Home Noticias Se emitió una alerta de emergencia para bicicletas eléctricas después de que...

Se emitió una alerta de emergencia para bicicletas eléctricas después de que una batería explotara y una casa se incendiara

84
0

Los jefes de bomberos emitieron una advertencia de emergencia a los propietarios de bicicletas eléctricas después de que una batería de litio explotara y envolviera una casa en cuestión de segundos.

Una propiedad de Leicester se incendió ayer por la tarde después de que la batería de litio de una bicicleta eléctrica se sobrecalentara.

Imágenes dramáticas publicadas en Facebook muestran los restos carbonizados de la bicicleta eléctrica y las escaleras de la propiedad.

Una persona fue rescatada del primer piso de la casa y nadie murió, confirmaron los bomberos.

Pero advierten a los propietarios de bicicletas eléctricas que dejen que la batería se enfríe por completo antes de usar un cargador adecuado y que nunca dejen el dispositivo desatendido.

Imágenes dramáticas publicadas en Facebook muestran los restos carbonizados de la bicicleta eléctrica que provocó un incendio en una casa de Leicestershire, junto a una escalera carbonizada.

Imágenes dramáticas publicadas en Facebook muestran los restos carbonizados de la bicicleta eléctrica que provocó un incendio en una casa de Leicestershire, junto a una escalera carbonizada.

El Servicio de Bomberos y Rescate de Leicestershire ha advertido que las baterías de iones de litio pueden tardar unos segundos en incendiarse.

El Servicio de Bomberos y Rescate de Leicestershire ha advertido que las baterías de iones de litio pueden tardar unos segundos en incendiarse.

El Servicio de Bomberos y Rescate de Leicestershire dijo: ‘El sábado, Green Watch asistió a un incendio en una casa mientras cargaba una bicicleta eléctrica.

‘Una persona fue rescatada con éxito del primer piso. Gran trabajo en equipo junto a colegas de las estaciones Western, Eastern y Wigston.

“Los incendios de baterías de iones de litio tardan unos segundos en propagarse”.

Se prevé que los incendios de baterías de bicicletas eléctricas aumenten en un 70 por ciento en 2023, y el año pasado se quemaron 270 máquinas alimentadas por litio.

Los servicios de bomberos y rescate respondieron a un 48 por ciento más de incendios provocados por todos los dispositivos alimentados por baterías de iones de litio el año pasado que en 2022.

Entre los incidentes graves se incluye una bicicleta que estalló en llamas en la estación de Sutton, en el sur de Londres, durante la hora punta hace unos meses.

El vehículo de dos ruedas se incendió en el andén de una estación a las 5 de la tarde del 21 de marzo.

Otro horrible incidente que involucró a una bicicleta eléctrica con una batería defectuosa provocó que una casa entera ardiese en llamas en Caerphilly, Gales del Sur.

La familia y sus cuatro perros pudieron escapar sanos y salvos, pero su casa fue destruida por un incendio.

Un tercio de los incendios relacionados con baterías de iones de litio comenzaron en bicicletas eléctricas, de las cuales 160.000 se vendieron en el Reino Unido en 2021, informó el Telegraph.

Pero se han reportado peligrosos incendios de bicicletas eléctricas más allá del Reino Unido.

Imágenes de CCTV capturaron el momento en que dos mochileros escaparon por poco cuando una bicicleta eléctrica explosiva prendió fuego a un albergue de Sydney.

Un hombre fue visto intentando usar Coca-Cola para apagar un incendio en su bicicleta de carga mientras estaba en México.

Un grave incendio en una bicicleta eléctrica en un andén de la estación de Sutton, en el sur de Londres, en marzo

Un grave incendio en una bicicleta eléctrica en un andén de la estación de Sutton, en el sur de Londres, en marzo

Un incidente en Caerphilly, Gales del Sur, provocó que una casa entera se incendiara después de que se incendiara una bicicleta eléctrica con una batería defectuosa.

Un incidente en Caerphilly, Gales del Sur, provocó que una casa entera se incendiara después de que se incendiara una bicicleta eléctrica con una batería defectuosa.

En febrero, Ian Potter, asistente forense del interior del norte de Londres, emitió una advertencia sobre el riesgo potencial de incendio debido a la falta de control sobre las conversiones de bicicletas eléctricas y la acumulación de calor durante la carga.

Se produjo después de que un jubilado, Bobby Lee, de 74 años, muriera en un incendio en su casa provocado por una batería sobrecargada.

El forense, Sr. Potter, advirtió que las baterías vendidas en kits de conversión de bicicletas eléctricas a menudo eran de “calidad y construcción significativamente inferiores” a las instaladas en bicicletas eléctricas especialmente diseñadas.

Dijo: “Actualmente no existen estándares británicos o europeos específicos para kits de conversión y/o cargadores de bicicletas eléctricas y, como resultado:

«Es relativamente fácil para la gente comprar, especialmente en mercados en línea, kits de conversión de bicicletas eléctricas y/o baterías de iones de litio que no son de suficiente calidad o no son adecuadas para una carga segura.

«Existe un mayor riesgo de mezclar y combinar baterías de iones de litio con cargadores que tengan un voltaje nominal diferente.

“Si bien para mí está claro que existe un importante riesgo existente, actual y futuro de más muertes, continúa diciendo que no existen controles y/o normas que regulen la venta de litio en el Reino Unido, o que estos sean inadecuados. Baterías de iones y cargadores para vehículos personales eléctricos y kits de conversión de bicicletas eléctricas.

