Se ve de una película de dibujos animados o una película de Harry Potter donde las dimensiones de un vehículo común son ridículamente Scwish.
Sin embargo, este vehículo eléctrico ultra delgado abierto en Italia es un vehículo de pasajeros realmente efectivo.
Fiat Panda, de solo 19.6 pulgadas (50 cm) de ancho, un conductor en la parte delantera y un pasajero en la parte posterior, hasta que estén lo suficientemente delgados.
Puede conducir hacia la izquierda y la derecha, detenerse y conducir hacia adelante y hacia atrás como cualquier otro automóvil, a pesar del ritmo lento.
El automóvil atraerá a la izquierda a la izquierda por un maldito espacio en un estacionamiento, ya que puede encajar en algunos de los huecos más duros.
Sin embargo, está recibiendo una respuesta mixta en las redes sociales, los comentaristas lo han llamado “irrazonable”, “feo” y “loco”.
Un usuario de Reddit bromeó: “Tienen una escotilla de Flinstones donde simplemente pones las piernas en el suelo para estabilizarse”
Otro dijo: “El único automóvil aprobado en el carril para bicicletas”, alguien más publicó: “Puedo ver al Sr. Bin conduciéndolo”.
El auto notable era artesanía y la mecánica italiana Andrea Maraji, quien usó materiales de Fiat Panda, el modelo original de 1993
Hay algo más aburrido que encontrar un lugar destructivo en un estacionamiento, pero el nuevo vehículo ultrainignidad puede caber en varios arreglos duros.
El cuarto usuario de Reddit publicó: ‘El estadounidense promedio no encajará, cuando el quinto dice:’ Solo estoy viendo el clustrofóbico. ‘
Alguien más mencionó: “Si está diseñado para tener en cuenta las reglas de salud y seguridad, me sorprenderé”.
El automóvil significativo fue realizado por la mecánica italiana de 30 años Andrea Maraji, quien usó el material original del modelo Fiat Panda de 1993.
Lo mostró en un festival reciente que celebra Fiat Pandar 45 años en Pandino, el sureste de Milán.
Y en respuesta a la sugerencia, el vehículo puede distraerse con el más mínimo viento, mostrando su estabilidad al empujar un poco de vista.
“Muchas personas piensan que solo explotará, pero están equivocados”, dijo en un video publicado en Instagram traducido del italiano.
‘Mira aquí, necesitas empujarlo un poco y temblará pero (no terminará)’ ”
Además de solo 19,6 pulgadas (50 cm) de ancho, el peso del vehículo tiene 264 kg, 57 pulgadas (145 cm) de largo y 133 pulgadas (340 cm) de largo, Boom del diseño Informe.
Panda de una solaula, solo 19.6 pulgadas (50 cm) de ancho, encajada con una persona, no siempre que no se ajuste lo suficiente como para ajustarlo
Sr. Marazi Fue un festival reciente que mostró que Fiat Panda celebró 45 años en el sureste de Milán en la ciudad italiana de Pandino
A pesar de la construcción estrecha, tiene varias características que tienen cuatro ruedas, dos espejos de visión trasera y dos puertas de pasajeros en ambos lados del conductor.
Hay un pequeño espacio para un pasajero que tiene que ser muy pequeño y delgado de construcción, idealmente un niño.
El auto empaca un volante, luces de índice y un solo faro para navegar por la noche pero sin matrícula.
Y en lugar de empacar un motor de gas en la parte inferior del capó, funciona con una batería eléctrica de 24 V y un skutter electrónico, lo que significa que va a nueve millas por hora (15 km por hora), lo que es muy lento para ir a la carretera.
Sin embargo, el Sr. Marazi está en el proceso de enviar el automóvil para el récord mundial de Guinness porque los vehículos más delgados hechos hasta ahora.
Interés de gloria, especialista en electrónica de clientes YankoLlama a ‘instalación de arte en lugar de una solución de transporte’.
“El estrecho panda ha invitado a la audiencia a revisar la relación, la efectividad e intrigante en el diseño mecánico de la audiencia”, dijo.
