Cruzando frente a una casa suburbana a la medianoche, el ladrón de automóviles enmascarado en silencio levanta un dispositivo en una ventana en la parte inferior y espere a que el pulso detecte el pulso de un conjunto de llaves electrónicas de automóviles en la sala de estar.
Un asociado de color negro es un año 25,000 a la sombra de la familia de la familia contra el patio lejos V
En una audaz exhibición de crimen, este par muestra comodidad y velocidad para un equipo de filmación de TV, lo que les permite robar autos de lujo desde la entrada de no propietarios.
Una luz del segundo dispositivo a través del automóvil brilla casi de inmediato porque recibe señales del interior de la casa, que está relacionada con él y ‘ancho’ por la ventana.
El auto desbloquea el automóvil y un ladrón salta en el asiento del conductor, cuando su compañero rompe la casa al lado de la casa simplemente para capturar la señal nuevamente para activar la encendido sin llave.
El motor ruge en la vida y los hombres enmascarados riten por la noche. La triste práctica tardó menos de 20 segundos.
Esta sorprendente metraje es parte de un notable canal 4 que envía una red internacional de pandillas criminales organizadas que mejora la epidemia de robo de automóviles de Gran Bretaña.
Un ladrón de autos en Londres que acaba de dar su nombre como ‘T’ y su asociado demuestra cómo un Volkshale Moka 2024 desbloquearía con un par de dispositivos de alta tecnología que compraron la Web Dark
Según las estadísticas publicadas por la Oficina Nacional de Estadísticas, un maravilloso automóvil de 129,700 fue robado en el Reino Unido el año pasado. Es igual a 355 por día, o roba un automóvil cada cuatro minutos.
En lugar de romper las cerraduras o forzar las ventanas, tres de los cinco autos robados ahora están rotos utilizando técnicas sofisticadas de “hacking clave”.
Fobs modernos para teclas inteligentes, que desbloquean el automóvil como propietario sin la necesidad de presionar un botón, ahora proporciona lufles de protección obvios para la explotación de las pandillas del crimen.
Un ladrón de automóviles de Londres activo, que simplemente dio su nombre como ‘T’, y sus asociados desbloquearon cómo se hizo al desbloquear Volkshall Mokka, alegando que recientemente usaron un par de dispositivos de alta tecnología, compraron el software experto de uso web oscura en Internet usando la web oscura.
“Así que este es nuestro profeta”, le dice el periodista investigador a Matt Shia. “Está capturando la señal de la llave dentro de la casa”.
Dos criminales contratan a los ladrones de automóviles que usan esta técnica de alta tecnología para robar alrededor de 20 autos cada mes, que proporcionan efectivo a muchas iniciativas criminales grandes.
Dependiendo del vehículo que pagan por el máximo superior de la jerarquía de pandillas, un Range Rover les gana £ 5,000.
Algunos vehículos, expliquen la llave, qué gatos, o más fáciles de robar que otros. Luxury Range Rover Evocos ‘Simple, Easy’, por otro lado, la serie BMW 7 es ‘valor de cantidades modestas’ para la pandilla. Teslas es más desafiante.
“Teslas no son fáciles”, dice. “No creo que nadie lo haya encontrado todavía porque están en una alta tecnología apropiada”.
El ladrón, que no es arrepentido, no muestra ninguna simpatía a sus víctimas y revela que inicialmente estaba más preocupado por encontrar a su madre que a la policía.
Ahora está conduciendo un auto nuevo con una matrícula 2024 (probablemente robando por su hijo trabajador) y, por lo tanto, “feliz” con él, dice.
Un ladrón contiene un dispositivo de retransmisión junto a una ventana de sala de estar para identificar el pulso de las llaves del automóvil dentro de un ladrón
“Estos autos estaban asegurados, es como el problema del primer mundo”, es cariñoso. ‘Hay una mierda más grande allí. ¿Tu maldito Range Rover se ha ido? Bu-hu. Ve a comprar otro, hombre. ‘
A pesar de la escala del robo de automóviles, las nuevas estadísticas encontradas por los fabricantes de programas sugieren que el 705 por ciento de los informes robados en Inglaterra y Gales nunca se recuperan.
