Los alborotadores fueron destruidos en la llama de Atenas después de que las bombas de gasolina fueron retiradas durante el choque con los oficiales de policía antes de arrestar a los 5 manifestantes.
Las imágenes sorprendidas que surgieron de los puntos de acceso navideños mostraron que los alborotadores estaban observando las tormentas en las calles poco después de la medianoche cuando la multitud de Rudi vio la cabeza con la policía.
Unas 5 personas lanzaron bombas de gasolina y fuegos artificiales fuera de una estación en ejercicios y unos 20 autos fueron destruidos después de que estalló el incendio.
Los manifestantes también prepararon a los locales aterrorizados para la vigilancia con horror.
Según la emisora griega Epotnews el domingo, más de 700 fueron arrestados durante los disturbios durante varias horas durante los disturbios.
Las autoridades griegas dijeron: “El incidente tuvo lugar el sábado por la noche, donde las personas desconocidas atacaron la fuerza policial”.
‘Según ELAS, los eventos comenzaron poco antes de la medianoche cuando las carreteras de Colidrome y E. Benaki atacaron a las fuerzas policiales en el cóctel y piedra de Molotov, la policía respondió a la policía usando armas químicas. ‘
La principal compañía ferroviaria de Grecia, los disturbios comenzaron después de que se colocó una bomba cerca de las oficinas de trenes Hellenic, el viernes por la noche, el centro de Atenas explotó.
Las bombas de gasolina se dejaron caer durante los disturbios el domingo después de que un disturbio estalló en los disturbios
Los autos conectados a las carreteras están dañados después de que estalló el fuego en medio de la pelea
Los locales persistentes fueron preparados para los manifestantes, ya que la propiedad, las tiendas locales y las motos también fueron monitoreados con horror
Las llamadas anónimas alerta al ataque se realizó solo unos momentos antes de la explosión en los medios griegos. Se dice que una persona desconocida advirtió que la bomba mantenida dentro de una mochila explotaría en ‘300 a 40 minutos y dijo’ No es una vida ‘, dijo el sol en ese momento.
En un comunicado, el tren helénico dijo que la explosión ocurrió muy cerca de las oficinas centrales de ‘y dijo que la explosión había causado daños limitados y ningún empleado o peatón había herido.
La policía cerró el sitio a lo largo de una gran vía en la capital griega, manteniendo a los residentes y turistas alejados del edificio en una región con varias veces y restaurantes.
Los oficiales en la escena dijeron que se estableció un dispositivo explosivo cerca del edificio del tren Helenic en Dipneww Avenue.
El drama fue publicado en indignación pública para el desastre ferroviario en febrero de 2021, de los cuales 57 murieron, la mayoría de sus jóvenes estudiantes y docenas resultaron gravemente heridos cuando se establecieron un tren de carga y un tren de pasajeros en la dirección opuesta.
Desde el segundo aniversario del conflicto, miles de personas han comenzado la huelga y la protesta en Grecia y en el extranjero.
También trajo alrededor de dos votos de confianza el año pasado y nuevamente en marzo de que el gobierno conservador fue superado.
El operador de tren de tren, el tren helénico, negó cualquier conocimiento de cualquier carga ilegal en el tren de carga.
Los trenes han sido demandados contra más de 40 personas, incluido el maestro de la estación local responsable de la enrutamiento.
El patio ha explotado de inmediato de la sede del tren helénico
No se puede esperar un juicio de un accidente antes de fin de año.
Más temprano el viernes, un ex ministro junior se refirió al juicio de un ministro de acusaciones de mala conducta potencial después del accidente parlamentario.
Los partidos de la oposición dicen que Christos Triandopallos, quien envió a la escena después del accidente del primer ministro Kiriakos Mitsotakis, permitió que el accidente fuera de bulldoing, que fue dañado por pruebas importantes.
Tranopalle niega cualquier irregularidad y dice que está supervisando los esfuerzos de ayuda.
Los trenes entre ciudades en Grecia se mudaron bajo administración privada en el 2017, cuando el operador de servicios ferroviarios griegos estatales Trainz fue privatizado y el italiano Ferovi Delo Stato en Italia se vendió a Helenic Train.
La agencia estatal griega OSE todavía posee pistas.
Se informó que el ex director ejecutivo de The Hellenic Train, Margio Caporto, fue convocado frente a un magistrado en enero de 2021 bajo la sospecha de falsos testimonios para el desastre.
