección específica. Un sistema de ‘cambio de marcha virtual’ tiene su sensación interesante en el sistema, que duplica electrónicamente la sensación y el ruido de la caja de cambios automática de 8 velocidades en el vehículo de gasolina.

Bellamente fuera y terminado por dentro, hay tres capas de ajuste, comenzando con el puro en 19 pulgadas, que cuestan £ 65,915; Luxury de rango con dinámica y mucha piel Napa desde £ 70,715 que probé por primera vez, los segundos dos en los dos neumáticos de £ 74,915.

La carga rápida es mejor cargar con el 80 por ciento de la carga prometida en un cargador rápido con una carga rápida

Dentro de la cabina bellamente empleada, el centro del nuevo diseño del tablero es una gran pantalla digital de una pieza de 27 pulgadas

Hay tres modos principales de manejo: Echo, Comfort and Sport, además es un nuevo modo ‘AI’ que lee el camino y su estilo de conducción y se adapta en consecuencia.

Las botas flexibles tienen un espacio modesto que se extiende desde 503 litros hasta 1,678 litros con asientos traseros

Hay tres modos principales de manejo: Echo, Comfort y Sport, además es un nuevo modo ‘AI’ que lee el camino y su estilo de conducción y se adapta en consecuencia. Puedes configurar autos para barro, arena y nieve.

Las botas flexibles también tienen un espacio decente, que se extiende desde 503 litros hasta 1,678 litros debajo de los asientos traseros. Otro detalle ordenado es que la puerta del puerto de carga de la parrilla delantera en el invierno se calienta para evitar la helada.

Dentro de la cabina bellamente prescrita, el centro del nuevo diseño del tablero es una enorme pantalla digital de una pieza de 27 pulgadas que da prioridad a la parte delantera del volante con botín plano. Sin embargo, todavía hay muchos botones físicos.

Me aseguraron la relajación cuando fui eliminado por el sistema armonioso y el sistema de sonido circundante de 15-spica.

La carga rápida con una carga del 80 por ciento dada en un cargador rápido es buena, pero por debajo de 300 millas, crece de 283 millas en 298 millas, todavía se retrasa en la competencia.

Incluso puede ‘limpiar’ su teléfono ya que los insectos microscópicos de carga se bañan bajo la luz ultra violeta, gracias por una caja estéril UV-C.

No es un mal avivamiento para Adipastak, casi una segunda vez.

Es hora de saludar aa, ya que llega a 120

Es hora de saludar a la asociación de automóviles para celebrar su 120 aniversario esta semana.

El servicio de desglose AA se estableció originalmente en respuesta a las trampas de la policía blanda en el quinto, advirtiendo a los agentes ocultos detrás del adolescente.

Salute: Automobile Association celebra su 120 aniversario esta semana

Hubo un conductor de advertencia sobre una próxima trampa de velocidad, e ilegal, ilegal. Entonces, para visitar la ley, AA lanzó el Saludo, que las patrullas de Rhodeside dan a cada automóvil miembro que pasa (marcado por una insignia AA frente a la parrilla delantera), a menos que la policía no tenga una trampa rápida.

El famoso saludo AA fue excluido en 622, que se combinó con el primer lote de la camioneta amarilla, que tomó de motocicletas y cedocores.