Las estadísticas en Londres son más marcadas. En 2021, un vehículo motorizado en la capital tenía ‘robo o adopción no autorizada’ 33,530 delitos, pero solo 326 ‘resultados positivos’, que pueden incluir una queja o alerta policial, en este caso, representa la tasa de menos éxito al 1 por ciento.
Las primas de seguros de la ola de delitos también están perjudicando a los conductores al presionar las primas. De hecho, el costo promedio del seguro de automóvil en el Reino Unido el año pasado alcanzó un récord de £ 995, después de aumentar más del 50 por ciento.
La compañía de seguros Aviva dijo el año pasado que los propietarios de los vehículos de llaves modernos se duplicaron para reclamar el robo.
No es sorprendente que la policía aparentemente no pueda detener el robo de automóvil, o de manera involuntaria, probablemente algunas víctimas las toman en sus propias manos. Mia Forbes Piri y su esposo Mark Simpson revelaron la semana la semana pasada cómo pudieron buscar su Press Jaguar después de que fueron robados desde el exterior de su casa en el oeste de Londres porque se dejó una avión de manzana dentro.
Le contaron a la policía sobre el robo, pero después de recibir lo que describieron en respuesta ‘poco clara’, la pareja se vio obligada a ‘robarlo’ a sí misma.
La mayoría de las víctimas no tienen tanta suerte, y la mayoría de los autos robados nunca se vuelven a ver.
Sostener un receptor a un asociado por un SUV
Channel 4 ayuda a explicar por qué el canal 4 se transmitirá el jueves.
T revela que los autos que robó se les lleva para la mayoría de las partes de los autos que ha robado y luego se envía un crimen organizado sofisticado como parte de la operación.
“Las muchas partes de estos autos están rompiendo”, dice. “Se envían mucha Albania, Bulgaria, Chipre, Grecia”.
Los autos se dividen en una red de un taller confidencial conocido como ‘Chop Shop’. Para evitar la identificación, estas actividades generalmente están ocultas en almacenes abandonados, recursos industriales o áreas remotas. Algunos incluso usan el negocio de reparación de reparación legítima como cubiertas.
“Hay muchas tiendas de garaje en esta área”, dijo el periodista Channel 4. Su asociado agregó: “No puede soportar uno a 100 metros de distancia y ni siquiera lo saben”
Los componentes de alto valor, como algunos motores, airbags e infecciones se venden individualmente para obtener más ganancias que los automóviles, cargados en contenedores y transmitidos en el extranjero.
Los enormes rascadores de Medio Oriente y África también están aumentando el comercio rentable en los automóviles, y la demanda de automóviles robados.
A veces, los vehículos se cortan a la mitad y están empacados en contenedores de envío antes de ir al extranjero. En otros casos, todos los autos se envían al extranjero sin descomponer.
La película ha revelado la tendencia reciente de robo de camionetas y SUV familiar, que se toma en África subsahariana, donde se pueden vender con una prima debido a las débiles condiciones de la carretera.
Los delincuentes compraron los documentos falsos necesarios para exportar autos. Se cree que los funcionarios del crimen garantizaron las pandillas de robo de automóviles para garantizar los diversos componentes de la operación, aquellos que roban vehículos utilizando jacks clave en las tiendas de papas fritas y se mantienen separados entre sí para reducir el riesgo de detectar las operaciones de exportación.
La señal de las llaves se transmite en el vehículo y la puerta se desbloquea
En un notable ejemplo de alcance internacional de pandillas de robo de automóviles, el equipo de envío pudo rastrear un automóvil robado este año desde un camino de entrada en el norte de Londres y luego envió mil millas a un complejo desvergonzado en Lituania.
