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Siete de cada diez pensionistas por discapacidad perderán sus prestaciones de combustible para el invierno debido a los recortes previstos por Kier Starmer y Rachel Reeves, según revelan nuevos documentos gubernamentales.

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Según documentos gubernamentales recientemente publicados, siete de cada diez pensionistas por discapacidad perderán sus pagos de combustible para el invierno debido a los recortes planeados por Kier Starmer y Rachel Reeves.

El 71 por ciento de los aproximadamente 1,6 millones de personas discapacitadas que actualmente reciben la prestación perderán los pagos de millones de pensionados en Inglaterra y Gales en virtud de la política laboral.

Los cambios significan que las familias sólo serán elegibles para la pensión si reciben Crédito de Pensión, Crédito de Pensión pero ciertos otros beneficios sujetos a verificación de recursos.

La evaluación de la equidad, publicada por el Departamento de Trabajo y Pensiones el viernes por la noche, decía: “Alrededor del 71 por ciento (1,6 millones) de las personas discapacitadas perderán sus derechos”.

Según la evaluación, las cifras se basan en datos de mayo de 2023 que tienen en cuenta quiénes recibieron la Pensión Estatal y si recibieron prestaciones por invalidez para pensionados como el Subsidio de Asistencia (AA), el Subsidio de Vida por Discapacidad (DLA) o el Pago de Independencia Personal ( PEPITA).

El DWP dijo que las cifras se basaban en “análisis de igualdad” que “no son evaluaciones de impacto y no se publican habitualmente junto con la legislación secundaria”.

En 2017, el Partido Laborista afirmó que los planes conservadores para probar las asignaciones de combustible para el invierno podrían causar hasta 4.000 muertes (imagen de archivo)

El cambio significa que las familias sólo tendrán derecho a la pensión si reciben un crédito de pensión por otros beneficios sujetos a verificación de recursos.

La canciller Rachel Reeves insistió en que era “absolutamente correcto” probar el mecanismo para abordar el “agujero negro” de las finanzas públicas.

Se estima que alrededor del 71 por ciento de las personas con discapacidad perderán sus derechos

Se estima que alrededor del 71 por ciento de las personas con discapacidad perderán sus derechos

Es probable que las parejas enfrenten pérdidas a diferencia de las personas que viven solas

Es probable que las parejas enfrenten pérdidas a diferencia de las personas que viven solas

El documento afirma que los afectados por la política

El documento afirma que los afectados por la política “superarán con creces a los que no se verán afectados”.

La evaluación decía: ‘No tenemos información reveladora sobre la discapacidad de los beneficiarios del PMA (Pago de combustible de invierno). Sin embargo, como indicador podemos considerar a las personas que reciben una pensión estatal (es decir, casi todos los que reciben una pensión estatal reciben un WFP) y si reciben beneficios de invalidez para pensionados (incluidos) AA, DLA (y/o). PEPITA.’

La evaluación dijo que las personas discapacitadas tendrían “probabilidades proporcionales de retener” los pagos, pero reconoció que el 71 por ciento perdería su derecho.

Además, se espera que 2,7 millones de personas de 80 años o más (83 por ciento) y 7,3 millones de personas de 66 a 79 años (90 por ciento) pierdan sus derechos.

“Aunque una proporción menor de personas mayores de 80 años saldrán perdiendo que aquellos menores de 80 años, debido a las tasas más altas del PMA a partir de esa edad, los pensionistas de mayor edad afectados estarán desproporcionadamente peor económicamente como resultado de esta política”, afirma el documento. .

Alrededor de 4,5 millones de los que pierden vivirán solos, mientras que 5,5 millones de personas en pareja también se verán afectadas.

La evaluación concluyó que las parejas tienen más probabilidades de verse afectadas por la política, y que los hombres tienen una probabilidad ligeramente mayor de verse afectados que las mujeres “porque es menos probable que estos grupos tengan los ingresos más bajos”.

“Sin embargo, en todas las características evaluadas, los afectados por esta política superan con creces a los que no se ven afectados”, concluye el documento.

El documento también afirma que la política “reducirá el entumecimiento De aproximadamente 12 millones a 1,7 millones de derechos en el primer año… no se supone ninguna protección transitoria. La razón es centrar el apoyo en aquellos pensionados con ingresos más bajos.

Siete de cada diez pensionistas por discapacidad perderán su pago de combustible de invierno debido a los recortes previstos por Care Starmer

Siete de cada diez pensionistas de invalidez podrían perder sus pagos de combustible para el invierno con el plan Care Starmer

“En este contexto, será importante seguir promoviendo la utilización del crédito para pensiones, ya que la principal crítica del Gobierno es que un tercio de los hogares elegibles no lo solicitan”.

La medida es parte de un paquete de medidas anunciadas por el gobierno laborista destinadas a lograr ahorros inmediatos en el gasto público.

La Canciller Rachel Reeves insistió en que era “absolutamente correcto” evaluar los beneficios para abordar el “agujero negro” en las finanzas públicas.

Se espera que el cambio ahorre alrededor de £1,300 millones en 2024/25 y £1,500 millones en los años siguientes.

La primera ministra admitió que su gobierno no había evaluado el riesgo de los pagos de unos 10 millones de pensionistas.

El Primer Ministro insistió en que “no había informes sobre mi escritorio” a pesar de las advertencias generalizadas -incluidas las de la oposición laborista- de que esta medida profundamente impopular podría matar a miles de personas mayores.

Durante un viaje a Washington, los periodistas le preguntaron si podía preparar una evaluación de impacto, un tipo de informe que suelen realizar los funcionarios públicos sobre los riesgos y beneficios potenciales de las decisiones políticas importantes, para examinar los controvertidos subsidios a la factura de energía.

