No podría haber más luto que despedirse de mi auto. Mi precioso mini mini mini -conversible es lo único que está pasando por el dolor, la soledad y la frustración en los últimos años.
Ya no puedo hacer el transporte público. Tengo una insignia para discapacitados, lo que significa que el estacionamiento generalmente es posible y sin mi mini, ¿cómo tengo mis uñas o rodeo el ángulo para llegar a la ciudad para cortar cortes de cabello? ¿Cómo voy a Burnett para almorzar con un niño o Bournemouth?
¿Cómo consigo que mi Chihuhua Maggie se dispare en veterinario la próxima semana que hará su infertilidad? ¿Cómo puedo visitar restaurantes locales para reunirse con amigos en el teatro o cenar con Sally?
Mi mini es mi libertad. Entonces, ¿cómo se atreve el gobierno de mi edad, 75 años, me hace peligro en la calle y amenaza con retirar mi licencia de conducir?
Estoy enojado porque, bajo una nueva estrategia de protección contra la carretera del gobierno, desde el otoño, yo, y más de 70 años, pueden verse obligados a tomar pruebas oculares obligatorias cada tres años cuando solicitamos renovar nuestras licencias. Es posible que aún tengamos que enfrentar un examen médico para verificar si todavía estamos sueltos en la calle.
¿En serio? ¿Realmente nos consideran un tonto que no entiende que un automóvil es esencial para que todos los conductores puedan ver y controlar de manera efectiva?
Examino mis ojos todos los años. Es necesario verificar enfermedades como glaucoma, catarata o degradación macular relacionada con la edad.
Admito que cuando mi vista se deteriora de cierto punto, puedo tener que soltar las llaves de mi automóvil. Pero, por supuesto, podemos ser lo suficientemente creíbles e inteligentes como para admitir este problema de ancianos comprensibles, informándolo a las autoridades y voluntariamente, dolorosamente, reconociendo que nuestros días de conducción han terminado.
Jenny Murray dice que los ministros que están tan interesados en reescribir las reglas de la calle no tienen idea de qué personas les gusta en su automóvil.
Ya no tengo ninguna visión de 20:20 en la que estaba muy orgulloso de mi juventud, pero ahora tengo cuatro pares de gafas recientemente programadas. Uno para leer, el segundo para que una computadora trabaje, tercero para una visión remota que uso para ver televisión, drama en el teatro y sí, conducir. El cuarto es un par de gafas de sol con lentes de visión remota. Siempre se mantienen en mi Min. Siempre uso el par correcto en la situación correcta y me veo perfectamente bien para conducir.
Creo que las personas que están tan interesadas en volver a escribir las reglas de la calle no tienen idea de cuánto dependen de sus autos para vivir sus vidas para sus vidas.
El fin de semana pasado, me mudé del norte de Londres a Radlet Village el sábado por la tarde. Amigos que querían mostrarme su nueva casa me invitaron al té.
El sol ardía, el techo estaba abajo, sentí que la infeliz ama de casa Lucy vivía en el jet-set en la balada fiel Marien de Jordania:
Está bien, está bien. No viajé por París y era bastante bueno a la edad de 37 años, pero el aire de la libertad y el romance era tan poderoso como lo era hace 75 años. El aire cálido soplaba con mi cabello y se sentía genial. Ahora surge la parte de la historia que demuestra que, en realidad, el gobierno debería centrarse en los jóvenes conductores que en las personas mayores inteligentes como yo.
En mi camino a casa desde la casa de mis amigos, llegué a un ciclo difícil y complejo con extrema precaución.
Me detuve, me puse en el carril derecho y continué de forma segura, solo para decidir por un joven en una gran camioneta que puede presionar en mi lado derecho del callejón. Me disparó con un ruido horrible, desgarró la parte correcta de mi auto, dañó el capó y limpió alrededor del faro.
¿Se detuvo y se ofreció a pagar la pérdida? No lo hizo.