Blue Audi A4, que fue equipado con un dispositivo de seguimiento sofisticado por su compañía de arrendamiento, fue robada de una mujer joven a principios del 5 de febrero. Su rastreador mostró que la señal estaba siendo conducida al este de Londres antes de que la señal muriera misteriosamente.
Al día siguiente, el rastreador reanudó su señal, y demostró que el automóvil estaba a 30 millas de distancia al sur de Okendon de Essex. La ubicación correcta se publicó como un extenso complejo llamado Baldwins Farm.
El sitio industrial utilizado por múltiples negocios está rodeado por una cámara CCTV, que muestra docenas de vehículos de estacionamiento y contenedores de envío en imágenes de drones. El automóvil parecía estar estacionado en un lugar de madera en el borde del sitio, pero por alguna razón su rastreador luchó por enviar su ubicación adecuada.
El equipo de envío ha utilizado un dispositivo de identificación de alta tecnología que ha demostrado que la sofisticada tecnología de interferencia electrónica se está utilizando en el sitio.
El periodista entrevistó a otro criminal que afirmó que alquilaría un contenedor de envío en Baldwins Farm. Él detalla cómo las partes del vehículo llegarán al sitio desde tiendas ilegales de Chop y se almacenarán allí antes de enviar el camión al puerto y ahorrar allí antes de enviarlo al extranjero.
Al describir la amplia ‘estructura celular’ de la empresa criminal, la persona enmascarada que interrumpió a los involucrados en la cadena para descubrir la identidad de otros en la red dijo: “La mayoría de las veces, la mitad de las personas, ni siquiera conoces los nombres o con quién estás trabajando”.
Se cree que Audi pasó cinco semanas en la granja de Baldwins que fue transferido a un depósito de secciones de automóviles cerca de Cunas, Lituania en toda Europa antes de que se lanzara su rastreador.
Los ladrones de automóviles impulsan un metraje impactante que forma parte de un maravilloso canal 4 que envía una red internacional de pandillas de crímenes organizados que alienta la epidemia de robo de automóviles de Gran Bretaña
Con los oficiales de policía lituanos, el equipo de envío inspeccionó el depósito y persuadió a los gerentes para que registraran su automóvil. Sin embargo, a pesar de la fuerte señal del rastreador, no se encontró el automóvil robado.
Después de la búsqueda completa, la señal finalmente los lleva a una gran bolsa blanca llena de cables y cables Jotla de numerosos autos rotos.
Y allí, enterrado en una pila de otras partes, el equipo inventó el residuo del tejido de cable de Audi, donde estaba conectado el dispositivo de seguimiento.
Las imágenes de CCTV más tarde revelaron cómo se arrojaron las partes Audi al depósito, un hombre conducía una camioneta de tránsito azul. El barco llegó al hombre, pero se negó a responder sus preguntas y se extendió a su automóvil.
La investigación, sin embargo, ha dado un nuevo enfoque en las partes criminales detrás de las olas del crimen de autos de Gran Bretaña.
El reportero Matt Sheya dijo: “Una red de crimen lituano organizada puede ser lo que la empresa de Baldwins está utilizando para enviar las piezas de vehículos robados a la granja para ser liberados”.
También agregó: ‘Rastreamos esta auditoría robada desde el camino de entrada en el norte de Londres, se ha convertido en un pequeño chatarra en Lituania. Cada sección de su viaje ha revelado cómo se desarrollaron tecnológicamente y cómo se organizaron estos grupos criminales: clonar la señal del automóvil de los ladrones para llegar a la tienda Chop en la serie de dispositivos de jaming, luego en las instalaciones de almacenamiento, las personas están en camino al mercado para una parte del mercado.
‘Y todo está sucediendo en una amplia gama de luz del día. Te sorprende, ¿por qué no hacer nada al respecto? ‘
- Los equipos de robo de automóviles de Gran Bretaña están abiertos: enviar, Will Ser transmitido en el canal 4 Jueves a las 9 p.m.