El Primer Ministro dijo que el impacto se vería mitigado si los pensionistas de bajos ingresos recibieran créditos de pensión, pero admitió: “No hay ningún informe en mi escritorio que no estemos mostrando de alguna manera”.

Sir Keir dijo que esto “no es realmente cierto”, ya que el gobierno está obligado legalmente a realizar una evaluación de impacto.

La primera ministra Keir Starmer sonrió mientras hablaba con los periodistas anoche en un vuelo a Washington DC.

La primera ministra Keir Starmer sonrió mientras hablaba con los periodistas anoche en un vuelo a Washington DC.

El Primer Ministro añadió: “Sé que creen que tengo un informe sobre mi escritorio, pero no lo hay”.

El número 10 establece que los departamentos no tienen la obligación de evaluar el impacto de políticas cuya implementación cueste menos de £10 millones.

El DWP dijo: “El Gobierno ha cumplido con sus obligaciones legales y estatutarias antes de introducir estos cambios y seguirá haciéndolo”.

Un portavoz de Downing Street dijo que se había realizado algún trabajo estadístico, pero nada sobre el impacto que el cambio podría tener en los pensionados vulnerables.

“Tiene reglas claras que hemos seguido cuidadosamente y, para los cambios de política implementados a través de la legislación secundaria, como cambios en la elegibilidad del combustible para el invierno, los departamentos deben llevar a cabo una evaluación de impacto regulatorio si la legislación cuesta más de £10 millones y, por lo tanto, para los cambios en No se requirió evaluación de elegibilidad para combustible en invierno.

Cuando se le preguntó si se debería haber llevado a cabo una evaluación para determinar si los cambios podrían provocar la muerte de personas mayores, el portavoz dijo: “El Gobierno se asegurará de que aquellos que son más vulnerables y aquellos que reciben apoyo lo reciban y eso es Por qué la gente está intentando convertir el crédito de pensiones en un esfuerzo enorme.

‘Y también queremos que la gente solicite un apoyo más amplio, que también sea para los más vulnerables.

“Nuestro enfoque es garantizar que los más vulnerables reciban apoyo específico y, dado el estado de las finanzas del gobierno, tuvimos que tomar esa difícil decisión para equilibrar las cuentas”.

Las revelaciones han reavivado una disputa sobre la política, que ha sido criticada tanto por los sindicatos como por el Partido Conservador.

El presidente del Partido Conservador, Richard Fuller, dijo: ‘A principios de esta semana, los parlamentarios laboristas marcharon por los lobbys para encubrir el impacto de los recortes de combustible en invierno que reducirán el apoyo a muchos pensionistas en sus propios distritos electorales.

“Estos nuevos datos impactantes, ocultos por el gobierno, muestran ahora que 780.000 personas que deberían tener derecho al pago perderán 1,6 millones de personas discapacitadas.”

Pidió al Partido Laborista que actuara “inmediatamente” y publicara una evaluación completa del impacto de “esta política dañina”.

El ex Ministro de Pensiones, Sir Steve Webb, afirmó telégrafo Fue “sorprendente que esta evaluación de impacto apareciera a última hora de la tarde del viernes”.

‘Nuestro análisis del Tesoro confirma que aquellos que no reciben créditos para pensiones o están sólo unas pocas libras por encima del límite podrían verse significativamente afectados negativamente. Esta información debería haber estado delante de los miembros del Parlamento cuando decidieron apoyar la política”, afirmó.

Se produce después de que el diputado laborista recién elegido, Peter Lamb, arremetiera contra las “repugnantes” afirmaciones de que tenía la “elección” de que los pensionados perdieran sus pagos.

El recién elegido diputado de Crawley, Peter Lamb, dijo que cualquiera que necesitara pagos para calefacción aún los recibiría, y abogó por eliminar el subsidio.

El recién elegido diputado de Crawley, Peter Lamb, dijo que cualquiera que necesitara pagos para calefacción aún los recibiría, y abogó por eliminar el subsidio.

Un parlamentario laborista fue criticado anoche por afirmaciones

Un parlamentario laborista fue criticado anoche por afirmaciones “repugnantes” de que los jubilados que pierden su subsidio de combustible para el invierno tienen la “opción” de calentarse (imagen de archivo)

El parlamentario de Crawley, que se unió a los parlamentarios laboristas para votar para poner fin al subsidio a principios de esta semana, dijo que defendió su decisión como alguien que necesitaba pagar la calefacción.

Publicó en X, antes conocido como Twitter: “Si la gente prefiere no calentarse después de la inflación en la pensión estatal, esa es su elección”.

Y añadió: “Aquellos que realmente necesiten pagar para costearlo, igualmente lo obtendrán”. En general, los pensionistas se beneficiarán más de los poderes del NHS que del dinero extra.’

La señora Reeves anunció los recortes de pagos en julio para tapar lo que llamó un “agujero negro” de £22 mil millones en las finanzas públicas.

Un portavoz del gobierno dijo al Telegraph: ‘Nuestro objetivo es garantizar que quienes deberían solicitar este apoyo lo obtengan, junto con un apoyo más amplio para las familias vulnerables, incluido el Fondo de Apoyo a los Hogares y Descuentos para Hogares Cálidos de £150 para ayudar a las personas con sus costos de vida y facturas de energía.

“Más de un millón de pensionistas seguirán recibiendo pagos de combustible para el invierno y, gracias a nuestro compromiso de proteger el triple bloqueo, aquellos que reciban una pensión estatal completamente nueva recibirán 400 libras esterlinas adicionales, el doble del pago medio para el combustible en invierno”.

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