‘Esta es una prueba de laminación: un desafío de ingeniería en parte, respeto en parte y en parte espectáculo público’ ‘
Fiat Panda es un automóvil municipal que ha sido producido y comercializado por la compañía italiana Fiat desde el quinto. Figura, ১ 1997 Modelo Fiat Panda
Aunque es un automóvil completamente efectivo, no está a la venta, no está legalmente registrado para conducir en carreteras públicas.
Sin embargo, el delgado estacionamiento de tráfico Fiat Panda y el camino para usar espacio libre al costado de la carretera dan una idea de cómo son los futuros autos.
Los autos electrónicos, que se encuentran a baterías como los teléfonos inteligentes, se identifican como el futuro del transporte personal, pero algunos expertos también esperan que los autos voladores se muevan pronto al cielo.
Los vehículos voladores se utilizarán en el aire cuando la carretera se reduzca debido a una amplia adopción.
¿Qué tipo de taxis voladores podemos esperar ver en el futuro?
El progreso del motor eléctrico, la tecnología de la batería y el software autónomo provocan una explosión en el caso de los taxis de aire eléctrico.
Larry Page, CEO de la empresa matriz de Google, le ha dado a la Aviation Start-Apps G Arrow y Kitty Hawk a millones de vertidos, que están tratando de crear todas las cabinas voladoras eléctricas.
Se cree que Kitty Hawk está desarrollando un automóvil volador y ya ha presentado el registro de más de una docena de aviones con la Administración Federal de Aviación o la FAA.
Page, quien cofundó Google con Sergey Brin en 1998, ha invertido personalmente millones de 100 millones (millones de 70 millones) en dos compañías, que aún no ha podido reconocer o mostrar públicamente su tecnología.
AirSpacex dio a conocer su último prototipo, Mobi -One, North American International Auto Show, principios de 2018. El avión eléctrico, como sus rivales más cercanos, está diseñado para transportar de dos a cuatro pasajeros y puede tener tecnología vertical y aterrizaje
Airbus completó con éxito su primer vuelo de examen en febrero de 2018, incluido Wahana Prototype, Branded Alpha One, en su último proyecto Wahana Prototype, su último proyecto.
El helicóptero auto-pilotado alcanzó una altura de 16 pies (cinco metros) antes de regresar con éxito al suelo. Total, el avión de prueba duró 53 segundos.
Airbus había compartido previamente un video de idea bien producido, que muestra su perspectiva para el proyecto.
El metraje revela un avión suave y de vuelo que se encuentra en un pasajero debajo de un campamento que se retira de manera similar a la visadora del casco de la motocicleta.
Project de Airbus Wahanna Prototype, Branded Alpha One, completó con éxito su primer vuelo de examen en febrero de 2018. El helicóptero autopilotado ha alcanzado una altura de 16 pies (cinco metros) antes de regresar con éxito al suelo. Total, el avión de prueba duró 53 segundos
Otra compañía con la ambición de trasladar a los pasajeros al cielo.
La nueva empresa con sede en Detroit ha prometido establecer 2.500 aviones en 50 ciudades más grandes de los Estados Unidos para 2026.
Airspacex dio a conocer su último prototipo, MOBI-One en el Auto Show internacional de América del Norte a principios de 2018.
Al igual que sus rivales más cercanos, el avión eléctrico está diseñado para transportar de dos a cuatro pasajeros y es capaz de aterrizar y aterrizar.
AirSpaceX incluso ha incluido conexiones de banda ancha para acceso a Internet de alta velocidad para que pueda probar su feed de noticias de Facebook tan pronto como vuele al trabajo.
Excluyendo los pasajeros y los servicios de carga, AirSpacex dice que la artesanía también se puede utilizar para el tratamiento y los accidentes, así como para la inteligencia estratégica, la vigilancia y la reescritura (ISR).
Incluso Uber está trabajando para crear su servicio de viaje.
Apodado Uber Elevate, la directora ejecutiva de Uber, Dara Khosavashi, discutió temporalmente los planes de la compañía durante una conferencia de tecnología en enero de 2018.
“Creo que está a punto de suceder en los próximos 10 años”, dijo.