Potter ha escrito al director ejecutivo de la Oficina de Normas y Seguridad de Productos (OPSS) advirtiendo sobre los peligros de cargar bicicletas eléctricas.

Los bomberos apagan un incendio en la casa de Bobby Lee, de 74 años, quien luego murió por

Los bomberos apagan un incendio en la casa de Bobby Lee, de 74 años, quien luego murió por “quemaduras graves” e inhalación de “humo tóxico” en agosto de 2023.

El Servicio de Bomberos y Rescate de Devon y Somerset rescataron esta bicicleta eléctrica quemada después de un incendio en un edificio en agosto de 2023.

El Servicio de Bomberos y Rescate de Devon y Somerset rescataron esta bicicleta eléctrica quemada después de un incendio en un edificio en agosto de 2023.

Además de las preocupaciones sobre el riesgo de incendios causados ​​por las baterías, también existen preocupaciones sobre la seguridad pública cuando las bicicletas eléctricas son utilizadas por ciclistas sin automóviles.

Según la ley del Reino Unido, los motores de las bicicletas eléctricas deben apagarse cuando alcanzan velocidades de 15,5 mph, pero la policía descubre cada vez más que muchas han sido modificadas para alcanzar velocidades mucho más rápidas, lo que representa una seria amenaza para sus ciclistas y peatones.

Esto se demostró con un efecto horrible en Londres en 2018 cuando un ciclista que viajaba a 30 mph atropelló y mató al peatón Sakin Seehan, de 56 años.

La policía de la ciudad de Londres confiscó 295 bicicletas eléctricas entre agosto de 2023 y 2024, más que cualquier otra fuerza que proporcionara datos, aunque no pudo publicar los totales de los 12 meses anteriores, por lo que no están incluidas en las cifras generales.

La fuerza recientemente se apoderó de una bicicleta eléctrica capaz de alcanzar velocidades de 70 mph, que presentaba una pantalla electrónica que indicaba que había recorrido más de 6,000 millas.

27 de los 46 cuerpos policiales proporcionaron información en respuesta a solicitudes de Libertad de Información.

Entre las fuerzas con los mayores aumentos interanuales en incautaciones de bicicletas eléctricas se encuentran la Policía de Wiltshire (24 a 64), la Policía de Escocia (60 a 233), la Policía de Derbyshire (cuatro a 23), la Policía de Northumbria (18 a 58) y Policía de Gales del Sur (De 66 a 137).

Algunas fuerzas dicen que sus cifras se refieren a todas las incautaciones de bicicletas eléctricas, mientras que otras se refieren a las cifras de bicicletas eléctricas ilegales.

Los delincuentes también utilizan habitualmente las bicicletas eléctricas para robar los teléfonos de las personas mientras caminan por la calle.

Un miembro del equipo ciclista de la policía de la ciudad de Londres participa en una operación policial para confiscar una bicicleta eléctrica modificada ilegalmente cerca de la comisaría de Bishopsgate en Londres.

Un miembro del equipo ciclista de la policía de la ciudad de Londres participa en una operación policial para confiscar una bicicleta eléctrica modificada ilegalmente cerca de la comisaría de Bishopsgate en Londres.

Sakin Seehan (en la foto) murió después de ser atropellado por un ciclista en Londres en 2018

Sakin Seehan (en la foto) murió después de ser atropellado por un ciclista en Londres en 2018.

Los delincuentes utilizan regularmente bicicletas eléctricas para arrebatarles los teléfonos de las manos mientras caminan por la calle, incluido este ejemplo.

Los delincuentes utilizan regularmente bicicletas eléctricas para arrebatarles los teléfonos de las manos mientras caminan por la calle, incluido este ejemplo.

Imágenes impactantes de la cámara del tablero del año pasado mostraron a un ladrón descarado usando una bicicleta eléctrica para robar el teléfono de un hombre después de que esperaba en un cruce de peatones en South Kensington.

Otro vídeo muestra a un hombre tomando fotografías sin pensar en el centro de Londres cuando un ladrón en una bicicleta eléctrica le arrebata el teléfono.

El sargento interino Chris Hook, que forma parte del equipo de liderazgo de la unidad de bicicletas de la fuerza, que se estableció en julio de 2023, explicó que un “amplio espectro” de personas utilizan bicicletas eléctricas modificadas ilegalmente, como viajeros, repartidores de alimentos y delincuentes. que piratean teléfonos.

Dijo: “La alta velocidad y potencia de estos vehículos significa que son ideales para acercarse a los pasajeros, tomar el teléfono y marcharse antes de que la víctima sepa lo que ha sucedido”.

Cómo mantener los hogares a salvo de los patinetes y bicicletas eléctricos

Siga las instrucciones del fabricante al cargar y siempre desconecte el cargador después de cargar.

Asegúrese de tener una alarma de humo que funcione. Si carga o guarda su bicicleta eléctrica/scooter eléctrico en el garaje o la cocina, asegúrese de instalar detección; recomendamos alarmas de calor en lugar de detectores de humo para estas áreas.

Nunca almacene ni cargue bicicletas eléctricas o scooters eléctricos en rutas de escape o en áreas comunes de edificios de uso múltiple. En caso de incendio, puede afectar la capacidad de escape de las personas.

Cuando la batería está dañada, puede sobrecalentarse e incendiarse sin previo aviso. Revise su batería con regularidad para detectar signos de daño y, si sospecha que está dañada, debe reemplazarla y no usarla ni cargarla.

Source link