Mi auto todavía está conducido, así que lo haré en el complemento esta noche para cenar con mi amigo. Pero habrá un precio significativo para el pago: sin duda de que un nuevo capó y mucha pintura. Nadie excepto yo asumirá la responsabilidad de un accidente que no fue mi culpa en absoluto.
‘Sé que hay algunas condiciones que la conducción hace una práctica peligrosa, pero mientras creo que estoy a salvo, continuaré. Después de todo, un amigo de mis 90 años todavía lo hace ‘, dice Jenny
No estoy tratando de venir tan sagrado que tú. Admito que no siempre era perfecto detrás de las ruedas. Hace nueve años tuve un accidente que fue mi culpa.
Estaba buscando un letrero mientras golpeaba el auto frente a ti sabiendo que estaba en un ritmo lento de la notificación de notificación de respuesta de Londres y giraría a la izquierda pronto. El daño mínimo se hizo, pero, por supuesto, terminé de pagar mucho más que la necesidad de que el otro conductor reclame la destrucción virtual.
Y admito que he hecho un ritmo tres veces rápido, pero siempre ir más allá de los límites solo para ir a una pequeña cantidad. Noté todas las sugerencias en el curso de capacitación, no tengo puntos en mi licencia y argumenté que en realidad soy un conductor más seguro que nunca.
Sin embargo, nunca rompo la ley sobre cómo disfruto mi determinación de determinación. Si lentamente estoy tirando de la luz en la ocasión, escucho el feroz grito de los cuernos detrás de mí. Sostengo mi cabeza de la ventana y rasguño porno que es muy increíble para repetir la revista familiar. Cuando escucho las palabras de sus ‘pequeños contentos’, amo la sorpresa perfecta en sus caras.
No, yo no soy yo quien afirma el estricto reexamen del gobierno, es un hombre joven.
Los ancianos saben bien que puede llegar el día en que necesitemos dejar las licencias. Mi madre tuvo que dejarla en 70 porque su enfermedad de Parkinson la desactivó para conducir de manera segura. No soy un tonto, sé que hay algunas condiciones que hacen que conducir sea una práctica peligrosa, pero mientras creo que estoy a salvo, continuaré.
Después de todo, un amigo mío de 90 años todavía lo hace.
¿Por qué no lo hago?
Las orejas de Brad están ardiendo
Jennifer Anniston en la portada del último dígito de Vanity Fair
Me sorprende que si Brad Pitt sepa que Jennifer Anniston, su ex esposa y Guineth Paltro, una vez su prometido se reunió una vez y se convirtió en una perra sobre él.
En el último número de Vanity Fair, Anniston admite que hablan de Pete: ‘¿Cómo no podemos? Somos chicas ‘
Guinth, como Pitt Jennifer, no estaba tan herido, que fue famoso durante cinco años después de su matrimonio, pero las dos estrellas de Hollywood estaban deliciosas sobre las dos estrellas de Hollywood juntas debido a este motín que aterrizó con Jolie y su divorcio de pesadilla.
Oh, tienen que volar en esa pared por la noche.
Estoy secretamente encantado en el informe de deficiencia de brócoli, Veji Box Delivery Odbox. Obviamente, el 55 por ciento de los agricultores del Reino Unido han luchado bajo la lluvia promedio. Comí brócoli porque se decía que estaba sano, pero lo odio. Ahora estoy fuera del gancho.
¿$ 12,000 por un dueto? ¡En serio!
¿Estaré listo para comprar más de 12,000 dólares?
No, John Lewis, no lo hice.
¿Qué pasó con la tienda que creíamos?
Si John Lewis ya no es una base de compras sabias, todos hemos terminado para ello.
Colección final
Todavía recuerdo los resultados del terror del día
Es el resultado de un nivel y creo que el terrorismo es muy bueno.
Estaba en Turquía con mis padres. Mis resultados fueron publicados a mi abuela. Lo abrió y llamó a mi madre: dos y a b.
Gracias por la bondad. Podría tomar mi lugar en la Universidad de Hal y mamá no pudo criticarme. Si el resultado fuera malo, me encantaría no saber a mamá.
Entonces entiendo que el miedo a los estudiantes siente hoy. ¡Buena suerte!
