Michael Portillo 200 años de ferrocarril (BBC 2)
Michael Portilo celebra dos siglos de viajes ferroviarios. Este no es solo su propio viaje, lo entiendes, aunque parece que a veces.
Para su segundo episodio de 200 años en el ferrocarril, estuvo en Derby en un evento llamado The Greatest Assembing. Para el centro de tren, era un mejor baño con Glastonbury. Estaba orgulloso de la mayor cantidad de locomotoras reunidas en un solo lugar y Michael estaba muy emocionado de haber pensado que su cabeza estaba a punto de explotar.
En un momento tranquilo, el BBC Radio Derby tomó su entrevista. ¿Preguntaron sobre el arte del diesel de entrega de 55 grados o la elegancia de 4 locomotoras en clase? La gran pregunta no era: “¿Dónde comprarías estos pantalones?”
Una vez evitó la cuestión de Michael muy bien como los políticos.
Si no entrara en política, habría creado un buen profesor de historia. Sin embargo, sus programas están estrechos con verdaderas y estadísticas, como estos pantalones técnicos, nunca son aburridos.
La primera línea entre ciudades del mundo fue entre Liverpool y Manchester y se abrió en 1830. Fue diseñado para llevar algodón a Manchester Mills desde el muelle de Liverpool, pero los opositores del plan, que necesitaban la aprobación del parlamento, afirmaron que los trenes podían poner huevos.
También predijeron la extinción del caballo.
Las gallinas y los caballos simplemente tuvieron que correr riesgos. Tomó 12 horas llevar algodón con el canal. En tren, tardó dos horas en llevar una carga de diez veces.
Michael Portillo lideró un viaje histórico a través de 200 años de ferrocarril
Portillo a bordo es una réplica de Locomotion No. 1, Wairedale Heritage Railroad
En los próximos nueve años, se instalaron más de 1,500 millas de pistas en todo el país. Para darle algunas ideas sobre la escala de ese logro, el proyecto ferroviario HS2 de 140 millas se sugirió por primera vez hace 16 años. Y no tenemos esa excusa sobre el pollo.
Los ferrocarriles eran simplemente baratos y no rápidos. Hubo varios beneficios por Franc. El pescado fresco se puede quitar rápidamente de puerto a grandes ciudades.
Entonces podemos agradecer al ferrocarril por popularizar peces y papas fritas.
Fue el ferrocarril que inspiró a Thomas Cook a descubrir el turismo de masas. Su primera tarea es organizar un viaje ferroviario de Legister a Luffbero para la reunión de templanza.
El fútbol es la menos parte de su éxito, el ferrocarril para el ferrocarril, permitió a los fanáticos viajar fácilmente a los juegos. Estimado para la final de la Copa FA entre Manchester City y Bolton Wanderers, 5,3 personas tomaron el tren en Londres. Y los hombres de Newton Heath Train Depot fundaron un equipo, ahora conocido como Manchester United.
Michael dijo brevemente: “El ferrocarril era una tecnología de conversión que cambió todo sobre la forma en que vivían las personas”.
Y, quizás lo más importante, han proporcionado una segunda carrera desarrollada para el ex Secretario de Defensa.
